大断面高速公路超浅埋隧道施工中劈裂帷幕注浆法的应用探析

浅埋暗挖法是一种综合性较强且适用于浅埋隧道施工的技术手段,其基于监控量测技术、注浆超前支护技术等发展而来。依据某一超浅埋隧道工程,应用劈裂帷幕注浆法可以有效解决开挖作业期间的坍塌、掉块等问题,其加固效果十分显著。针对此,本文围绕超浅埋隧道工程施工展开分析,对劈裂帷幕注浆法的应用进行探讨,以其提高隧道工程施工的稳定性,并避免安全隐患发生。

浅埋隧道施工塌方事故的预防与整治技术——以广西驮英水库灌区工程隧洞施工为例

经济的快速发展推动了隧道工程建设规模的不断增加,而浅埋隧道施工过程中经常存在塌方风险,若不能进行有效的预防和控制必然会延误隧道工程建设工期及造成施工安全隐患,甚至造成巨大的生命财产损失。因此,必须采取有效措施预防和控制浅埋隧道塌方事故的发生,确保工程整体建设成果。论文分析了浅埋隧道施工过程中出现塌方事故的主要原因,并提出隧道施工塌方事故的预防措施及整治技术。

软弱围岩浅埋隧道施工方法研究

伴随着经济的发展以及科技的不断进步,隧道工程不断增加,在隧道施工的过程中,因为软弱围岩广泛分布在隧道口的周围以及隧道拱口等位置,所变化的范围也特别大,所以在软弱围岩浅埋隧道的施工过程是具有一定难度的,并且相对于其他的隧道施工也会比较复杂。另外,软弱围岩浅埋隧道周围岩石的稳定性不高,会影响到整个隧道工程的施工质量。基于此,文章以软弱围岩浅埋隧道的施工过程以及施工方法为主,依据这些特点结合相关的隧道施工案例对于软弱围岩浅埋隧道施工进行深度的研究。

浅埋高铁隧道施工中地表沉降预测技术研究

为解决浅埋高铁隧道施工的基础数据收集力度较小,地表沉降预测精度较低的问题,将传统的BP神经网络模型与具有预测功能的GM灰色预测理论结合,构建GM-BPNN组合预测模型,实现对传统高铁隧道施工中地表沉降预测方法的优化。该方法首先利用岩土体地表沉降的随机过程构建数据模型,提升数据收集力度,获取可靠性较强的基础信息,通过构建地表沉降与随机变量之间的非线性映射关系,根据获取的数据信息预测地表沉降状态,使得神经网络在地表沉降预测中,具备非线性数据逼近能力,从而实现整体预测,保证测量的准确性。实验结果表明,该方法能够提升整体预测精度,做到及时预测地表沉降现象,从而保障施工安全。

富地表水条件下浅埋偏压隧道下穿泄洪道段施工风险评估

针对江门隧道下穿玉龙湖泄洪道段富地表水条件下浅埋偏压暗挖隧道的特点,明确隧道施工期间风险源,建立隧道施工过程的风险评估模型,评估了江门隧道富地表水条件下浅埋偏压段施工风险.

软岩浅埋隧道施工力学研究

浅埋隧道通常被应用在道路建设中,随着城市化的发展脚步,城区人口不断增多,城区发展区域不断扩大,其原有的交通系统不能满足发展带来的巨大车流量,原道路系统的运输效率低,依靠扩宽原有道路路面来解决交通拥堵现象在经济和操作性方面是难以实现的。因此,大力发展地下交通系统是有效解决城市交通拥挤的方法,本文以具体的工程实例,进行浅埋隧道施工中的力学研究分析。

浅埋暗挖隧道施工引起的地表塌陷分析及其控制

浅埋暗挖隧道施工引起的地表塌陷是隧道工程中十分关键的问题,一旦发生地表塌陷事故,后果是不堪设想的。在浅埋暗挖隧道工程施工中,地质条件、施工技术等都是在施工过程中影响工程质量的很重要原因。对浅埋暗挖隧道施工引起的地表塌陷进行分析与控制需要从其事故发生机制、诱发因素以及相应的控制措施等多个方面着手,进而对地表塌陷事故深入分析,明确地表塌陷发生机制并结合工程实际情况以及诱发地表塌陷原因并实施相应的控制机制。本文就绵茂路浅埋暗挖隧道施工引起的地表塌陷分析及其控制展开了探讨与分析。

隧道浅埋段施工预防坍塌及其综合处理技术

在隧道浅埋段施工期间,由于受到一些内部因素以及外部因素的制约,使得其经常会出现坍塌情况。在这种背景下,本文对某隧道浅埋段施工预防坍塌成因进行了分析和研究,深入剖析了隧道浅埋段施工坍塌的综合处理技术,以保证能够有效推动施工工作的开展和进行,进而为浅埋隧道的施工工作提供可靠依据。

地铁浅埋暗挖隧道双侧壁导坑法施工技术

详细介绍了深圳地铁地下区间隧道双侧壁导坑法施工技术,通过此次工程施工实践,对以后大跨度隧道尤其是城市地铁大跨度隧道和软弱围岩的洞口施工有很好的借鉴作用。

浅埋暗挖法隧道施工技术

本文主要以青荣城际铁路前锋西隧道为工程实例，阐述了浅埋暗挖法的基本原理，指出了浅埋暗挖法的基本原则，同时对浅埋暗挖台阶法、弧形导坑预留核心土法、三台阶临时仰拱法等三种施丁方法的施工要点、适用范围及条件、注意事项等进行了介绍。

浅埋偏压段隧道盖挖法的应用与施工技术

结合云桂铁路望香台隧道浅埋偏压段,对明挖和盖挖两种施工方案进行了技术经济以及施工安全比较。并对盖挖法施工方案及施工工艺进行了介绍。

建筑物下浅埋暗挖隧道施工技术研究

本文首先从台阶法施工技术、双侧壁导坑技术两个方面入手,介绍了当前建筑物下浅埋暗挖隧道施工技术的常用类型;其次,由因地制宜原则、规范性原则、安全性原则三个方向出发,分析了建筑物下浅埋暗挖隧道施工技术的应用原则;最后,围绕支护环节、泥浆回填环节、钢筋网络安装环节、整体安全控制四个方面,研究了建筑物下浅埋暗挖隧道施工技术的实施环节。

城市浅埋暗挖隧道施工期间变形监测技术

本文主要结合广州市某浅埋暗挖隧道施工过程中的特点,讨论施工期间变形监测的技术和方法。

软弱围岩浅埋暗挖大跨度地铁隧道施工技术实践思考

城市地下空间利用程度在城市建设中具有重要地位。因此为加强地铁软弱围岩浅埋暗挖大跨度地铁隧道施工效率,本文针对其软弱围岩浅埋暗挖大跨度地铁隧道施工技术及应用展开研究,以期可以为城市建设奠定良好基础。

超浅埋暗挖大跨度隧道监控量测技术

采用新奥法施工衬砌的超浅埋暗挖大跨度隧道,现场监控量测是它一项必不可少的重要内容,通过对实际量测数据的数理和力学分析,来选择和修正支护参数指导施工,它既是施工安全的保证措施又是优化结构、降低材料消耗的重要手段。

隧道施工爆破对地表滑坡稳定性的影响

基于爆炸地震波衰减过程将作用在滑体上的动荷载修正为随时间变化的波动应力,并将其引入传递系数法中,提出了考虑施工爆破荷载影响的滑坡传递系数法.利用该方法分析了宝鸡-天水高速渭河2号大桥17号桥台码头隧道洞口滑坡稳定性在隧道爆破施工中的变化特性.结果表明:隧道爆破施工产生的振动荷载使地表滑坡的稳定系数围绕天然条件下的稳定系数呈现衰减型波动变化;隧道爆破施工荷载作用下地表滑坡稳定系数衰减到天然工况量值所需时间及稳定系数变化值与所使用的爆破药量有关,药量越大,衰减时间越长,滑坡稳定系数变化值越大;码头滑坡在隧道施工爆破药量超过1000 kg后,滑坡稳定系数最小值降低到1.15以下,滑坡体在隧道爆破施工期间易于失稳,据此提出了隧道单炮施工药量取750kg的优化方案,实践证明该药量对该滑坡的稳定性未造成劣化影响.研究成果为有效评估隧道施工爆破对地表地质环境尤其是滑坡安全性具有积极意义.

复杂地质条件下隧道施工技术研究

结合复杂地质条件下隧道施工特点,进行多角度的分析,并详细介绍了复杂地质条件下的常用隧道施工技术要点,提出提高复杂地质条件下隧道施工质量的有效措施,保证复杂地质条件下隧道施工有序进行,希望能够为相关工作人员提供良好的参考与帮助。

隧道开挖影响下地层-基础体系的接触力学响应分析

针对隧道正交下穿既有结构施工力学响应的预测问题,建立了考虑多体接触作用的隧道施工扰动下地层-基础体系力学响应解析预测方法.该方法将地层视为均匀各向同性的线弹性体,通过引入接触理论考虑地层与基础间的接触作用,并提出"隧道开挖与基础作用换序求解"的新解析思路,确定了最终状态接触压力,解决了隧道开挖及多体接触耦合作用下接触压力难以确定的问题,进而依据弹性力学解的叠加性获得目标问题的解析解答.通过对比该解析解与ABAQUS数值解,发现两者吻合良好.基于本方法开展参数分析,研究了地层参数、隧道埋深、隧道边界径向位移以及外荷载集度对地表竖向附加位移、接触压力和基础内力分布的影响规律.结果表明:本方法可准确预测地层-基础体系的接触力学响应,实现了地层与基础间接触力学行为的量化描述;地层杨氏模量和泊松比对地层-基础体系力学响应的影响分别侧重于变形和受力,而隧道埋深和隧道边界径向位移变化对受力变形均有较大影响;地层位移受隧道开挖扰动与多体接触效应的耦合作用,且接触影响范围局限在接触区域附近;隧道开挖使接触压力产生"中间释放、端部集中"的重分布现象,并由此造成基础内力的大幅增长.当开挖扰动剧烈时,甚至产生竖向位移不连续的脱空接触现象.研究成果对城市浅埋隧道施工影响下地层-基础体系力学响应预测具有重要的理论意义和应用价值.

隧道孤石处理技术应用研究

孤石是浅埋隧道开挖中比较常见的复杂地质,传统的孤石处理方法(如人工打钎法、爆破法、水泥膨胀剂法)均有明显的不足。液压劈裂机技术是一种处理孤石的新技术。通过对液压劈裂机的组成、工作原理、施工工艺以及与传统方法的对比进行探讨,可为以后类似工程提供借鉴。