钢箱梁自行车桥的活荷载取值研究

为确定厦门市钢箱梁自行车桥的活荷载取值,在考虑设计车道数量、骑行速度及荷载错位加载等影响因素的基础上,借助有限元分析程序SAP2000模拟24种荷载工况,计算该自行车桥的变形及内力。结果表明:自行车桥挠度、内力及支座反力随车道数量呈线性变化,并未受到车道偏心加载影响而发生非线性的增长;多车道荷载错位对桥梁内力影响范围为2%~3%,弯矩最大值出现时间差是车道之间荷载所错位距离和当前速度的比值;建议在活荷载设计时不考虑自行车的骑行速度;内力包络图可作为自行车桥的活荷载取值依据。

中日建筑规范楼面活荷载对比

介绍了日本规范《建筑物荷重指针·同解说》(2004)中有关楼面活荷载的规定,将日本荷载规范《建筑物荷重指针·同解说》(2004)与我国荷载规范《建筑结构荷载规范》(GB 50009—2012)进行了对比分析,通过具体算例,说明了中日规范关于楼面活荷载内容的不同之处,对我国建筑结构荷载规范修编提出了建议。

浅谈轻型门式刚架的设计与施工

文章阐述了如何对轻型门式刚架的设计与施工。

浅谈单层轻型门式钢架设计和施工

本文介绍门式刚架的概念和构造设计,为广大设计和施工人员提供参考和帮助。