影响浅海平台自振特性的敏感因素分析

针对胜利油田浅海采油平台大部分已到了使用年限末期,需要对这些平台进行综合检测和评估,振动检测是其中项目之一。由于平台使用初期没有做振动测试,即没有原始的“动力指纹”,所以只能依据理论计算结果与当前实测结果进行对比。影响平台自振特性的因素很多,通过改变四座平台诸计算参数17%的变化率,得出影响平台自振频率的因素排序。

浅海平台油气火灾事故模拟评估应用

全球海洋油气开发重特大火灾事故频发,油气生产安全面临严峻挑战,以我国浅海某中心平台组为研究对象,对可能发生的三相分离器喷射火火灾、管线交叉处喷射火火灾、生产平台池火火灾以及储罐平台池火火灾,采用FDS软件建立该平台组的火灾动力学模型,对油气泄漏后火灾的发展态势、火场温度、热辐射强度、设备温度以及不同火灾工况的对比分析,研究火灾发生后对人员伤害,以及平台上油气管线、分离器、油气储罐、平台栈桥等重要设备安全性的影响,并提出操作人员和重要设备的安全距离。针对火灾事故风险控制提出建议措施,对海上火灾风险分析未来研究方向进行阐述。

浅海平台钢结构焊接

平台钢结构的焊接是海上平台施工过程中非常关键的一环， 它关系到平台的施工工期和质量； 结合平台的具体施工过程， 论述了平台钢结构的焊接工艺及焊接检验， 以及在焊接及检验过程中需注意的问题。

多用途浅海平台的初步设计

从设计思想、设计方法等方面简要介绍了多用途浅海中转平台的设计概况。并从技术经济的角度,与其他型式平台在用纲量、施工周期、配备设备、及投资费用等方面作了对比分析。认为多用途浅海中转平台是继“中心一号”后,使胜利埕岛油田成为大面积投入开发的又一新型平台形式。该平台不但全天候满足浅海的海洋环境要求,而且具有投资省、工期短、机动性大、收效快、效益高等特点。

浅海平台软土地基破坏模式及加固处理措施

分析了浅海不稳定地基的成因、特征和破坏模式,提出了浅海软土地基的加固处理措施,针对埕北油田海洋软土现状制定了平台软土地基的加固处理方案。该技术不仅可用于海上石油勘探开发工程,也可用于港口建设和海岸工程建设,有广阔的推广前景。

浅海平台配聚保粘技术研究与应用

在浅海油田实施注聚驱采油实施过程中,配制聚合物溶液粘度难以达到设计要求。经研究发现,胜利油田海上产出水中含有较多的二价硫离子,造成聚合物溶液粘度大幅下降。为解决海上平台空间和承重有限,采出水高含硫等问题,采用生化除硫、密闭隔氧配液等一系列技术,探索出适用于海上平台的采出水配聚、小型化设备、高效保粘注入的工艺模式,保证了浅海平台配聚溶液粘度稳定。

密闭外输在浅海平台的应用与风险分析

本文分析了密闭外输系统在胜利油田中心三号平台的应用与风险识别,开发了智能应急管理系统,实现了一体化应急管理。

浅海移动平台履带行走机构设计与分析

浅海移动平台作为浅海地域施工的工程装备,其行走机构性能决定了施工平台的可作业范围。为提高浅海移动平台在浅海地域的适应性和通过性,设计了一种具有2自由度铰接轴的履带式行走机构,使其具备良好的地面适应能力和越障能力。基于虚拟样机技术对行走机构核心部件进行了机械结构有限元静力学分析和模态分析,发现极限工况下履带主梁最大应力和最大形变均在设计范围以内,其强度和刚度均满足要求;行走时地面冲击频率远小于主梁的1阶固有频率,不会引起主梁的共振。对施工平台行走机构作业性能进行试验分析,结果表明:浅海移动平台履带式行走机构在地面适应性和越障方面有着良好的性能表现。

浅海新型修井平台的研究与设计

从结构、设备配套、总体参数论述了浅海新型修井平台的研究、设计概况,并阐述了该平台研究与设计的技术、经济分析。浅海新型修井平台是为解决胜利海上作业平台能力不足,以满足生产需要而进行研究、设计的一种自升式小修平台。特别是在新型升桩系统和修井作业系统的研究、设计中,采用了创新技术及液压储能作业机,新型升桩系统可使该平台的升降高度限制在0.25m之内。液压储能作业机可使移动作业平台面积减小、机构简化、操作方便。

浅海采油平台的现状与展望

介绍了国内外浅海采油平台的发展现状,简述了国内外采油平台的差距,及我国浅海采油平台的发展模式。

浅海导管架采油平台拆除方法初探

目前我国海洋石油部分采油平台已达到其使用寿命,根据有关国际公约、国际惯例和国内法律、法规的要求,如果没有其他用途,必须将这些平台进行拆除。文章结合浅海导管架采油平台的结构组成特点,探讨了平台各部分通常的拆除方法,对今后我国浅海采油平台的拆除具有一定的意义。

浅海采油修井一体化平台的建造与应用

采用常规海洋开发工程技术开发日初产 3 0～ 5 0t单井或井组 ,或开发中后期单井日产 1 0～ 2 0t的浅海油田是不经济的。采油修井一体化平台的设计 ,考虑了中后期生产时须简化修井设备和采油工艺、降低海上修井作业费用等问题。同时 ,总体设计与常规海上采油装备有机结合 ,满足了日常采油工艺管理的要求。该平台包括固定采油平台 (结构基础)和一体化平台移动 (修井采油模块 )两大部分。建造中采用多种新技术、新工艺 。

浅海桩腿自升式钻井平台地震响应分析

从自升式平台的结构特点及其在海上作业时受到海洋动力荷载作用的特点出发,分析了自升式平台结构动力分析体系和动力方程,对插桩自升式平台进行自振特性分析及其与波浪发生共振可能性分析,并重点研究了地震作用下自升式平台动力响应,用地震响应谱进行分析。

浅海移动平台防污染系统探讨

对海洋防污染技术现状及发展趋势进行了描述 ,同时介绍了胜利浅海移动平台防止海洋污染的主要做法 ,并对浅海移动平台防污染系统的发展提出了几点建议。

浅海导管架平台新型封隔器的开发与应用

封隔器是导管架平台中一个非常关键的部件，用于防止导管架底部漏浆，确保灌浆成功，灌浆的成功与否直接关系到平台抵抗环境荷载的能力和寿命。胜利石油管理局勘察设计研究院成功研制出了一种适应胜利油田特点的新型浅海导管架封隔器，4年来，在胜利埕岛油田共推广应用145套，无一例产生卡桩、漏浆问题，性能稳定。

浅海作业平台修井系统设计

从浅海修井作业的特点、修井设施配置以及工艺流程等方面论述了胜利浅海作业平台修井工艺系统的设计。

浅海坐底式平台设计中影晌平台起浮的几个问题

对坐底式移动平台设计中与起浮有关的几个问题,如压载舱设置、压载舱吸水口设置、测深口设置等提出了一些见解。

浅海采修一体化平台的结构设计

为满足浅海采油平台修井作业的需要 ,研制成浅海采修一体化平台。该平台主要由固定式桩基平台和移动修井模块组成。移动式修井作业模块可通过吊装搬运 ,对不同采油平台实施修井作业 ,避免了海上平台的复杂安装 ,1套修井模块可服务于多座井组采油平台。现场应用表明 ,该平台大大提高了修井模块的利用率 。

浅海钻孔桩浮平台施工工艺

详细介绍了浅海钻孔桩浮平台施工技术。用舟桥战备器材拼组成浮式可坐滩使用的钻 孔平台，成功地应用于浅海桥梁钻孔桩基础施工，总结出了较完整、成熟的施工工艺。

浅海修井平台调平方案设计及施工

针对胜利油田海洋开发公司中心一号修井平台倾斜严重,影响修井作业的问题,通过现场勘测和计算,确定了修井平台轨道下沉值,制定了调平的设计方案,即采用Π形截面结构加高下沉轨道。施工过程中,利用设计的专用工装,起升整个修井平台,通过焊接预制的轨道,使修井平台调整至水平。施工完成后,实现了修井平台的纵向移动及对正井口,恢复了修井平台的正常修井功能。