基于双频驱动的科里奥利流量计诊断方法研究

科里奥利流量计依靠振动管检测流体流动.潜在的侵蚀或腐蚀会降低管壁厚度并影响其测量性能,严重情况下甚至可能导致结构完整性问题.由于管壁厚度直接影响其刚度,因此与刚度相关的诊断参数有助于识别潜在的测量和完整性问题.在假设的单自由度(SDOF)系统基础上,使用Matlab Simulink构建仿真模型,并使用双频驱动的方法计算刚度诊断参数;基于仿真结果,在数字信号处理(DSP)开发板中实现了控制回路及相关信号处理算法;使用正交解调算法并结合特殊设计的滤波器分离共振和非共振的响应信号,并实时计算振动管的刚度参数;为了设计实验,建立了振动管的有限元仿真模型,得到了刚度与力之间的关系;利用试验机对振动管施加轴向拉力和压力验证算法.实验结果表明:双频驱动的方法可以计算出振动管的刚度诊断参数,该方法可以为实际应用提供有用的诊断信息.

基于双计时法的流量计仪表系数自动校准系统研究

为提高标准表法流量计仪表系数校准的准确性，采用FPGA技术（现场可编程门阵列）开发出流量计仪表系数自动标定系统，实现了高精度的脉冲型仪表校准的同步计数与定时功能，采用双计时脉冲计数法可以同时校准8台流量仪表。该系统定时精度能够达到纳秒级，脉冲计数实现了非整数脉冲测量能力。测试结果表明，该校准系统较常规标准表法具有更高的校准精度和更短的校准时间，可以极大地提高流量仪表企业的仪表校准效率，具有很好的推广应用价值。

利用铂电阻测量油水两相流含油率

利用铂电阻基于流体传热方程测量油水两相流的含油率。研究了油水两相流含油率与电热器上下游铂电阻的温差和油水总流量之间的关系,提出用温差、流量校准系数对铂电阻的测量温差和油水总流量进行校正,对校正后得到的含油率测量模型进行了实验验证。实验结果表明含油率在0-50%范围内,平均测量误差为3.89%,提高了含油率的测量精度。