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题名液压注塑机伺服泵流量与压力解耦控制方法
被引量:8
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作者
钟汉如
王文俊
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机构
华南理工大学机械与汽车工程学院
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出处
《机械与电子》
2012年第6期54-56,共3页
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文摘
介绍一种液压注塑机伺服泵流量与压力解耦的控制方法。对液压注塑机伺服系统进行建模分析,详细分析伺服泵转速与转矩、流量与压力的解耦控制,采用切换控制策略对控制方法进行优化,实现了注塑周期中不同工艺过程的良好跟踪效果和控制精度,并提高了控制响应速度。
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关键词
注塑机
伺服控制
流量压力解耦
控
制优化
切换控制策略
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Keywords
injection molding machine
control
flow and pressure decoupling
controlmizing
switching control strategyservoopt~
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分类号
TH3
[机械工程—机械制造及自动化]
TP202.7
[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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题名旁通阀结构对燃料电池系统阴极压力控制效果的分析
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作者
周雅夫
吕浩然
胡宾飞
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机构
大连理工大学汽车工程学院
大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室
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出处
《汽车工程学报》
2024年第4期653-660,共8页
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基金
辽宁省科学技术计划揭榜挂帅项目(2021JH1/10400076)。
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文摘
为减小压力波动对燃料电池寿命的不利影响,通过仿真及对比试验,探究增加旁通阀对阴极供给系统压力波动的改善效果。根据对燃料电池输出特性与各组件工作原理的分析,建立机理与控制模型;采用基于自抗扰的反向解耦方法实现流量与压力的解耦控制;运用模糊PI方法实现压力波动控制。通过Matlab/Simulink仿真验证了解耦方法在该系统结构下的控制效果,在对比试验中,压力波动峰值分别为无旁通阀1.82kPa与有旁通阀1.09kPa,旁通阀的增加减小了压力波动,使阴极流道压力的稳定性得到了更有效的控制,对提升燃料电池寿命有重要意义。
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关键词
旁通阀
燃料电池
流量压力解耦控制
压力波动控制
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Keywords
bypass valve
fuel cell
flow and pressure decoupling control
cathode air pressure fluctuation control
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分类号
U469.72
[机械工程—车辆工程]
TK91
[动力工程及工程热物理]
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