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题名浅基岩地区轨道交通地质分层系统研究
被引量:2
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作者
隋耀华
张华
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机构
广州地铁设计研究院有限公司
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出处
《隧道建设》
北大核心
2015年第7期629-634,共6页
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文摘
文章对岩石和土的分类方法进行了总结与分析,对于岩体,采用岩石的风化程度进行工程地质分层,既能体现地质规律,又能很好地结合工程应用,文中共划分了残积土、全风化岩、强风化岩、中等风化岩和微风化岩共5个主层。对于土层,土的地质年代对土的工程性质影响较大,共划分了人工填土、新近沉积土、一般沉积土共3个主层。浅基岩地区工程地质分层可采用"九分法",即工程地质分层中的主层仅采用9个,既可符合地质规律,又易于工程使用,并以福州轨道交通2号线为例进行说明。
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关键词
浅基岩地区
轨道交通
地质分层
九分法
岩土分类
地层连线
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Keywords
bedrock under shallow cover
rail transit system
geological stratification
9-strata system
classification ofrock and soil
stratum line
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分类号
U451
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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