球阀三维流场的CFD数值模拟及试验研究

为了探索球阀的流阻因数和流量系数随球阀开度的变化关系．运用Fluent软件模拟了球阀的流阻因数和流量系数随球阀开度的变化关系，并运用实验验证了其正确性。结果表明：当球阀开度为25°时，球阀内部已形成了漩涡流动；当开度增大到40°时，形成稳定漩涡；当开度继续增大到80。时，漩涡基本消失。对于球阀的流阻因数，当开度小于30°时，急速下降；开度在30—40°之间，下降速度有所减慢：当开度大于40°时，下降极慢，无明显变化。对于流量系数，当开度小于40°时，增大缓慢；而在开度大于40°时。增大速度迅速加快。

无胶须轮胎模具弹簧气孔套进气段结构对喷射流动参数的影响

基于计算流体动力学技术,利用大型流体工程计算软件CFX15. 0,模拟研究无胶须轮胎模具弹簧气孔套进气段结构对喷射流动参数的影响。结果表明:在相同弹簧行程下,随着阀杆锥角增大,流阻因数先减小后逐渐增大,而在相同阀杆锥角下,流阻因数则随弹簧行程增大而总体减小;阀杆锥角和弹簧行程对流量系数和出口端流量的影响则相反。本研究获得最佳喷射流动参数的条件为:弹簧行程小于(大于)0. 2 mm时,阀杆锥角取65. 4°(69. 4°)。