期刊文献+
共找到1篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
上海地层长期变形特性及其对基础设施的影响 被引量:3
1
作者 吴威 李明广 +1 位作者 史玉金 王建华 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第11期1429-1436,共8页
以上海浅部和深部土层变形数据、承压含水层变形和水位数据、基础设施(主要是地铁隧道、高架和地面道路)变形数据为基础,研究了上海深部土层、浅部土层变形特征和承压含水层变形机理,探讨了浅部、深部土层共同变形作用下地铁隧道、高架... 以上海浅部和深部土层变形数据、承压含水层变形和水位数据、基础设施(主要是地铁隧道、高架和地面道路)变形数据为基础,研究了上海深部土层、浅部土层变形特征和承压含水层变形机理,探讨了浅部、深部土层共同变形作用下地铁隧道、高架和地面道路的变形特征.研究结果表明:上海浅部土层持续缓慢压缩,压缩量较小,深部土层在2009年之前出现大幅度压缩,2009年之后逐渐出现膨胀变形特征;上海承压含水层变形与该土层水位高标有紧密的关系,第I、II、III和V承压含水层水位上升时,该土层很快出现膨胀变形,而第IV承压含水层膨胀变形滞后于该土层水位的上升;深部土层与基础设施有相似的变形趋势,不同厚度的浅部土层影响着基础设施的绝对变形量.距离深部土层越近的基础设施,伴随着深部土层的膨胀,其隆起量越明显;相同条件下,浅部土层越厚的基础设施其沉降量越明显. 展开更多
关键词 浅部土层 土层 高架道路 地铁隧道 地面道路
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部