浅孔台阶爆破的合理性研究

在台阶爆破中,台阶高度增加到一定值后,需保持孔排距不变,以优化爆破效果。在现场针对三种不同孔径及不同台阶高度的爆破进行试验,得到孔径76 mm的浅孔台阶爆破较深孔台阶单耗低,台阶高度小于12 m时,单耗随台阶高度变化大,当台阶高度大于12 m时,单耗变化率变小,此时宜进行爆前准备阶段爆破参数优化。为便于在现场直接根据台阶高度优化爆破参数,对三种不同孔径、不同高度台阶爆破后总结提出高抗比,并进行了长径比,长抗比的对比分析,提出其合理爆破系数。在邻近保护物位置爆破时,采用孔径76 mm的浅孔台阶爆破,装药长径比为25~43,对应长抗比为0.86~1.5,对应高抗比为1.59~2.27;对孔径76 mm的深孔台阶爆破,装药长径比为108~134,对应长抗比为3.28~4.08,对应高抗比为4~4.8;对孔径115 mm的深孔台阶爆破,装药长径比为22~64,对应长抗比为0.74~2.06,对应高抗比为1.5~2.78;对孔径140 mm的深孔台阶爆破长径比及高抗比不易控制,应用少。针对总爆破进行了年度成本累计分析,得到钻孔成本占到总成本的59%左右,并提出了降低爆破成本的方法。

台阶形式的浅孔爆破方案在工程实践中的研究及应用

阐述了台阶形式浅孔爆破的设计原理 ,通过在工程实践中的应用及参数调整 ,最终总结出一套行之有效的实施方案 。

深孔结合浅孔台阶微差爆破开挖路基

莆田境内涵江江口至仙游枫亭段公路是福建省联十一普通国省干线公路,由于该段工程与在建湄渝高速A2标段交叉,在交叉区域共有约20000 m3的土石方需要爆破。基于浅孔台阶微差爆破易出现爆破飞石、冲炮和爆破后残留根坎的现象,深孔精度难以满足以及单一爆破方法难以完成工程中的所有的爆破任务。因此,提出了深孔结合浅孔台阶松动微差爆破技术,实践证明,该爆破技术能够在路基开挖工程中显著提高爆破效率,顺利完成爆破任务。

地铁外挂设备用房基坑开挖爆破施工技术

以青岛地铁3号线敦化路车站外挂设备用房基坑开挖为工程背景,对基坑开挖的爆破施工技术进行研究。为有效控制爆破振动和爆破飞石,结合露天开挖方法的特点确定采用浅孔台阶法爆破。综合考虑基坑周围复杂的施工环境,将基坑划分为3个爆区,不同爆区采用不同的爆破参数,提高施工效率,缩短工期。通过采用合理的爆破参数、装药结构以及爆破网路,取得良好的爆破效果,有效降低了爆破有害效应,保证基坑开挖过程的顺利进行。

抚顺东露天矿采场爆破根底产生原因及治理措施

为了解决抚顺东露天矿坑下采区局部地质条件变化区域岩石台阶和小于5 m段高的低矮台阶爆破作业后易产生根底问题,东露天矿生产技术人员通过分析补充地质资料和现场写实记录,依托现场改进试验,提出了明确岩性变化区域位置规定,加打辅助钻孔,缩小钻孔和药包直径,采用逐孔起爆技术,用仪器辅助测量台阶高度等技术措施。现场应用结果表明:各项技术措施对消除特殊区域台阶爆破作业产生根底是行之有效的。

药壶爆破法在砂岩矿山中的应用

在生产实践的基础上，对药壶爆破法的应用进行了详细的阐述。同时，对砂岩矿山采用相同炮孔布置的浅孔台阶爆破法与药壶爆破法的爆破参数及效果进行比较分析，最后对药壶爆破法在工程爆破中的应用进行了总结。

城镇石方爆破振动分析

介绍了典型的城镇石方爆破的设计和监测方案。用测振仪器软件对试爆结果进行回归分析,确定爆区场地系数。结果表明,在复杂环境下,浅孔台阶微差爆破方案对于控制爆破振动是有效的,监测结果符合《爆破安全规程》的规定。

美子坑水库坝基爆破施工

坝基施工是大坝主体工程施工的第一个环节,对整个工程质量起着决定性的作用。坝基所处环境复杂,地质地形受自然环境影响较大,施工难度大。美子坑水库坝基开挖施工时,先采用深孔梯段爆破,在建基面以上预留一定的保护层,再分别对坝基边坡、建基面保护层进行浅孔台阶爆破开挖、机械结合人工撬挖。爆破过程深孔、浅孔相结合,既保证了坝基施工质量,又加快了施工进度,节约了施工成本。该文对此进行总结,可供类似工程参考。