浅孔松动爆破在地质灾害治理工程中的应用

结合工程实例,介绍了浅孔松动爆破在地质灾害治理工程中的应用,根据工程的实际情况选择了合适的爆破方案,并详细介绍了爆破施工方法、爆破参数的选取及安全防护措施等,为类似地质灾害的治理提供了一定的参考价值。

浅孔松动控制爆破成功实践

针对山区高速公路便道拓宽爆破工程,采取了浅孔松动控制爆破和边坡光面爆破施工钻爆技术相结合,有效控制了飞石和震动,减少了对附近电力线、通信线、灌溉渠和交通的干扰。

浅孔松动爆破在坚硬土层开挖中的应用——以王家湾水库为例

在甘肃省庆阳市王家湾水库除险加固工程新建溢洪道基坑开挖中,对坚硬土层采用了浅孔松动控制爆破开挖,避免了机械开挖成本大、效率低的劣势,降低了对附近建筑物及建基面的扰动,保证了工程质量,缩短了工期。本文对浅孔松动爆破技术在土石方工程中的施工要求、浅孔松动爆破技术参数设计及安全设计等方面的应用进行了分析,以期对类似工程有一定借鉴作用。

浅孔松动爆破技术在土方开挖中的应用

通过重庆渝北区土方爆破工程实例的研究,通过各项爆破参数设计,确定浅孔松动爆破技术在周围环境有局限的地方施工尤为适用,施工中收到了很好的预期经济效果,没有出现任何安全和质量问题。对同类工程有一定的借鉴意义。

浅孔松动爆破技术在地基开挖与拆除中的应用

在辽宁省宫山咀水库溢洪道进行地基开挖与原部分混凝土拆除过程中,根据原溢洪道地质结构负责的特点,采用了浅孔松动爆破技术,并提出符合现场施工要求的浅孔松动爆破技术方案,极大地减少了劳动强度,消除了施工安全隐患,提高了施工质量,缩减了工期。

浅孔松动控制爆破

介绍便道拓宽爆破工程,武广客运专线牛岭隧道出口施工便道BK2+500～BK3+360段便道长860m,为原有地方乡村路需拓宽。采用浅孔松动控制爆破和边坡光面爆破施工钻爆技术相结合,有效控制飞石和震动,以减少对附近电力线、通信线、灌溉渠的干扰。

深孔结合浅孔台阶微差爆破开挖路基

莆田境内涵江江口至仙游枫亭段公路是福建省联十一普通国省干线公路,由于该段工程与在建湄渝高速A2标段交叉,在交叉区域共有约20000 m3的土石方需要爆破。基于浅孔台阶微差爆破易出现爆破飞石、冲炮和爆破后残留根坎的现象,深孔精度难以满足以及单一爆破方法难以完成工程中的所有的爆破任务。因此,提出了深孔结合浅孔台阶松动微差爆破技术,实践证明,该爆破技术能够在路基开挖工程中显著提高爆破效率,顺利完成爆破任务。

复杂环境下的深基坑岩石爆破及坑壁垂直开挖综合施工技术

重庆国际开发金融大厦总高度为308.8m,为重庆第一高楼。该项目周边及地下环境复杂。基坑内均为硬质砂岩,通过采用松动爆破与设置减振槽组合的施工方法,实现了21m深岩石深基坑的垂直开挖。对人防洞室的封堵则采用设置探孔、分层填充混凝土,最后压力灌注的方法进行施工,保证了周边人防洞室及轻轨的安全,取得了较好的经济与社会效益。

复杂环境下危石的爆破处理

针对危石周边环境复杂环境的特点,提出了用弱松动浅孔控制爆破来进行处理的方案。为防止飞石和危石解体后的小块石滚落山下伤及人员,采用了在危石正前方设立挡墙、胶皮网进行覆盖,选择合理的爆破参数及分层处理等措施;为防止在施工过程中危石滑落,采用木料支撑和锚杆暂时固定,确保了危石安全、快速的清除。

城市中心大体积土石方爆破施工技术

根据重庆国泰购物广场项目平基土石方爆破作业施工实践,针对城市复杂环境下基坑爆破施工的特点,在设计及施工中采用浅孔松动爆破,采用监测手段指导施工,将爆破震动、飞石和噪音控制在允许范围内,实现了在城市复杂环境中安全、快速、高效爆破施工的目的。

综合爆破技术在峡江水利枢纽柘塘防护工程渠道石方开挖中的应用

本文以江西省峡江水利枢纽柘塘防护工程渠道石方爆破开挖为例,将渠道主体部分分层分段浅孔松动控制爆破结合边坡部分预裂爆破技术应用于本工程中,根据地质情况及邻近建筑物条件,合理选择了爆破参数,制定了有针对性的施工方案.实践表明,采取主体部分分层分段浅孔松动控制爆破结合边坡部分预裂爆破技术,可以有效减小爆破施工对周围环境的影响和破坏,保持边坡围岩的稳定和完整,从而有效保证了施工质量和工程进度,可为类似工程提供参考.

亭子口水利枢纽左岸进场公路控制爆破施工

概述了亭子口水利枢纽左岸进场公路施工中采用的控制性爆破的参数设计及爆破施工程序。

特殊条件下的人工挖孔桩施工实例

本文通过论述特殊条件的人工挖孔桩的施工过程,掌握人工挖孔桩的施工与质量控制。

综采工作面快速过陷落柱工程技术实践

为保证S5101综采工作面快速通过陷落柱,多回收资源,拟定采用“预裂深孔爆破+浅孔爆破松动”的快速推进技术;爆破工艺参数为:预裂深孔爆破炮眼深度均为20 m,炮眼间排距均为0.6 m,浅孔松动炮眼布置在深孔预裂炮眼之间,采用“三花”布置,炮眼直径38 mm,炮眼深度均为2.4 m;实践表明,该技术减少搬家倒面带来的系统调整工程,节约扩巷工程量52 m,增加原煤产量3万吨;仅用2个月时间,顺利通过180 m陷落柱构造带。

沪杭甬高速公路路堑扩堑施工技术

沪杭甬高速公路拓宽工程施工干扰大、困难多。详细介绍对路堑扩堑施工过程和注意事项,为以后类似工程提供参考。

深基坑内既有桩筏底板的保护性拆除新技术

在施工过程中因建筑功能调整需要对地下工程进行动态性改造的事例时有发生,背景工程即在无先例可循的情况下,通过科技创新,对既有深基坑内已完竣的桩筏底板采用浅孔松动爆破分块保护性拆除的方法解决了施工难题,实现了设计改良并填补了该施工技术领域的空白,可为今后类似工程施工提供借鉴。