活塞修复中的离子束表面加硬工艺

作为船用柴油机的重要组成部件 ,活塞通常在腐蚀性气体、高温的恶劣环境下工作 ,承受磨损、腐蚀、振动等等。当船东为了降低运行费用而使用低质燃油时 ,这些问题就变得更加恶化。为了提高活塞环槽的耐磨性 ,等离子表面处理应是除了常规的镀铬之外另一种选择。描绘了等离子工艺和活塞修复中的活塞环槽表面硬化实验 ,活塞的实际运转表明离子束工艺是除了常规的镀铬工艺之外 。