建筑物下大断面隧道施工方案及开挖模拟分析

针对南京地铁鼓楼站———玄武门站停车线段双洞隧道地表有建筑物、两洞小间距且其中一个为大断面隧道的特点 ,提出了相应的施工工法 ,并采用二维有限元理论分析 ,论证了工法的合理性。分析表明 ,大断面隧道双侧导坑的上台阶、核心土的上台阶及小断面隧道的上台阶等开挖引起的地面沉降量较大。

地铁区间隧道施工过程动态模拟分析

通过有限元对CRD工法及其相关辅助工法进行隧道开挖模拟分析 ,总结了隧道地表沉降规律等 ,为沉积层中地铁区间单线双洞隧道在软弱围岩且小间距条件下 。