巧用1 ml注射器活塞清洗气管切开内套管

气管切开是临床上解除患者呼吸道梗阻,抢救危重患者的有效措施之一,采用1 ml注射器活塞清洗气管内套管,清洗更为彻底,无死角,效果更佳,此方法清理的内套管,能够达到很好的清洗目的,彻底地清洗内套管壁黏附的分泌物,细菌陪抽样均符合相关无菌管理要求,可在临床上广泛应用。

活塞销的超声波清洗

0 前言 我厂为第二汽车制造厂生产的康明斯B系列活塞销,产品标准规定:每只销子装机前的清洗度为2毫克。即销子的杂质含量小于等于2毫克。上述标准给活塞销的成品清洗提出了较严的要求。给我们提出了新的课题。目前国产活塞销对清洗度有要求者甚少,用一般的清洗方法即可满足成品技术要求。而要达到2毫克这样高的清洗度标准。采用传统的清洗方法已无法满足用户要求。我们曾用人工刷洗三次的办法,另加一次串洗,虽然可达到清洁度的标准,但工人劳动强度大。工作条件恶劣,劳动效率低下,而且清洗出合格品的稳定性较差,随机性大。

大直径活塞全自动清洗设备设计

目前活塞清洗过程大多数为人工操作,大直径的活塞重量大,为了减轻操作者的劳动强度、提高清洗质量及效率,对适用于大直径活塞的自动化清洗设备设计行研究,提出一种桁架式物料运输机构组合清洗机的模式,由移栽机手替代人工完成清洗机上、下料过程。全自动清洗设备按照机械构成、控制系统两大方面进行研究设计。

关键词与标准

“熄火门” 近日云南、贵州、广西等地发生加油后汽车无法启动、车身不断“发抖”的故障，在网络上被称为“熄火门”。车子送至4S店检修，工作人员将剩余的汽油抽出，发现汽油颜色偏黄，气味浓重，与正常汽油截然不同。而检修这些车辆必须经过“活塞清洗、进气系统清洗、油路清洗”等步骤，需要花费3000元至1万元以上。许多车辆的气门、活塞处都有大量积炭，这证明燃烧不够充分，油品质量问题的可能性很大。油品质量问题引起“两会”代表委员的高度重视，他们呼吁政府应严查问题汽油，绝不允许问题汽油给消费者生命财产安全带来隐患。我国有关汽油方面的标准有：