超深厚流塑淤泥质地层中桩基工程施工工艺的应用

本文以某建设项目为背景,针对场区上部存在超深厚流速淤泥质地层、下部为较硬质完整岩层的情况,对多种桩基的施工工艺和处理方案进行了分析讨论。经工程试验验证,本项目选用的全套管全回转双套筒施工工艺,可有效解决桩基成孔问题,并确保工程顺利完成施工,因此,该工程应用经验可供类似工程施工参考借鉴。

南京地铁软—流塑淤泥质地层劈裂注浆试验研究

针对南京地铁南北线一期工程某区间隧道软—流塑地层的大管棚加小导管超前注浆预加固工程 ,对软—流塑淤泥质地层劈裂注浆加固的机理及主要影响因素进行了分析 ,对注浆效果、浆体材料及配比进行了试验研究。现场试验表明 ,采用劈裂注浆加固是可行的 ,且效果显著。

淤泥质地层地铁隧道施工地表沉降预测及分析

南京地铁珠江路站-鼓楼站区间,穿越软～流塑状淤泥质粉质粘土地层和众多地面建筑物及密集地下管线.软～流塑状淤泥质地层压缩性高、强度低、易产生蠕动,围岩无自稳能力.在施工中采用大管棚+小导管超前预注浆+掌子面注浆隧道预支护方案及台阶法开挖与钢架、网、喷混凝土支护的综合措施.为了科学决策、安全施工,根据实际工况进行计算模拟、预测地表沉降,进行施工量测,实现了安全顺利施工,建筑物完好无损.

南京地铁珠江路站—鼓楼站区间监控量测数据分析

南京地铁珠江路站—鼓楼站区间,穿越软—流塑状淤泥质粉质粘土地层,地面建筑物及地下管线密集。软—流塑状淤泥质地层压缩性高、强度低、易产生蠕动,围岩无自稳能力,在施工中采用大管棚加小导管超前预注浆加掌子面注浆隧道预支护方案,及多种开挖与支护的综合措施。在施工过程中进行了严密的监控量测,通过对量测数据的分析,给出数据规律曲线,保证了隧道施工与建筑物的安全,使工程得以顺利进行。