某型飞机进气道测压总耙振动模态分析

对某型飞机进气道测压总耙的振动模态进行了有限元分析.参照发动机的工作转速进行判断分析,得出结论:在发动机的工作转速内,该测压总耙工作是可靠的,不会出现共振现象.

一种航空发动机进气畸变试验测试系统研究

航空发动机的进气畸变试验对其稳定性具有重要的意义。为了满足航空发动机进气畸变发生器测试系统的需求,提出了一种基于3D打印技术和高速多通道数据采集的测试系统设计方法,在保证数据准确的前提下,提高了系统设计的效率,完成了数据的高速实时采集。在此基础上,采用时空滤波和流体场重构的方法对数据进行处理,并基于MATLAB完成了测试系统界面的设计。最后,分别进行了测压耙校准试验和3种畸变图谱的风洞试验。试验结果表明,测试通道与风洞出口总压值小于0.2 kPa,畸变图谱的测试畸变指数与目标畸变指数误差小于1.2%,验证了所采用的数据处理算法和测试系统的有效性和准确性。