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题名OGFC面层在公路隧道防火中的作用
被引量:20
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作者
杨良
郭忠印
杨学良
王淑芳
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机构
同济大学道路工程教育部重点实验室
华东交通大学
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出处
《安全与环境学报》
CAS
CSCD
2004年第4期83-87,共5页
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基金
交通部西部交通科技项目 ( 2 0 0 2 -3 18-0 0 0 -2 3 )
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文摘
研究了 OGFC路面在隧道防火中的应用 ,并分析了其防火效果。 OGFC沥青混合料孔隙率高达 15 %~ 2 5 % ,可以把泄漏在 OGFC路面层的液体燃料迅速排入道路两侧边沟。本文对比分析了 OGFC/SMA/ AK三种沥青混合料的排油速率和饱油孔隙率。通过室内马歇尔试件的汽油燃烧试验和隧道内燃料泄漏模型的计算分析 。
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关键词
道路与铁道工程
隧道防火
OGFC
渗透速率
饱油空隙率
汽油流淌长度
逃逸汽油量
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Keywords
highway & railway engineering
tunnel fire protection
porous asphalt pavement
permeating speed
oil saturating air void content
gasoline flowing length
amount of escaping gasoline
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分类号
U416.2
[交通运输工程—道路与铁道工程]
X951
[环境科学与工程—安全科学]
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题名材料组成对薄板坯连铸保护渣消耗量影响
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作者
李婷
张国栋
刘海啸
王胜男
杨柏杰
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机构
辽宁科技大学材料科学与工程学院
奥镁贸易(大连)有限公司
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出处
《辽宁科技大学学报》
CAS
2009年第2期126-130,共5页
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文摘
薄板坯保护渣的材料组成与其消耗量有很强的依赖关系,根据保护渣流淌长度与消耗量的正比关系,自行设计一种研究薄板坯连铸保护渣消耗量新实验方法。实验通过调节Li2CO3、NaF、Na2CO3、CaF2及人造冰晶石的质量分数及保护渣的碱度,测得了不同含量助熔剂情况下的保护渣的粘度和流淌长度。实验结果表明,助熔剂含量增加以后,保护渣粘度显著降低,流淌长度也得到了明显的增加;各种助熔剂对增加流淌长度的次序,即影响消耗量的次序为Li2CO3>NaF>Na2CO3>人造冰晶石>CaF2。
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关键词
薄板坯保护渣
粘度
流淌长度
消耗量
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Keywords
mould powder for thin slab casting
viscosity
fluid length
consumption
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分类号
TF777.7
[冶金工程—钢铁冶金]
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