“野马”奔腾

P-51“野马”是二期时期北美航空公司制造的一款单发单座活塞式战斗机，广泛用于空中格斗，对地攻击和远程护航，它性能优异，被誉为“活塞式战斗机的顶峰杰作”。

拉-11征战朝鲜战场

拉-11是苏联二战后第一种远程活塞式战斗机，该机是在拉-9的基础上改进而来，主要用于轰炸机护航，1947年5月原型机首飞。拉-11是20世纪40年代末期飞行性能较先进的活塞式战斗机，但由于当时喷气式战斗机已开始装备部队，所以从1947年到1951年仅生产了1182架，部分改作侦察机使用，1953年停产。

丁丁带你看飞机

P-51“野马”式战斗机被飞行员们誉为美国最出色的活塞式战斗机，P-51“野马”式战斗机广泛用于亚洲和欧洲战场，不仅用于空中格斗，还用于护航、截击、对地攻击，还曾改装成侦察机，有10多个国家购买使用这种飞机。它是美国生产量最大的战斗机，达15686架，直到70年代还在飞行。

超音速武器

在航空领域上，以M（马赫）为单位来表示音速，M=1即为音速的1倍；M=2即为音速的2倍。二战中，一些活塞式战斗机在加速俯冲速度达到M=0．9时，就曾强烈感受到了音障，并且导致有的飞机因此而失事。当喷气式飞机出现后，飞机速度不断提高．能否突破音障就成为航空领域关注的重点。

朝鲜二重奏 F-82在朝鲜战争中（上）

第二次世界大战是战斗机活塞时代最辉煌的时期，在这短短的5年时间里诞生了一大批优秀而灿烂的活塞之星。随着技术的发展，活塞式战斗机的水平也开始接近顶峰。到了战争末期．成熟的喷气战斗机已经诞生．虽然这种以新型喷气发动机为动力的战斗机在性能上尚不能压倒已经处于巅峰状态的活塞战斗机。但是每一个人都清楚地意识到活塞时代的结束已经近在咫尺。1945年——战争的最后一年，参战的每一个国家都处于近乎疯狂的状态．而此时活塞时代在呼唤最后也应该是最强活塞战斗机的涎生，为这个人类航空史辉煌的一段画上一个完美的句号，不过可能谁都想不到这个里程碑竟然会是一个紧急拼凑的临时工——美国北美公司的F-82“双野马”。

恶魔的猎鹰——二战中德国Me109飞机

在第二次世界大战欧洲战场残酷血腥的6年中，Me109几乎成了第三帝国空军的代名词。纳粹德国战火烧到的地方：从变幻莫测的北极光下到北非灼热的天空中，从黑海的惊涛骇浪上空到地中海和煦的阳光下，从斯大林格勒的瓦砾堆上空到柏林城升起的浓烟中，都留下了它恐怖而罪恶的身影。作为活塞式战斗机的经典之作，它必然不会被航空史遗忘。