轴流式压缩机叶片断裂原因分析及改型设计

针对某轴流式压缩机的第1级叶片断裂事故,采用有限元方法对叶片的强度振动特性进行了计算,分析了叶片断裂的原因,在保证气动性能不变的条件下,采用抗疲劳强度更好的材料及增大叶片厚度的方法进行了改型设计,并进行调频设计,使叶片避开了高频和低频共振。

轴流式压缩机防喘振控制系统的研制

设计了一种新的压缩机防喘振控制系统。利用厂家提供的压缩机特性曲线 ,建立了防喘振线的特性方程。研究了PI调节、动态调节、响应线的自动平移、调节器非对称输出及斜率调节等控制算法在压缩机防喘振控制系统中的应用。实践证明 ,系统性能稳定、可靠 ,较好地满足了实际需要。

斜流式压缩机一体化设计

研究了适用于斜流式压缩机的一体化设计技术,并基于一维设计方法简述了单级斜流式压缩机的设计。一维与三维性能分析的结果表明,采用一体化设计技术进行斜流式压缩机设计具有可行性。

轴流式压缩机性能测试及结果分析

提出了对两台AV100-17轴流式压缩机的测试内容及测试方法,并对性能测试结果进行了处理及分析,最后得出了结论。

含紧连阀轴流式压缩系统的旋转失速控制

以经典Moore-Greitzer模型为基础,推导了含紧连阀的Moore-Greitzer三阶数学模型,并运用反推法构造旋转失速控制系统,对压缩系统旋转失速控制进行了仿真研究.结果表明:所设计的旋转失速控制系统能有效抑制压缩机旋转失速的发生,使压缩机在性能较高的区域稳定工作,保持较高的增压能力,扩大了压缩机的工作范围.

轴流式压缩机静叶承缸事故受损原因分析及修复

分析了轴流压缩机的静叶承缸受损的原因。对其修复方案和过程作了介绍。实践证明 ,修复后的静叶承缸重新投入使用 ,节省了大量资金。

轴流式压缩机喘振特性的研究

分析了喘振现象的机理，介绍了通过实验获得喘振边界曲线的方法，并对实验结果进行了分析．

轴流式压缩机及膨胀透平叶片轮毂整体加工编程技术

对Camand软件和三元叶轮整体数控加工的现状作了简要介绍 ,详细说明了在Camand软件上进行自由曲面三元叶片轮毂整体加工的编程方法。

轴流式压缩机渗氮静叶片试验分析

渗氮叶片的试验室试验及工业试验结果表明，渗氮叶片与渗氮试样的冲蚀磨损抗力存在较大差距。引起渗氮叶片冲蚀磨损抗力提高幅度不大的原因是：气流速度高、粉尘浓度集中、有少量硬粒子存在、长时间运行粉尘数量大等。

轴流式压缩机的性能与保护系统

着重叙述了轴流式压缩机的性能,并重点介绍了苏尔寿公司关于反喘振和反喘振阀的选择、结构以及反逆流保护系统。

轴流式离心压缩机腹腔机壳膨胀量测量方法研究

轴流式离心压缩机腹腔机壳膨胀量的变化会导致压缩机转、定子间隙发生变化,当膨胀量的变化达到一定程度时,会引起转子、定子刮碰,造成转子、定子叶片断裂损伤,严重者可造成压缩机报废,因此,对轴流式离心压缩机腹腔机壳膨胀量的测量在压缩的稳定运行中起到至关重要的作用。

轴流式汽轮空气压缩机在制药工业中的应用

1400立方米／分钟轴流式汽轮空气压缩机是哈药集团制药总厂2001年9月份投入运行的节能型机组，是通过锅炉产生的蒸汽通过汽轮机，直接拖动空气压缩机，产生压缩空气。

AV90-2轴流压缩机轴承座漏油故障分析及处理

针对西北工业大学NF-6风洞(增压连续式跨音速风洞)AV90-2轴流压缩机试车调试期间出现的轴流压缩机轴承座漏油问题,分析了故障产生的原因,并提出了加大回油孔和回油管路,在压缩机进、排气端轴端密封套上增加密封环,以及在压缩机两端回油腔体上增加放空管路等改进措施。改进后使用结果表明:轴流压缩机运转正常,润滑油回油通畅,压缩机轴承座无润滑油泄漏。

轴流式煤气压缩机失速分析与对策

为了解决机组启动过程中发生的轴流式低压煤气压缩机失速现象,在充分阐述压缩机失速的定义、诱因、现象和主要控制方法的基础上,介绍了某机组低压煤气压缩机失速现象的发展和处理过程,对失速现象产生的原因进行了系统地分析,最终确认是由于低压煤气压缩机的叶片结垢和高压煤气压缩机的防喘振阀开度过大造成的。结合机组本身的特点,采取了检修时清洗叶片和提早切换高压煤压机防喘振响应线的措施,避免了压缩机失速现象的发生,取得了良好效果。

混流式空气压缩机喘振原因分析及对策

通过对混流式空气压缩机喘振现象的分析,确认机组发生了段间喘振,从级间压力变化、温度变化、段间换热器压差等方面分析喘振原因,采用段间放空方法有效避免了喘振现象,采用在线清洗方法减少了振值波动,采用高压水枪清洗转子、酸洗浸泡清洗段间换热器,有效保证了机组的安全稳定运行。

大型轴流压缩机国产化设计的新发展

简要介绍了国产AV1 0 0 - 1 7轴流压缩机的性能试验结果 ,并与国外进口同类产品的性能进行了对比 ,指出了国产化设计新发展的要点 ,说明了大型轴流压缩机国产化设计制造技术和能力已不低于国外同类机组。