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水平矩形管内气/液两相逆向流动极限试验 被引量:3
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作者 马有福 彭杰伟 +2 位作者 吕俊复 袁益超 张玉燕 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第1期90-95,共6页
利用水下排气可视化试验系统,以空气和水为两相介质,对管截面尺寸分别为106,mm×60,mm、60,mm×106,mm和65,mm×65,mm的水平矩形管进行了气/液两相逆流极限试验.研究了管截面尺寸变化对水平矩形管内气/液逆流极限的影响.结... 利用水下排气可视化试验系统,以空气和水为两相介质,对管截面尺寸分别为106,mm×60,mm、60,mm×106,mm和65,mm×65,mm的水平矩形管进行了气/液两相逆流极限试验.研究了管截面尺寸变化对水平矩形管内气/液逆流极限的影响.结果表明:流道高度是影响水平管逆流极限的重要尺度因素,随水平管流道高度增大,液相倒流更易发生,防止液相倒流发生的临界表观气体速度显著增大,在柴油机水下排气场合宜采用较低的流道高度,而在核能发电系统的热段中宜采用较高的流道高度;与水力直径及流道宽度等结构参数相比,以流道高度作为特征尺寸计算Wallis参数可使无因次Wallis参数能够关联流道尺度变化对管内气/液逆流极限的影响.基于以流道高度为特征尺寸的Wallis参数,提出了预测水平矩形管内气/液逆流极限的试验关联式. 展开更多
关键词 船用柴油机 水下排气 气/液两相流 气/液逆向流动极限
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回流流动极限实验研究综述 被引量:10
2
作者 彭云康 《核动力工程》 EI CAS CSCD 北大核心 1993年第6期556-560,共5页
回流冷凝是压水堆发生失水事故(LOCA)时的重要传热方式之一。当堆芯冷却剂严重丧失、自然循环又不能建立起来时,堆芯剩余释热依然能靠回流冷凝带出。但在一定条件下会出现回流流动极限CCFL (Countercurrent Flow Limitation),并因此增... 回流冷凝是压水堆发生失水事故(LOCA)时的重要传热方式之一。当堆芯冷却剂严重丧失、自然循环又不能建立起来时,堆芯剩余释热依然能靠回流冷凝带出。但在一定条件下会出现回流流动极限CCFL (Countercurrent Flow Limitation),并因此增加堆芯踝露程度。本文介绍了国外一些研究者在CCFL方面的研究成果,并建议开展CCFL研究。 展开更多
关键词 回流流动极限 压水型堆 冷却剂丧失
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金属材料弯曲和扭转真实流动极限的实验研究
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作者 黄丽娟 《莆田高等专科学校学报》 2001年第1期73-78,共6页
通过选取黄铜(Hb2)、优质结构钢(45#)、普通低合金钢(16Mng)、合金钢(Icr13)、铝合金(Lr12)五种金属材料,用不同的截面形状和加载速率对其流动极限进行试验研究。理论分析和实验结果表明:在不同的材质、加载速率和截面形状条件下,应... 通过选取黄铜(Hb2)、优质结构钢(45#)、普通低合金钢(16Mng)、合金钢(Icr13)、铝合金(Lr12)五种金属材料,用不同的截面形状和加载速率对其流动极限进行试验研究。理论分析和实验结果表明:在不同的材质、加载速率和截面形状条件下,应力分布不均匀对流动极限的影响很小,并能够忽略,因此可以认为,金属材料的流动极限是一个固有的物理常数,应力分布不均匀对其几乎没有什么影响。 展开更多
关键词 流动极限 应力分布 试验研究 金属材料 弯曲 扭转 材质 加载速度 截面形状
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柴油机水下排气管倒流极限试验 被引量:2
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作者 李静芬 郭丰泽 +1 位作者 马有福 岳荣 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第4期365-369,共5页
为防止水下排气柴油机发生海水倒灌事故,需弄清水下排气管内海水倒流发生的物理机制与发生条件.通过管内径为90,mm、长度为1.8,m的水平玻璃管在1、2及3,m不同水深下排气的试验,获得了水下排气管倒流极限以及排气口水深变化对其影响.结... 为防止水下排气柴油机发生海水倒灌事故,需弄清水下排气管内海水倒流发生的物理机制与发生条件.通过管内径为90,mm、长度为1.8,m的水平玻璃管在1、2及3,m不同水深下排气的试验,获得了水下排气管倒流极限以及排气口水深变化对其影响.结果表明:在一定排气量范围内水相会在排气管出口端下部稳定地滞留一定长度,但不会形成实质的水倒流;随管内滞留水长度由0增至1.8,m,对应的极限表观气速由24,m/s降至8,m/s,极限Wallis参数由0.95降至0.55,倒流极限呈现出先快速减小后趋于定值的趋势;在相同管内滞留水长度随排气口水深增大,极限表观气速略有减小,而极限Wallis参数基本不变,表明Wallis参数较好地表征了排气密度和排气速度对水下排气管倒流极限的综合影响. 展开更多
关键词 船用柴油机 水下排气 气/液两相流 气/液逆向流动极限
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喷管中气液两相混合物流动的等熵分析 被引量:2
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作者 郑俊 王宝寿 +2 位作者 陈玮琪 王军锋 李焻锋 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2016年第10期1219-1233,共15页
文章基于均质混合物的等熵和正压条件,建立了喷管内定常气液两相流动的等熵模型及其微分方程,并因此得到了喷管内混合物压力、体积分数、马赫数以及温度之间的等温与等熵的解析关系。解析解表明,气液质量流率之比增加,喷管内混合物的温... 文章基于均质混合物的等熵和正压条件,建立了喷管内定常气液两相流动的等熵模型及其微分方程,并因此得到了喷管内混合物压力、体积分数、马赫数以及温度之间的等温与等熵的解析关系。解析解表明,气液质量流率之比增加,喷管内混合物的温度变化明显,而混合物的临界流动特性与滞止点的气体体积分数有关。基于以上解析关系以及连续性方程得到喷管线型与压力分布的解析关系,通过该关系可以根据期望压力分布逆向设计得到喷管线型,或者根据给定喷管线型求解得到喷管内的流动。 展开更多
关键词 气液混合物 等熵流动 解析模型 极限流动 喷管设计
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考虑应力敏感的低渗透油藏极限半径计算方法研究 被引量:3
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作者 王建忠 洪亚飞 李硕轩 《河南科学》 2015年第7期1194-1198,共5页
精确计算储层流体极限流动半径,是确定合理井距的关键.对不同渗透率级别低渗天然岩心进行了应力敏感实验和启动压力梯度实验,得到了压敏效应数学模型和启动压力梯度与流度的相关式.再与非线性渗流理论结合,将应力敏感因素加入极限半径... 精确计算储层流体极限流动半径,是确定合理井距的关键.对不同渗透率级别低渗天然岩心进行了应力敏感实验和启动压力梯度实验,得到了压敏效应数学模型和启动压力梯度与流度的相关式.再与非线性渗流理论结合,将应力敏感因素加入极限半径计算公式中,得到了极限半径计算新公式和理论图版.重点分析了应力敏感效应对极限半径的影响规律.研究结果表明:极限半径随流度、生产压差的增大而增大;在强应力敏感性地层中流体黏度越低、生产压差越大,考虑应力敏感后,极限半径损失越多.通过分析极限半径变化规律,得到更准确的极限半径,为低渗透油藏高效开发提供理论指导. 展开更多
关键词 低渗透油藏 极限流动半径 压敏效应 启动压力梯度
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水平布置水下排气管倒流界限试验及分析 被引量:2
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作者 马有福 岳荣 +3 位作者 郭雪岩 王治云 杨斌 杨丽娟 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第2期101-106,共6页
为防止水下排气柴油机发生海水倒灌事故,对水下排气管内发生水倒流的条件及影响因素进行了试验和分析。由水平管内气液逆向流动特性研究现状分析,指出气相惯性力与液相重力的相对大小是排气管内水倒流发生的主要物理机制。由内径90mm水... 为防止水下排气柴油机发生海水倒灌事故,对水下排气管内发生水倒流的条件及影响因素进行了试验和分析。由水平管内气液逆向流动特性研究现状分析,指出气相惯性力与液相重力的相对大小是排气管内水倒流发生的主要物理机制。由内径90mm水平管在3m水深下排气的试验结果发现:防止水下排气管内水倒流发生的界限气速存在一个与管内滞留水长相关的范围,随管内滞留水长由0.3m增至1.8m,界限表观气速由13.0m/s降至7.8m/s,界限气相Wallis数由0.72降至0.55。最后以某柴油机排气参数为基础,按界限气相Wallis数等于0.60计算分析了排气管管径、排气口水位深度及排气温度等因素对管内倒流界限气速的影响,结果表明:水平管的倒流界限气速随管径增大而增大;排气口水位深度和排气温度的变化影响排气密度大小,也对排气管倒流界限气速有影响。 展开更多
关键词 内燃机 船用柴油机 气液两相流 气液逆向流动极限 水下排气 水倒流
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冷凝回流中的蒸气夹带现象及其影响 被引量:1
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作者 杨鲁伟 陈听宽 +1 位作者 胡志宏 毕勤成 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1996年第5期36-43,共8页
简单分析了压水堆冷凝回流传热模式时的蒸气夹带液滴的现象,介绍了压水堆冷凝回流模拟试验系统.对试验系统中的蒸气夹带问题提出了计算方法,并进行了计算和分析,得到了夹带量与流量的关派进而分析了夹带对冷凝回流中逆流流动极限的... 简单分析了压水堆冷凝回流传热模式时的蒸气夹带液滴的现象,介绍了压水堆冷凝回流模拟试验系统.对试验系统中的蒸气夹带问题提出了计算方法,并进行了计算和分析,得到了夹带量与流量的关派进而分析了夹带对冷凝回流中逆流流动极限的影响及夹带对冷凝传热的影响,揭示了其影响程度. 展开更多
关键词 冷凝回流 逆流流动极限 传热 压水堆 蒸气夹带
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RELAP5/MOD2冷凝回流传热关系式分析 被引量:1
9
作者 杨鲁伟 陈听宽 +1 位作者 胡志宏 徐进良 《核科学与工程》 CAS CSCD 北大核心 1996年第4期374-378,共5页
RELAP5/MOD2冷凝回流传热关系式分析杨鲁伟陈听宽胡志宏徐进良(西安交通大学多相流国家重点实验室)关键词冷凝回流逆流流动极限层流冷凝紊流冷凝1前言RELAP5系列程序是美国爱达荷国家工程实验所(INEL)发展起... RELAP5/MOD2冷凝回流传热关系式分析杨鲁伟陈听宽胡志宏徐进良(西安交通大学多相流国家重点实验室)关键词冷凝回流逆流流动极限层流冷凝紊流冷凝1前言RELAP5系列程序是美国爱达荷国家工程实验所(INEL)发展起来的程序系列,主要用于核电厂系统在... 展开更多
关键词 冷凝回流 逆流流动极限 层流冷凝 紊流冷凝 核电厂
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竖直管内液泛及两相逆流数学模型研究
10
作者 沈明启 韩伟实 陶春波 《舰船科学技术》 北大核心 2002年第2期20-24,共5页
针对竖直管内液泛形成时管子入口截面含液率与液膜厚度增加的特点 ,本文建立了分析管内液泛问题的数学模型 ,并对数学模型进行数值计算 ,计算结果与管内液泛的实验值能较好的吻合 ,为研究管内液泛的问题提供了一种较好的分析计算方法 .
关键词 竖直管内 液泛 两相逆流 数学模型 反应堆 事故工况 回流流动极限 CCFL 两相流
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柴油机水下排气海水倒灌现象的理论分析 被引量:1
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作者 李静芬 郭丰泽 +1 位作者 马有福 朱奎 《船舶工程》 北大核心 2015年第11期22-25,共4页
柴油机水下排气时存在海水由排气管倒灌入柴油机进而导致柴油机严重损坏的风险。通过分析管内气液两相逆向流动特性和国内外相关研究成果,指出水下排气管内海水倒流的物理机制,并给出了基于Wallis无因次气相速度的水下排气管海水倒流判... 柴油机水下排气时存在海水由排气管倒灌入柴油机进而导致柴油机严重损坏的风险。通过分析管内气液两相逆向流动特性和国内外相关研究成果,指出水下排气管内海水倒流的物理机制,并给出了基于Wallis无因次气相速度的水下排气管海水倒流判断准则。进而以某柴油机排气参数为基础,计算分析了排气管管径、排气口水位深度及排气温度等因素对管内倒流界限气速的影响,所得结果对水下排气柴油机防止海水倒灌具有指导意义。 展开更多
关键词 船用柴油机 水下排气 海水倒灌 气液两相流 气液逆向流动极限
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Effect of flow stress—strain relation on forming limit of 5754O aluminum alloy 被引量:3
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作者 王海波 万敏 阎昱 《Transactions of Nonferrous Metals Society of China》 SCIE EI CAS CSCD 2012年第10期2370-2378,共9页
A modified Swift type flow stress—strain relation was presented in order to describe the uniaxial tension test curve reasonably. The FLD-strain (forming limit diagram made up of limit strain) of 5754O aluminum allo... A modified Swift type flow stress—strain relation was presented in order to describe the uniaxial tension test curve reasonably. The FLD-strain (forming limit diagram made up of limit strain) of 5754O aluminum alloy sheet was calculated based on the two flow stress—strain relations using Yld2000-2d yield function. By comparing the theoretical and experimental results, it is found that the calculated FLD-strain based on the modified Swift flow stress—strain relation can reasonably describe the experimental results. However, though the common Voce flow stress—strain relation can describe the deformation behavior during homogenous deformation phase accurately, the FLD-strain calculated based on it is obviously lower than the experimental result. It is concluded that the higher the hardening rate of sheet metal is, the higher the forming limit is. A method for determining the reasonable flow stress—strain relation is recommended for describing the material behavior during inhomogenous phase and the forming limit of sheet metal. 展开更多
关键词 aluminum alloy forming limit sheet metal flow stress—strain relation inhomogenous deformation
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Identifying Diffusion Limiting Current to Unravel the Intrinsic Kinetics of Electrode Reactions Affected by Mass Transfer at Rotating Disk Electrode
13
作者 Mian-le Xu Wei Chen +3 位作者 Ling-wen Liao Zhen Wei Jun Cai Yan-xia Chen 《Chinese Journal of Chemical Physics》 SCIE EI CAS CSCD 2022年第5期797-804,I0012,共9页
Rotating disk electrode systems are widely used to study the kinetics of electrocatalytic reactions that may suffer from insufficient mass transfer of the reactants.Kinetic current density at certain overpotential cal... Rotating disk electrode systems are widely used to study the kinetics of electrocatalytic reactions that may suffer from insufficient mass transfer of the reactants.Kinetic current density at certain overpotential calculated by the Koutecky-Levich equation is commonly used as the metrics to evaluate the activity of electrocatalysts.However,it is frequently found that the diffusion limiting current density is not correctly identified in the literatures.Instead of kinetic current density,the measured current density normalized by diffusion limiting current density(j/jL)has also been frequently under circumstance where its validity is not justified.By taking oxygen reduction reaction/hydrogen oxidation reaction/hydrogen evolution reaction as examples,we demonstrate that identifying the actual diffusion limiting current density for the same reaction under otherwise identical conditions from the experimental data is essential to accurately deduce kinetic current density.Our analysis reveals that j/jLis a rough activity metric which can only be used to qualitatively compare the activity trend under conditions that the mass transfer conditions and the roughness factor of the electrode are exactly the same.In addition,if one wants to use j/jLto compare the intrinsic activity,the concentration overpotential should be eliminated. 展开更多
关键词 Limiting current Kinetic current Mass transfer Activity metrics
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原油管道流动安全评价方法及体系 被引量:11
14
作者 苗青 张劲军 +2 位作者 徐波 闫锋 李鸿英 《油气储运》 CAS 北大核心 2018年第11期1218-1223,共6页
易凝高黏原油管道在运行中存在初凝、凝管及蜡堵等流动安全风险,传统研究方法和现场经验方法由于忽略影响流动安全各主要因素(原油物性、流变性、管道周围环境、气象因素及运行参数等)的波动性,取统计平均值的方法来确定计算参数,因而... 易凝高黏原油管道在运行中存在初凝、凝管及蜡堵等流动安全风险,传统研究方法和现场经验方法由于忽略影响流动安全各主要因素(原油物性、流变性、管道周围环境、气象因素及运行参数等)的波动性,取统计平均值的方法来确定计算参数,因而无法综合评价和预测各参数变化的协同效应对管道流动安全的影响。为此,中国石油管道科技研究中心和中国石油大学(北京)借鉴"基于可靠性的极限状态方法"在其他行业和技术领域的尝试和应用,首次将该理念和方法引入对陆上长距离易凝高黏原油管道的流动安全性评价上,建立了评价体系,开发了相应的软件平台,实现了对中国主要原油管道的流动安全评价,推动了储运工艺研究理论和应用的发展。 展开更多
关键词 原油管道 流动安全评价 可靠性 流动极限状态 流动安全等级矩阵
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Lateral aerodynamic performance and speed limits of double-deck container vehicles with different structures 被引量:2
15
作者 李燕飞 田红旗 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2012年第7期2061-2066,共6页
Based on 3D, steady N-S equations and k-e turbulence model, Fluent was employed to do numerical simulation for lateral aerodynamic performance of 6-axis X2K double-deck container trains with two different loading form... Based on 3D, steady N-S equations and k-e turbulence model, Fluent was employed to do numerical simulation for lateral aerodynamic performance of 6-axis X2K double-deck container trains with two different loading forms, and speed limits of the freight trains were studied. The result indicates that under wind environment: 1) As for vehicles without and with cross-loaded structure, aero-pressure on the former is bigger, but air velocity around the latter is larger; 2) When sideslip angle θ=0°, the airflow is symmetry about train vertical axis; when θ〉0°, the airflow is detached at the top of vehicles, and the air velocity increases above the separated line but decreases below it; 3) With θ increasing, the lateral force on the mid vehicle firstly increases but decreases as θ=75°; 4) When the 6-axis X2K fiat car loads empty boxes of a 40 ft and a 48 ft at 120 km/h, the overturning wind speed is 25.19 m/s, and the train should be stopped under the 12th grade wind speed. 展开更多
关键词 numerical simulation 6-axis X2K flat car loading form lateral aerodynamic performance speed limit
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毛细芯微槽蒸发器微型化过程的极限工况预测
16
作者 方奇 毛佳妮 +2 位作者 王俊博 全文鹏 谢珂 《低温与超导》 CAS 北大核心 2020年第11期77-83,共7页
在汽-液两相混合模型基础上,对汽-液交界面附近两相过渡区的毛细力进行表征,建立了毛细芯微槽蒸发器的三维稳态轴对称单元模型。同时,以界面热流密度和入口供液流量作为变工况参数,划分得到4种典型工况区间,并预测分析了蒸发器微型化过... 在汽-液两相混合模型基础上,对汽-液交界面附近两相过渡区的毛细力进行表征,建立了毛细芯微槽蒸发器的三维稳态轴对称单元模型。同时,以界面热流密度和入口供液流量作为变工况参数,划分得到4种典型工况区间,并预测分析了蒸发器微型化过程的流动-传热极限特性。结果表明,当热流密度一定时,随着微型化比例减小,3条临界流量线呈交汇趋势,对应的两相安全区流量变化范围不断缩小,且极限控温温度对应的液面相对高度显著降低,液面逼近毛细芯下界面;当入口供液流量一定时,随着微型化比例减小,两相安全区热流密度变化范围几乎不变,且极限控温温度对应的液面相对高度维持在毛细芯2/3高度处。研究结论为毛细芯微槽蒸发器的微型化结构设计及其工况参数选择提供了理论参考。 展开更多
关键词 汽-液两相混合模型 毛细芯微槽蒸发器 微型化比例 流动-传热极限特性
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Singular Homoclinic Orbits and Limit Cycles in Positive Second Order Slow-Fast Systems
17
作者 肖箭 盛立人 《Journal of Mathematical Research and Exposition》 CSCD 北大核心 2004年第1期49-54,共6页
In the paper we consider a wide class of slow-fast second order systems and give sufficient conditions for the existence of a singular limit cycle related to a homoclinic orbit.
关键词 homoclinic orbit limit cycle singular perturbation slow manifold.
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Small-time sampling behavior of a Fleming-Viot process
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作者 ZHOU YouZhou 《Science China Mathematics》 SCIE CSCD 2017年第3期529-550,共22页
The Fleming-Viot process with parent-independent mutation process is one particular neutral pop- ulation genetic model. As time goes by, some initial species are replaced by mutated ones gradually. Once the population... The Fleming-Viot process with parent-independent mutation process is one particular neutral pop- ulation genetic model. As time goes by, some initial species are replaced by mutated ones gradually. Once the population mutation rate is high, mutated species will elbow out all the initial species very quickly. Small-time behavior in thls case seems to be the key to understand this fast transition. The small-time asymptotic results related to time scale t and a(O)t, where lim0→∞θ θa(θ) = O, are obtained by Dawson and Shni (1998, 2001), Shui and Xiong (2002), and Xiang and Zhang (2005), respectively. Only the behavior under the scale t(θ), where limθ→∞θt(θ) = 0 and limθ→∞(O) =∞ was left untouched. In this paper, the weak limits under various small-time scales are obtained. Of particular interest is the large deviations for the small-time transient sam- pling distributions, which reveal interesting phase transition. Interestingly, such a phase transition is uniquely determined by some species diversity indices. 展开更多
关键词 Fleming-Viot process transient sampling distributions large deviations phase transition
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