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二维动态规划法在桩柱式墩台活载内力计算中的应用
1
作者
刘文会
吴宜凤
王琦
《东北公路》
2001年第1期50-52,共3页
作用在桥面上的荷载是通过支座间接传给墩台的 ,因此墩台的内力无法利用其内力影响线简单求得。活载在桥面上的移动是二维的 ,纵向最不利载位容易确定 ,但横向最不利载位却很难确定。为了减少计算量 ,在实际设计计算中 ,横向通常只计算...
作用在桥面上的荷载是通过支座间接传给墩台的 ,因此墩台的内力无法利用其内力影响线简单求得。活载在桥面上的移动是二维的 ,纵向最不利载位容易确定 ,但横向最不利载位却很难确定。为了减少计算量 ,在实际设计计算中 ,横向通常只计算中载和偏载两个载位。因此 ,所求得的内力不可能是最大和最小内力。为了解决这一问题 ,本文利用作者提出的二维动态规划法加载方法计算桩柱式墩台的内力 ,效果很好。
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关键词
墩台
活载内力
二维动态规划法
计算
桥梁
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职称材料
预应力混凝土变宽箱梁活载内力计算研究
被引量:
1
2
作者
赵国
刁荣亭
陈爱萍
《山东交通科技》
2009年第1期38-43,共6页
介绍了单箱多室变宽箱梁活载内力计算原理及在设计过程中的简化计算方法。以实桥为例,将各种简化计算方法的计算值与空间有限单元法计算值进行比较,探讨设计方法的可行性。最后推荐在设计过程中应采用的较合理的计算方法。
关键词
变宽箱梁
设计
空间有限元
活载内力
下载PDF
职称材料
桥梁活载内力分析可视化研究初步
被引量:
1
3
作者
朱玉
蔡清香
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2000年第4期62-65,82,共5页
可视化方法可有效处理数值分析的结果。提出了两种利用可视化方法分析桥梁活载内力的可行方式 ,完成了其中一种的程序实现 。
关键词
桥梁
活载内力
分析
可视化
动态规划法
动画
下载PDF
职称材料
条件极值在活载内力计算中的运用
4
作者
韩鸿
于琴
《林业科技情报》
1999年第2期24-24,共1页
本文从荷载横向分布理论入手,通过对横向分布系数沿桥跨的变化规律,构造了横向分布系数的数学表达式,方便地解决了最不利剪力的一次计算。 有一定的实用价值。
关键词
条件极值
活载内力
截面
内力
剪力
支点
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职称材料
盖梁结构计算中桥面板模拟方案的研究
5
作者
吴乾龙
钟文香
《公路》
2024年第11期164-170,共7页
为解决墩台盖梁计算中桥面板简化模型选择的问题,以实体元为基准模型,对基于杠杆原理法和刚性横梁法计算的盖梁活载内力的精确度进行对比研究,同时分析了简化为连续梁模型的可应用性。研究结果表明,采用多跨简支梁模拟端横梁,盖梁结构...
为解决墩台盖梁计算中桥面板简化模型选择的问题,以实体元为基准模型,对基于杠杆原理法和刚性横梁法计算的盖梁活载内力的精确度进行对比研究,同时分析了简化为连续梁模型的可应用性。研究结果表明,采用多跨简支梁模拟端横梁,盖梁结构冗余度最高;采用刚性横梁模拟端横梁,仅悬臂部分活载负弯矩结果可靠,跨内内力偏差较大;采用连续梁模拟端横梁,其活载内力与基准模型吻合度较高;端横梁模拟采用矩形截面时,计算的盖梁结构冗余度增加,从经济性上出发建议采用考虑有效翼缘宽度的T形截面。
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关键词
桥梁工程
盖梁计算
活载内力
桥面板
横梁
连续梁模型
原文传递
结构原理、结构力学
6
《运输经理世界》
2001年第6期57-58,共2页
关键词
结构力学
结构原理
辅助索
桥梁
活载内力
悬索桥
预应力混凝土桥
空间应力
部分预应力
横向刚度
扭转振动
原文传递
题名
二维动态规划法在桩柱式墩台活载内力计算中的应用
1
作者
刘文会
吴宜凤
王琦
机构
吉林建筑工程学院
长春市市政设计研究院
出处
《东北公路》
2001年第1期50-52,共3页
文摘
作用在桥面上的荷载是通过支座间接传给墩台的 ,因此墩台的内力无法利用其内力影响线简单求得。活载在桥面上的移动是二维的 ,纵向最不利载位容易确定 ,但横向最不利载位却很难确定。为了减少计算量 ,在实际设计计算中 ,横向通常只计算中载和偏载两个载位。因此 ,所求得的内力不可能是最大和最小内力。为了解决这一问题 ,本文利用作者提出的二维动态规划法加载方法计算桩柱式墩台的内力 ,效果很好。
关键词
墩台
活载内力
二维动态规划法
计算
桥梁
Keywords
Pier Inter force of live load Dynamic planning method
分类号
U441.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U443.2 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
预应力混凝土变宽箱梁活载内力计算研究
被引量:
1
2
作者
赵国
刁荣亭
陈爱萍
机构
山东省交通规划设计院
山东交通学院土木工程系
出处
《山东交通科技》
2009年第1期38-43,共6页
文摘
介绍了单箱多室变宽箱梁活载内力计算原理及在设计过程中的简化计算方法。以实桥为例,将各种简化计算方法的计算值与空间有限单元法计算值进行比较,探讨设计方法的可行性。最后推荐在设计过程中应采用的较合理的计算方法。
关键词
变宽箱梁
设计
空间有限元
活载内力
Keywords
non-uniform width box-beam
design
space finite-element
live-load inner force
分类号
U448.213 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
桥梁活载内力分析可视化研究初步
被引量:
1
3
作者
朱玉
蔡清香
机构
交通部第二公路勘察设计研究院
出处
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2000年第4期62-65,82,共5页
文摘
可视化方法可有效处理数值分析的结果。提出了两种利用可视化方法分析桥梁活载内力的可行方式 ,完成了其中一种的程序实现 。
关键词
桥梁
活载内力
分析
可视化
动态规划法
动画
Keywords
bridge inner forces due to live loads
visualization
dynamic programming method
animation
分类号
U441.2 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
条件极值在活载内力计算中的运用
4
作者
韩鸿
于琴
机构
大兴安岭地区公路工程质量监督站
哈尔滨市政建设综合开发公司
出处
《林业科技情报》
1999年第2期24-24,共1页
文摘
本文从荷载横向分布理论入手,通过对横向分布系数沿桥跨的变化规律,构造了横向分布系数的数学表达式,方便地解决了最不利剪力的一次计算。 有一定的实用价值。
关键词
条件极值
活载内力
截面
内力
剪力
支点
分类号
U441.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
盖梁结构计算中桥面板模拟方案的研究
5
作者
吴乾龙
钟文香
机构
中交公路规划设计院有限公司
出处
《公路》
2024年第11期164-170,共7页
文摘
为解决墩台盖梁计算中桥面板简化模型选择的问题,以实体元为基准模型,对基于杠杆原理法和刚性横梁法计算的盖梁活载内力的精确度进行对比研究,同时分析了简化为连续梁模型的可应用性。研究结果表明,采用多跨简支梁模拟端横梁,盖梁结构冗余度最高;采用刚性横梁模拟端横梁,仅悬臂部分活载负弯矩结果可靠,跨内内力偏差较大;采用连续梁模拟端横梁,其活载内力与基准模型吻合度较高;端横梁模拟采用矩形截面时,计算的盖梁结构冗余度增加,从经济性上出发建议采用考虑有效翼缘宽度的T形截面。
关键词
桥梁工程
盖梁计算
活载内力
桥面板
横梁
连续梁模型
Keywords
bridge engineering
computing of coping
live-load internal force
bridge deck
transverse beam
continuous beam model
分类号
U443.31 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U441.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
原文传递
题名
结构原理、结构力学
6
出处
《运输经理世界》
2001年第6期57-58,共2页
关键词
结构力学
结构原理
辅助索
桥梁
活载内力
悬索桥
预应力混凝土桥
空间应力
部分预应力
横向刚度
扭转振动
分类号
U442 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
二维动态规划法在桩柱式墩台活载内力计算中的应用
刘文会
吴宜凤
王琦
《东北公路》
2001
0
下载PDF
职称材料
2
预应力混凝土变宽箱梁活载内力计算研究
赵国
刁荣亭
陈爱萍
《山东交通科技》
2009
1
下载PDF
职称材料
3
桥梁活载内力分析可视化研究初步
朱玉
蔡清香
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2000
1
下载PDF
职称材料
4
条件极值在活载内力计算中的运用
韩鸿
于琴
《林业科技情报》
1999
0
下载PDF
职称材料
5
盖梁结构计算中桥面板模拟方案的研究
吴乾龙
钟文香
《公路》
2024
原文传递
6
结构原理、结构力学
《运输经理世界》
2001
0
原文传递
已选择
0
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参考文献
引证文献
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