活塞力激励下的多缸内燃机机体结构振动响应分析

应用有限元方法对某多缸内燃机机体在活塞推力作用下的结构动力响应进行了分析。此外 ,对于缸套振动对缸套 -活塞组件间的润滑行为的影响以及由于活塞推力引起的噪声辐射也作了讨论。基于这些分析结果 ,可以对内燃机的设计和使用提供必要的指导 ,以达到降低机体振动、抑制噪声。

燃用生物柴油对柴油机缸套振动响应影响的研究

文章基于单缸柴油机台架试验,对柴油机燃用生物柴油时的燃烧特性与缸套振动响应之间的作用关系进行了分析研究。研究发现:生物柴油的热值比0#柴油低,在相同工况下生物柴油的喷射量更多,这使得生物柴油的燃烧持续期延长,进而影响其振动响应;由缸内燃烧压力和缸套振动响应的时频分析以及对振动信号求取有效值的分析可知,生物柴油的高、低频成分的持续时间和能量幅值小于0#柴油,但由于活塞侧推力的分力之间的非线性耦合作用,使得燃用生物柴油时在缸套模态频率附近的振动成分增多;在中低转速下,生物柴油的整体振动水平低于柴油,但是,生物柴油在燃烧上止点附近的局部振动响应强度均高于0#柴油。