活性炭载体的微波处理对氨合成催化剂Ru/C催化性能的影响

将一种商用活性炭在氮气保护下进行微波处理 ,采用元素分析、XRD、N2 物理吸附和CO化学吸附等表征手段 ,考察了微波处理对活性炭载体的化学组成、物相、表面织构和催化剂钌分散度的影响 .以微波处理的活性炭为载体 ,以钡或钡铯为助剂 ,制备了一系列钌催化剂 ,在SV =10 0 0 0h-1,p =10 0MPa和θ =4 30℃的条件下进行了氨合成活性评价 .结果表明 ,活性炭经微波处理后能有效地脱除非碳成分 ,提高炭载体的稳定性 ,制备的负载型钌催化剂不仅具有较高的钌分散度 ,而且在一定温度范围内能够防止金属粒子烧结 ,从而使催化剂的活性和稳定性明显提高 .例如 ,以未经处理的活性炭为载体制备的4 %Ru Ba Cs/C催化剂 ,其出口氨浓度为 9 2 3% ,经 1 0MPa ,5 2 0℃耐热 36h后 ,其出口氨溶解度下降至 7 39% ;而以经微波处理的活性炭 (CW5 )为载体制备的 4 %Ru Ba Cs/CW 5催化剂 ,出口氨浓度为 16 78% ,经相同条件耐热后 ,其催化活性基本不变 .

颗粒活性炭载体新型生物转盘去除生活污水中COD和NH_3-N的研究

开发一种改进型生物转盘处理生活污水,将盘片改为转笼状,并向其中加入颗粒活性炭作为载体,研究该系统对生活污水的处理效果。结果表明:在转盘转速为15rpm和HRT分别为10h、8h、6h、4.5h情况下,进水COD平均浓度约为223mg/L,出水COD平均浓度分别为15.6、17.9、23.4、28.2mg/L,平均去除率为93.0%、91.9%、89.5%、86.6%;进水NH3-N平均浓度约为22mg/L,出水NH3-N平均浓度分别为0.32、1.13、2.30、5.71mg/L,平均去除率为98.5%、94.8%、89.7%、74.6%。

塑料-活性炭载体浮动床处理炼油废水

采用粘有活性炭粉末的聚丙烯填料为浮动床载体 ,进行了挂膜、载体投加率选择及处理炼油废水的试验研究。结果表明 ,这种混合载体挂膜期短且效果好 ,在载体投加率为 40 % ,HRT为 2h时就可取得很好的去除效果 ,CODcr去除率 >86% ,NH3-N去除率 >68%。

活性炭载体的改性对钯炭催化剂性能的影响研究进展

活性炭载体的杂质成分和表面含氧官能团对钯炭催化剂的性能有显著影响。从改性活性炭载体的杂质成分,增加或去除表面含氧官能团的角度综述了近年来活性炭载体的改性对钯炭催化剂性能的影响。文献分析表明:活性炭载体的杂质成分一般会对钯炭催化剂的性能产生负面影响,但在氢化脱氯反应中却起到积极的作用;活性炭载体在液相和气相中氧化,能够增加表面含氧官能团的种类和数量,而惰性气氛下的热处理常被用于选择性的移去或去除一些官能团;表面官能团的数量和种类决定着贵金属钯前驱体的平衡吸附量,贵金属钯的分散度以及钯的粒径等,从而进一步影响所制备的催化剂的性能。

活性炭对CFC-113加氢脱氯Cu-Pd催化剂反应性能的影响

以木制炭AC-1、沥青炭AC-2为载体,制备负载Cu-Pd双组分催化剂,用于三氟三氯乙烷(CFC-113)加氢脱氯制备三氟氯乙烯(CTFE),发现两种载体催化剂均表现出较高的初始活性,但AC-2催化剂在短时间内迅速失活。化学吸附和XRD表明,AC-1催化剂具有更高的Pd分散度,Cu晶粒尺寸相对较大;XPS和TPR分析表明,AC-2催化剂表面金属还原温度低于AC-1,但后者表现出更集中的Cu物种分布。载体表面官能团的不同会导致催化剂反应性能的差异,AC-2表面较高的羧基浓度有利于Cu的吸附和分散,但Cu在反应过程中易受HCl的作用而产生物种以及价态的变化,而木制炭催化剂稳定性优于沥青炭可能与其表面较为单一、集中分布的Cu物种有关。

载体活性炭的预处理以及Ru/AC氨合成催化剂的性能

采用N2低温吸附(BET)、扫描电镜(SEM)、X射线荧光分析(XRF)、热重分析(TG-DTG)和程序升温脱附(TPD)等表征手段,系统地研究了活性炭载体预处理前后的物理结构、化学组成和表面性质的变化,并考察了活性炭载体负载的钌催化剂的反应性能。结果表明,不同商业活性炭载体的纯度、孔结构(微孔和中孔)、表面形貌以及表面含氧基团(-COOH,-OH和-COOR)存在明显的区别。未处理过的商业活性炭经过高温氢气和硝酸预处理后,其物理与化学表面性质得到了改善,有利于提高催化剂活性组分的分散及催化活性。在475℃下耐热16 h后,钌催化剂仍能保持较高的催化活性。

焙烧温度对氧化铝-活性炭复合载体性能的影响

采用混捏法制备氧化铝-活性炭(AAC,质量比为4∶1)复合载体,考察焙烧温度对复合载体性能的影响,采用FT-IR、XRD、颗粒强度测定仪以及N2吸附等表征复合载体。结果表明,焙烧与否对载体的比表面积、径向抗压碎力及表面酸度等均有一定影响,焙烧温度不同,对复合载体表面物相的影响程度不同。随着焙烧温度升高,浸渍法制备的Ni Mo/AAC催化剂对二苯并噻吩的加氢脱硫活性先降低后升高。

活性炭孔径和比表面积对TiO_2/AC光催化性能的影响

采用"同步物理-化学活化法"二次活化商品活性炭,制备不同孔径和比表面积的系列活性炭(AC)载体,以偏钛酸为钛源,利用均匀沉淀法制备TiO2负载型光催化剂(TiO2/AC),用氮吸附、XRD、SEM等方法表征,研究活性炭的孔径和比表面积对TiO2/AC性能的影响;并通过降解水溶液中的亚甲基蓝(MB)研究TiO2/AC光催化氧化特性,考察催化剂投加量、不同MB浓度等因素对光催化氧化的影响.结果表明,负载的TiO2粒子粒径为12-20nm,活性炭的比表面积大、平均孔径大有利于TiO2的均匀分散,阻止TiO2晶粒生长,有利于充分发挥TiO2小尺度效应;另外,活性炭吸附和TiO2光解的协同效应使TiO2/AC光催化剂对MB降解的效率显著提高.动力学研究表明,TiO2/AC光催化降解MB反应符合表观一级动力学特征.

活性炭担载的钾钼合成醇催化剂

采用ＸＲＤ，ＬＲＳ技术研究了活性炭担载的不同Ｍｏ 含量Ｍｏ－ Ｋ催化剂结构，并关联其ＣＯ加氢合成低碳混合醇性能。结果表明，氧化态Ｍｏ－ Ｋ／Ｃ催化剂体系中，在低钼载量情况下，由于部分Ｋ离子渗透进活性炭的微孔，使得钾钼作用不充分，钼主要以ＭｏＯ２ 形式存在。保持钾钼比不变，随着钼载量的增加，钾钼作用逐渐增强，当ＭｏＯ３ 载量为７２ｗ ％ 时，Ｍｏ 主要以Ｋ２Ｍｏ２Ｏ７ 形式存在。经硫化还原处理后，发生了氧硫交换，钼主要以ＭｏＳ２ 物种形式存在，其粒度随着Ｍｏ 含量的增加而明显增大。高钼载量的样品（ 如ＭｏＯ３（７２ ％） － Ｋ／Ｃ） ，活性炭和Ａｌ２Ｏ３ 担载的硫钼物相基本相同。在硫化态催化剂中，增加Ｍｏ 的载量不仅能提高ＣＯ加氢合成醇的收率和选择性，而且有利于改善产物的分布。

活性炭担载的Rh-Mo-K合成醇催化剂

采用XRD、EXAFS等技术研究微量贵金属Rh对活性炭担载的Rh -Mo -K合成醇催化剂结构的影响 ,并关联其催化性能。氧化态Rh -Mo -K/AC样品中Rh与Mo有着较强的相互作用 ,使得K2 Mo2 O7向MoO2 转化。硫化还原后 ,Mo主要以MoS2 微晶形式存在 ,其有序结构尺度随Rh含量的增加而减小。经Rh助剂修饰后 ,催化剂的合成醇催化性能有明显的提高。

活性炭负载Pt_m^Au催化剂的制备与甲醇电催化氧化反应活性

采用溶胶负载法制备了Ptm^Au/C催化剂(m代表Pt/Au原子比),通过X射线衍射、紫外-可见吸收光谱及透射电镜对催化剂进行了表征.利用循环伏安法测定了催化剂对甲醇电催化氧化反应的活性.考查了Pt/Au原子比和活性炭载体的预处理方式对甲醇电催化氧化反应活性的影响.结果表明,Pt0.05^Au/C对甲醇氧化的催化性能明显强于Pt/C催化剂;Pt/Au原子比越小,其催化活性相对越高;与未处理的活性炭相比,经过HNO3和HCl处理的活性炭负载Pt0.05^Au后,其电催化活性有所降低.

TiO_2/活性炭的制备与光催化性能

以活性炭(AC)为载体,采用Sol-Gel法制备纳米TiO2/AC复合催化剂,利用SEM,TG-DTA,XRD等对其组成、结构、尺寸等进行分析和表征;并用紫外灯为光源,通过可溶性罗丹明B的光催化降解反映对其光催化活性进行研究。结果表明,TiO2纳米粒子的尺寸范围在30nm^60nm之间,其中TiO2的晶型主要为锐钛矿;活性炭载体与TiO2结合牢固,TiO2纳米颗粒不发生二维粘结;TiO2/AC复合体的比表面积比活性炭载体的大,对罗丹明B在200min内达到完全降解,而P25需要5h,TiO2/AC复合体具有很强的光催化活性,并且制备的TiO2/AC复合体催化剂容易从溶液中分离。

表面改性活性炭负载催化剂Pt-Sn/AC的制备及其催化性能

分别将活性炭(AC-1)在65%HNO3和空气中进行氧化处理,制得两种表面改性的活性炭载体(AC-2和AC-3)。以AC-1~AC-3为载体,采用等体积分步浸渍法制备了3种Pt-Sn/AC催化剂(Cat-1~Cat-3),其结构经XRD,TEM,FT-IR,TG-DTG和N2吸附-脱附表征。以正丁烷脱氢反应为模板反应,研究了Cat-1~Cat-3的催化性能。结果表明:Cat-2催化性能最好,正丁烷脱氢转化率71.5%,正丁烯选择性77.5%。

炭表面改性对负载型TiO_2/活性炭复合光催化剂性能的影响

采用HNO3、H2O2和O3对商品活性炭进行表面改性处理,考察了改性处理对活性炭表面基团、负载TiO2以及所形成的TiO2/活性炭复合光催化剂性能的影响。利用傅里叶红外光谱(IR)、X射线光电子能谱(XPS)、扫描电镜(SEM)及氮气吸附等手段对材料进行了表征。结果表明,3种改性方法均可有效提高活性炭载体表面的含氧官能团数量,但是对活性炭的比表面积和孔容影响不大;H2O2和O3对活性炭载体改性后可以提高对钛前驱体的吸附性能,HNO3改性有利于TiO2颗粒在活性炭表面的分散。使用改性后的活性炭作为载体制备的TiO2/活性炭光催化降解甲基橙的性能均高于未改性的TiO2/活性炭催化剂,其中以HNO3改性后的TiO2/活性炭活性最高。

活性炭在超临界流体中的改性研究

由于超临界流体的特殊性质,研究超临界流体在不同领域的应用越来越广泛,如超临界萃取技术、超临界流体色谱技术、超临界流体反应技术和超临界水氧化技术等。活性炭由于巨大的比表面积及特殊的表面结构可使催化剂的活性组分得到充分分散,活性炭的表面结构和性质则直接关系到由其制备的催化剂上活性组分分散度及活性等,因此,对活性炭表面进行适当的改性处理并研究处理方法对活性炭表面性质及催化活性的影响意义重大。

艰难地攀登历程——无烟煤制载体活性炭记实

1993－07宁夏化工研究所利用太西无烟煤制备的载体活性炭获第七届全国发明展览会银奖。

不同活性炭负载的镍基催化剂上废塑料裂解制碳纳米管性能

以椰壳炭、竹炭和木炭三种活性炭为载体,采用浸渍法制备炭负载金属镍的催化剂,考察其在废塑料裂解制备碳纳米管过程中的催化反应性能;采用X射线衍射、扫描电镜、透射电镜、拉曼光谱仪、同步热分析仪、比表面积分析仪等手段分析了催化剂和产物碳纳米管的形貌和结构。结果表明,椰壳活性炭为载体制备的镍基催化剂上碳纳米管产量最高、石墨化程度最好。以椰壳活性炭为载体制备的镍基催化剂为例,研究了反应温度和镍负载量对其催化性能的影响。

水蒸气活化法制山核桃壳活性炭研究

以山核桃壳为原料，用正交试验法，以水蒸气活化制取无定型颗粒活性炭，平均炭化得率３９８８％ ，最佳工艺条件下活化得率为３０４％ ～４１５％ 。经测定，部分试样主要指标符合触媒载体活性炭要求。

以木屑为原料用氯化锌法制合成醋酸乙稀触媒载体活性炭小试验阶段成果

在毛主席革命路线指引下,我国维尼纶工业发展迅速。通过揭批“四人帮””的伟大政治斗争,从国外引进的川维厂4.5万吨设备即将投产。对乙炔合成醋酸乙烯(维尼纶中间体)