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浅钻工程船在流中自我起抛锚
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作者 郑恒超 《航海技术》 北大核心 2002年第6期11-12,共2页
在江河入海口,潮流的涨落变化有其特殊的地理特征,而杭州湾的急流又是比较少见的。我船在杭州湾大桥三标段的钻井施工中就遇到未曾碰到过的困难。 在杭州湾的北部,即从三标段的25号井位以北(北纬30°26.9′,东经121°7.... 在江河入海口,潮流的涨落变化有其特殊的地理特征,而杭州湾的急流又是比较少见的。我船在杭州湾大桥三标段的钻井施工中就遇到未曾碰到过的困难。 在杭州湾的北部,即从三标段的25号井位以北(北纬30°26.9′,东经121°7.6′),流速相对较缓,而在此以南,由于地形的变化及浅滩的影响,即使在潮汐最小的初七、初八(01年11月份)的最大流速也高达6.5kn。因在下钻杆时要选择在平潮前后,可这个间隙的持续时间又很短,如何能在较短的时间里抛稳四只…… 展开更多
关键词 浅钻工程船 井施工 潮流 操纵技术 起锚 抛锚 潮汐
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