流动河床条件下钢板桩围堰设计

针对黄河河套地段汛期施工期间,河床流动砂层达5～9m,对包西铁路黄河特大桥主墩钢板桩内支撑受力体系的影响,通过建立力学模型,合理确定钢板桩围堰的结构形式,为在流动河床进行钢板桩围堰施工提供安全可靠的理论依据。