注浆+静压桩在浅层地基加固中的应用

文中以我国某村落单层民居为依托,分析了现有地基土土类的简易判定方法,利用固结试验计算地基变形模量及荷载,采用水泥注浆以及静力压桩进行加固。分析发现,采用注浆法对浅层地基进行加固,能有效避免地基漏浆现象。

花岗岩残积土浅层地基承载力评价方法探讨

花岗岩残积土是一种特殊性土体，是混粒土的一种特殊类型，从而导致浅层地基承载力也具有特殊性。作者首先分析了现行实验评价方法的利弊关系，以大量的野外实验和室内实验资料为依据，确定了其它测试方法评价该类土体浅层地基承载力的可行性，并提出了利用标准贯入试验击数确定浅层地基承载力的修改方案。并探讨了土体含水量和浅层地基承载力和这些影响因素之间的相互关系。

地质雷达调查浅层地基隐患

地质雷达方法可应用于直接确定浅层地基内的断层位置、走向、倾向和倾角4个参数,间接分析得到断层的落差,不能探明充填物的详细赋存状态。地质雷达对浅层地基内涵洞的探测易于实现。探测实例表明,地质雷达不破坏目标体,效率高,在浅层探测中具有较高的精度,与钻探资料相结合,对浅层地基中的断层及涵洞等地质异常可作出准确判断,从而指导工程设计。

林海花园二期住宅浅层地基处理方法研究

针对林海花园二期工程的特殊场地情况，利用换填垫层法对林海花园二期工程住宅浅层地基进行了处理。按照地基换填处理就地取材的原则，采取在粉土、粉砂中掺合一定比例的水泥形成水泥土作为回填土，并确定出水泥土的最优配比。该地基处理方法节约投资、节省运输费用，具有较高的推广应用价值。

考虑不完全土拱效应的浅层地基竖向应力计算

浅层岩溶土洞塌陷和浅埋隧道施工等时常会引发浅层地基出现局部沉陷,导致地基可能承受不完全土拱效应作用。如何定量分析不完全土拱效应对浅层地基竖向应力的影响尤为重要。统计了国内外浅层活动门试验,将浅层地基滑移面概化为塔形,同时考虑了浅层地基不同深度处土层差异沉降及主应力偏转过程。通过建立主应力偏转角与活动门相对位移之间的数量关系,量化了浅层地基不同深度对应的不完全土拱效应发挥程度,优化了考虑不完全土拱效应的浅层地基竖向应力计算方法。分析了主要参数对不完全土拱效应的影响,结果表明,随着浅层活动门高宽比及相对位移的增大,应力转移量增加,土体有效内摩擦角及滑移面倾角则相反。可为局部沉降作用下的浅层地基竖向应力计算提供理论指导。

综合勘探方法确定浅层地基土承载力特征值对比分析

研究目的：不同的勘探方法在同一地点取得的承载力值存在差异，单一勘探方法在缺乏经验的地区显得尤其不足，本文旨在通过对比分析天津泰达科技工业区进行的综合勘探试验成果，以取得各勘探方法之间的系数关系，从而作为确定承载力特征值的依据，进而表明综合勘探方法在岩土工程勘察项目中的优势。研究结论：静力触探结果与载荷试验结果最为接近，钻探取样结果偏差较大，轻型动力触探随深度增加结果偏离值增大；通过对试验数据的对比分析，得出的系数关系为：静力触探对比系数为0．9～1．1，钻探取样对比系数为0．5～1．2，轻型动力触探对比系数为0．6～1．0。

冲击压实技术在上海浦东机场跑道浅层地基处理中的试验应用

总结了上海浦东机场二期飞行区3种不同组合的冲击碾压试验——冲击碾压联合高真空排水、冲击碾压联合塑料排水板、冲击碾压,试验结果表明,冲击碾压联合高真空排水方法压实效果最为显著,并在二期飞行区浅层地基处理实践中得到应用。

扁铲侧胀试验指标确定淮安市浅层地基承载力的探讨

根据扁铲侧胀试验机理,将扁铲侧胀试验指数与静探指标、标贯击数进行对比分析,归纳总结了确定地基承载力的常用方法。对淮安市III-1区典型扁铲侧胀试验数据与静力触探指标、标贯击数进行相关性分析,经数理统计后给出了扁铲侧胀试验计算淮安市浅层地基承载力的经验公式。

福州长乐机场浅层地基强夯施工

这是一篇关于福州长乐机场用强夯加固浅层地基土的工程实录。文中详尽地介绍了强夯施工的设计工作，包括夯点布置及夯击流水，机具选用，夯锤及夯击能量的确定，以及在强夯时的地基土中孔隙压力和土体变形等的监测等。

利用换土垫层法处理多层建筑物的浅层地基

换土垫层法是处理多层建筑物浅层地基常用的一种方法。结合施工实践 ,就此种处理方法的可行性和经济性 ,从垫层的作用、垫层的类型与适应范围、垫层的设计与施工等几方面作了详尽的陈述。而且 ,换土垫层法具有就地取材 ,施工简单 ,造价低廉的特点 。

轻型动力触探在浅层地基土中的检测研究

轻型动力触探试验具有测试快速,准确及试验费用低等特点,对于填土勘探,查明局部软弱土层,评定土的状态,具有实用价值。由于其有效检测深度大于低路堤基床土的规范规定检测深度,且粘性土地基承载力f0和轻型动力触探试验结果N10具有良好的相关性,故其可用于浅层地基土的承载力检验等方面。通过对宁波某地基土的测试数据用拉依达方法先进行预处理,再根据规范相关公式计算锤击数,最后根据经验关系式进行承载力的计算。

砂石垫层在浅层地基处理上存在的问题与分析

中小城市特别是县区工程体量较小,对于中小型建筑物采用砂石垫层处理比较普遍。实践证明这种方法效果很好。这种方法施工工艺简单,经济,可就地取材,当建筑物基础持力层较弱又不太厚时,不能满足上部结构对地基承载力及变形的要求,采用砂石垫层置换部分软弱土层以提高基础下部地基的承载力,以减少地基沉降量和不均匀变形,这是常见的做法。此外,砂石垫层可以加速软弱土层的排水固结,提高其强度,避免地基土塑性破坏;在膨胀土中,砂石垫层可以调整甚至消除膨胀土的胀缩作用,以控制建筑物的变形从而控制墙体裂缝的出现。

EWEC固化土在浅层地基处理中的应用

本文通过对 EWEC固化土在实际工程浅层地基处理中的应用分析 ,论证了 EWEC固化土换填法施工简单、受环境影响小 ,其承载能力远高于砂石和灰土换填层 ,其经济效果显著 ,比砂石换填节约投资 4 0 %— 6 0 % ,比灰土换填节约投资 10 %— 30 %。得出了简单检测 EWEC固化换填层承载力的经验公式 ,并给出了这种新的浅基处理工法的设计。

探究冲击碾压技术在浅层地基处理中应用

随着社会经济的不断发展,公路工程的建设取得了一定的进步,从而在工程质量方面有了更高的标准。在公路工程中,浅层路基是十分重要的一个部分,也是公路中最为主要的承重部位,因而必须重视冲击碾压技术在浅层地基处理中的应用分析。本文在分析冲击碾压技术的工作原理及其优点的基础上,对冲击碾压技术在浅层地基处理中的应用进行了研究,希望能够提高公路工程的施工质量,促进公路建设工程的发展。

浅层地基注浆加固的设计与施工

城市建设中 ,为数颇多的建筑场地 ,上层 4～ 8m深的土层往往由人工填土或软弱土层构成 ,不能满足一般工业与民用建筑地基承载能力和变形控制要求 ;或既有建筑物由于浅层地基产生较大变形 ,影响结构安全和建筑使用。采用压力灌注水泥浆对浅层地基进行加固处理 ,往往比采用其他处理方法更为经济合理。此法处理效果直接、直观 ,施工也很方便。本文结合个人经验和见解 ,扼要阐述浅层注浆的设计与施工 。

码头后方堆场浅层地基强夯加固效果浅析

码头后方回填区域用堆载预压法进行深层软基处理后,采用强夯法处理浅层地基,在大面积施工前选定一个区域作为试验区,并通过夯前夯后动力触探、夯后载荷板测试等检测方法对其加固效果进行评价,为项目的大面积开展提供强夯参数。

砂石垫层在浅层地基处理中的问题

对于中小型建筑物,采用砂石垫层作为浅层地基处理方法,效果显著。这种方法可就地取材,施工机具简单、快捷而经济,因此在浅层软弱地基处理中得到广泛应用。当建筑物基础下持力层较软弱又不太厚时,不能满足上部结构对地基承载力及变形的要求,采用砂石垫层置换部分软弱土层,以提高基础下地承载力,减少地基沉降量和不均匀变形。此外,砂石垫层还可以加速软弱土层的排水固结,提高其强度,避免地基土塑性破坏;在膨胀土中,砂石垫层可以调整甚至消除膨胀土的胀缩作用,以控制建筑物的变形,从而控制墙体裂缝的出现。