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题名基于聚类-贝叶斯方法的航班过站延误传播
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作者
陈怡欣
杨尚文
胡锦标
羊钊
张明伟
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机构
南京航空航天大学民航学院
空中交通管理系统全国重点实验室
南京航空航天大学通用航空与飞行学院
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出处
《指挥信息系统与技术》
2023年第5期43-49,共7页
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基金
国家自然科学基金面上(52172328)
江苏省科技基金(BZ2020001)
空中交通管理系统与技术国家重点实验室开放基金(SKLATM202107)资助项目。
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文摘
针对航班过站延误问题,基于过站保障时刻节点数据,提出了基于聚类-贝叶斯方法的航班过站延误传播算法。首先,收集机场内所有航班过站保障流程中的节点时刻数据,将延误数据转化为每个节点的延误严重程度;然后,利用聚类-贝叶斯方法得到频繁延误的节点,并围绕这些延误节点研究前后相关流程之间的延误传播概率;最后,通过试验验证了算法的可行性和有效性。试验结果表明,该算法能够感知过站延误的典型阶段和传播特征,可为缓解航班延误提供依据。
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关键词
航班过站流程
时刻节点聚类
流程延误概率
贝叶斯网络
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Keywords
flight transit process
time node clustering
process delay probability
Bayesian network
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分类号
V355
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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