盾构穿越浅覆土河床施工方法

结合上海地铁M8线黄兴路站～延吉中路站区间隧道过走马塘施工实际情况,详细介绍盾构穿越浅覆土河床施工方法。

浅覆土河床水上钻孔桩工作平台的构造设计

分析了柬埔寨洞里萨河大桥水中墩施工钻孔桩搭设工作平台的难点,并根据现场地形、地质、水文及设备条件,通过若干工作平台方案的技术经济比较,最后采用以管桩基础、贝雷片框架结构和抛袋装粘土作人工基床的方法,搭设水中墩钻孔桩施工工作平台,较好的解决施工难题。

土压平衡盾构机下穿软弱浅覆土河床施工关键技术

结合天津地铁1号线东延05标咸水沽北站一双桥河站区间盾构下穿老海河工程,分析了软弱土含水地层、浅覆土下穿河道复杂工程地质条件下存在的问题,并提出了解决方案。首先对盾构机进行了地层适用性设计,并设置试验段,充分做好施工技术准备;其次通过理论计算并结合工程实践,优化调整了盾构施工关键参数;最后现场监测结果表明,通过采取以上措施,盾构顺利下穿了软弱浅覆土河床,沉降和安全满足施工要求。