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上海地层长期变形特性及其对基础设施的影响
被引量:
3
1
作者
吴威
李明广
+1 位作者
史玉金
王建华
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第11期1429-1436,共8页
以上海浅部和深部土层变形数据、承压含水层变形和水位数据、基础设施(主要是地铁隧道、高架和地面道路)变形数据为基础,研究了上海深部土层、浅部土层变形特征和承压含水层变形机理,探讨了浅部、深部土层共同变形作用下地铁隧道、高架...
以上海浅部和深部土层变形数据、承压含水层变形和水位数据、基础设施(主要是地铁隧道、高架和地面道路)变形数据为基础,研究了上海深部土层、浅部土层变形特征和承压含水层变形机理,探讨了浅部、深部土层共同变形作用下地铁隧道、高架和地面道路的变形特征.研究结果表明:上海浅部土层持续缓慢压缩,压缩量较小,深部土层在2009年之前出现大幅度压缩,2009年之后逐渐出现膨胀变形特征;上海承压含水层变形与该土层水位高标有紧密的关系,第I、II、III和V承压含水层水位上升时,该土层很快出现膨胀变形,而第IV承压含水层膨胀变形滞后于该土层水位的上升;深部土层与基础设施有相似的变形趋势,不同厚度的浅部土层影响着基础设施的绝对变形量.距离深部土层越近的基础设施,伴随着深部土层的膨胀,其隆起量越明显;相同条件下,浅部土层越厚的基础设施其沉降量越明显.
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关键词
浅部土层
深
部
土层
高架道路
地铁隧道
地面道路
下载PDF
职称材料
题名
上海地层长期变形特性及其对基础设施的影响
被引量:
3
1
作者
吴威
李明广
史玉金
王建华
机构
上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院
上海市地质调查研究院
出处
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第11期1429-1436,共8页
基金
国家自然科学基金重点项目(41330633)
国家自然科学基金青年基金项目(41602283)
文摘
以上海浅部和深部土层变形数据、承压含水层变形和水位数据、基础设施(主要是地铁隧道、高架和地面道路)变形数据为基础,研究了上海深部土层、浅部土层变形特征和承压含水层变形机理,探讨了浅部、深部土层共同变形作用下地铁隧道、高架和地面道路的变形特征.研究结果表明:上海浅部土层持续缓慢压缩,压缩量较小,深部土层在2009年之前出现大幅度压缩,2009年之后逐渐出现膨胀变形特征;上海承压含水层变形与该土层水位高标有紧密的关系,第I、II、III和V承压含水层水位上升时,该土层很快出现膨胀变形,而第IV承压含水层膨胀变形滞后于该土层水位的上升;深部土层与基础设施有相似的变形趋势,不同厚度的浅部土层影响着基础设施的绝对变形量.距离深部土层越近的基础设施,伴随着深部土层的膨胀,其隆起量越明显;相同条件下,浅部土层越厚的基础设施其沉降量越明显.
关键词
浅部土层
深
部
土层
高架道路
地铁隧道
地面道路
Keywords
shallow soil layer
deep soil layer
elevated road
subway tunnel
ground road
分类号
U231.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U412.22 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
上海地层长期变形特性及其对基础设施的影响
吴威
李明广
史玉金
王建华
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018
3
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