兼具通航功能的导流明渠建设研究

本文通过对苏州河西闸工程不同施工导流方案进行对比研究,分析不同方案对区域水位、流速、排水量等的影响,结合周边施工条件等因素选择了影响小且可行的明渠导流方案,并对有临时通航要求的导流明渠设计要点进行了分析论述,方案经过实践检验取得了预期成效,在类似项目上具有推广价值。

高寒高海拔地区水电站导流明渠混凝土衬砌施工技术研究

以高寒高海拔地区水电站导流明渠建设为背景,针对低温、低氧、强风等特殊环境下混凝土衬砌施工所面临的技术难题,分析了高寒高海拔环境对混凝土性能、施工工艺和质量控制的影响,讨论了混凝土配合比设计、浇筑工艺及养护措施等关键施工技术,提出了相应的解决方案,并以西藏加查水电站为例进行应用分析,可为类似工程提供参考。

基于混凝土铰链排的水利枢纽工程导流明渠防护效果研究

研究旨在探讨基于混凝土铰链排的水利枢纽工程导流明渠防护效果,以满足导流明渠在洪水期间的稳定性和安全性需求。导流明渠的防护至关重要,因其直接关系到珠江副坝的安全。研究通过模型试验和计算分析,采用混凝土铰链排作为防护方案,分析了其对洪水流速和水流流态的影响,以及其稳定性和抗冲刷能力。结果表明,混凝土铰链排能有效减小洪水流速,提高导流明渠的稳定性,同时对珠江副坝的安全性具有积极影响。综合风险评估和安全性分析,防护工程被证明是可行和有效的。

LED流明效率的研讨

流明效率是否存在极限,LED流明效率与哪些因素有关,流明效率及其相关因素现在和未来的水平如何,投影显示对LED光源灯的期待,这些是本文研讨的主要内容。

桐子林导流明渠体型优化数值模拟研究

针对大单宽流量导流明渠体型优化难度高,下游消能防冲设计困难,物理模型难以详细测量水流流态和冲刷特性等主要问题,采用紊流数学模型方法对不同体型明渠水流流动和下游天然河道流场进行了3维数值模拟。结果表明,计算值与试验值吻合良好。通过对比3种体型下明渠的流速分布特性和冲刷特性,获得了模型试验难以测量的流场详细信息,为明渠的体型优化提供了重要参考。研究表明,将数值模拟技术应用于导流明渠的体型优化研究中具有独特优势。

白光LED极限流明效率的计算

对蓝光芯片加黄色荧光粉制备白光LED方法的流明效率进行了理论计算。根据光度学原理,我们考虑到视觉函数V(λ)的修正,以色坐标为x=0.325,y=0.332,显色指数为81.5,色温为5914K的白光LED发光光谱为依据,计算了白光LED流明效率的理论极限:得出每瓦白光LED辐射光功率产生的光通量为298.7lm,白光LED发射的总光子数为2.7×1018。在理想情况下,注入一个电子-孔穴对产生一个蓝光光子,设荧光粉的量子效率为1,因此,注入的电子-孔穴对数亦等于白光光子数,进而计算出白光LED每辐射1W的光功率所需的电功率为1.51W,上述白光LED发光光谱对应的白光LED的电-光转换的理论极限流明效率为197.8lm/W。

某水电站导流明渠复杂进口条件下泄流能力分析

为探讨导流明渠复杂进口条件下的过流能力,对此进行了水力计算和模型试验研究,将明渠复杂进口简化为复式宽顶堰流和不规则河道水流,选择合适的水力参数,并分别采用无坎宽顶堰和宽顶堰流公式、能量方程逐段推求水面线的计算方法求解。对此模型试验结果与水力计算结果表明,计算结果整体可信,进口水流较浅时计算进口水位误差较大。研究成果可为导流明渠在复杂进口条件下的泄流能力分析提供参考。

导流明渠流速与底宽及流量的非线性关系

建立了用于模拟导流明渠流场的平面二维水流数学模型,采用局部连续非规则网格划分计算区域,有限体积法求解水深积分方程,显式MacCormack预测-校正格式步进计算.利用物理模型的测量数据对数学模型进行验证,数值模拟结果与测量数据吻合较好,表明建立的数学模型能合理地模拟明渠内的水流.通过模拟一系列底宽导流明渠内的流场,得到了底宽一定时明渠最大流速随流量的变化关系,以及流量一定时明渠最大流速随底宽变化的斜率,进而得到了斜率与流量之间的非线性关系,研究成果可为导流明渠的设计提供依据.

三峡工程导流明渠截流模型试验跟踪预报及实施

三峡工程明渠截流实施期间,水工模型试验全程跟踪原型施工。结合水文水情预报、边界条件、施工进度对截流水力学指标的影响等问题进行了大量的试验研究,向业主、设计、施工单位提供了大量的跟踪预报试验成果,对原型、模型数据进行了对比总结。这显示出对截流施工的科学化、信息化的管理水平,证实了模型试验的相似性和对施工的指导作用。

三峡工程导流明渠水力学原型观测成果分析

导流明渠是三峡工程二期施工中长江唯一的泄水通道,同时兼负着导流和通航两大任务。从流态、流速、脉动压力观测及船舶航行等方面全面介绍了导流明渠建成后4a的水力学观测成果,并结合模型资料进行了对比分析。分析结果表明:明渠运行顺畅,说明设计是成功的;设计采用高低断面,使主流引向渠道中部,是有成效的。但是弯道水流特性不仅存在,而且相当明显。这一方面说明弯道水流的特性是难以改变的,另一方面说明在弯道上布置这样的明渠是可行的。4a来明渠经历了几次大洪水的考验,并提高了通航流量。

长江小南海枢纽施工二期导流明渠通航条件研究

根据小南海枢纽河段河势及水流条件特点,通过水工模型试验和船模试验相结合的方法,分析了小南海枢纽施工二期导流明渠通航条件及存在问题,提出了明渠进口段炸除碍航礁石、出口段开挖新航槽的优化方案。研究表明:导流明渠原设计方案明渠进、出口段礁石碍航严重,通航水流条件差;优化方案通过整治措施显著改善了导流明渠的通航条件,保障了小南海枢纽施工二期长江上游航运的安全畅通。

三峡导流明渠施工通航原型观测与模型验证

介绍了三峡导流明渠在 1 998年汛期前后施工通航水力学观测成果及船舶航行状况 ,并与水工模型试验对比分析 ,提出了若干建议和结论 。

三峡工程导流明渠提前截流关键技术及措施研究

本文经多年科学试验研究 ,解决了三峡工程导流明渠截流中的一系列关键技术问题 :对双戗堤协调进占、垫底加糙技术、数字仿真系统、截流科学化、信息化集成等进行了详尽的研究 ,其成果通过施工检验 ,满足工程要求。

某水电站导流明渠边坡倾倒变形分区与治理

倾倒变形体的变形机理控制其变形破坏特征,反映其变形演化规律,直接影响倾倒变形体的工程治理措施类型和方式。首先,通过现场监测数据绘制累计位移曲线,结合克里金插值法,分析西部某水电站导流明渠边坡的倾倒变形破坏特点,并基于分析结果对坡体进行分区,根据不同区域的特点,提出针对该倾倒变形边坡的支护建议。其次,根据导流明渠边坡的工程地质特点,以剖面2-2′为研究对象,利用UDEC进行数值模拟,支护后边坡的破坏区域、塑性区和位移明显减小。在此基础上分析边坡从开挖前到建议支护后的变形破坏演化规律,进而揭示边坡变形机理。研究结果表明,结合克里金插值法的分析,基于监测数据进行坡体分区后的支护建议具有较强合理性。研究成果为倾倒变形体的治理设计提供了一定参考依据。

崔家营枢纽导流明渠运行期通航条件分析

崔家营枢纽施工期间由导流明渠实施泄洪与通航。文章依据导流明渠运行期的实测资料,分析了导流明渠运行期的实际通航条件、实际通航条件与模型试验结果的异同及其原因。结果表明:导流明渠内的实测流速与水面比降与设计阶段的模型试验结果较为一致,明渠通航条件基本达到了设计目的,但由于河床组成抗冲性较弱,导流明渠出口及枢纽下游近坝处河床冲刷下切,枯水期同流量水位下降,致使导流明渠内在设计最低通航流量下的水深不能满足通航水深要求。

嘉陵江草街航电枢纽施工导流明渠通航船模试验研究

为了配合草街航电枢纽工程的设计和施工,论证工程布置的合理性和可行性,按照试验要求制作了船模,并对有关工程的设计布置方案进行了优化和研究。分别根据水工模型比较方案和推荐方案,进行施工导流明渠及连接段的船模通航试验研究。根据船模试验最高安全限制的要求,结合相关水流条件的船模通航试验研究,对2个布置方案冲淤前后的试验结果进行分析,比较各方案通航条件的优劣,给出了通航推荐方案及建议。

黄河沙坡头水利枢纽导流明渠的消能布置

黄河沙坡头水利枢纽导流明渠下游的消能型式由物理模型试验所得 ,是一项在低佛氏数条件下的二级消能方法的成功实践。在明渠出口处采用二级消能方法 ,同时结合扩散消能措施 ,有效地解决了明渠水流的消能问题 ,使明渠水流与下游河道得以很好地衔接 ,同时 。

混凝土导流明渠截流关键技术研究

针对混凝土导流明渠截流的特点和难点开展技术研究,总结出了截流戗体与围堰分开布置,且截流戗堤布置在靠近导流明渠进口处的河床底板上,龙口轴线与导流明渠轴线平行布置的新截流方法。这可以有效地减少截流特殊材料的用量和大块石的流失量以及截流后基坑的清理工作量,规避了导流明渠截流施工的难点。尤其是导流明渠相对较窄,截流时,高水头、大流量的情况下,效果更加明显。该项技术在多个工程的导流明渠截流施工实际应用中,取得了非常好的效果。

崔家营枢纽导流明渠防护工程效果

依托汉江崔家营航电枢纽工程施工期导流明渠运行期的原型观测,对比导流明渠运行期河床的冲淤变化,并结合不同流量下的流速、流态,分析导流明渠防护工程的防护效果以及范围的合理性。分析表明:守护工程整体是稳定的,防护效果较好,特别是岸坡防护工程基本未发生破坏现象;导流明渠下段护脚工程发生了冲刷破坏,为了岸坡的整体稳定,应适当扩大守护宽度;导流明渠下游段的守护范围可适当下延。

枕头坝一级水电站导流明渠纵向围堰碾压混凝土施工

1工程概况 枕头坝一级水电站为大渡河干流水电梯级规划开发的第十九个梯级，位于大渡河中下游乐山市金口河区的核桃坪河段上，工程为Ⅱ等工程，电站采用混凝土堤坝式开发，最大坝高86m，电站装机容量720MW。