多波束测深精度检定方法

针对目前多波束测深仪缺乏检定的情况,设计了多波束测深检定系统,并对SeaBat8101型多波束测深仪进行测深精度的检定实验,利用最小二乘原理对实验结果进行拟合。实验结果表明,被检定多波束测深精度良好,实验设计可行,可以用于多波束测深系统的多次重复性检定。

多波束测深精度评估

以港珠澳大桥岛隧工程KONGSBERG EM2040多波束测深系统为例,首先对多波束测深系统理论精度进行评估,然后采用相对测深精度及绝对测深精度比对的方法分别进行精度评估,并通过港珠澳大桥岛隧工程基床扫测数据进行精度验证。此种多波束测深精度评估方法可为其他多波束测深系统的精度指标确定提供参考。

波浪对水深测量测深精度影响分析

水深测量成果误差包括平面定位误差和测深误差。文章建立测深换能器姿态变化与测量水深的相互关系数据模型,重点分析波浪对测深精度的影响,结合日常水运工程项目的相关数值参数,对该影响值进行了量化模拟计算,为实际生产工作中水深测量数据后处理的消浪工作提供依据和参考。

多波束测量边缘波束测深精度分析与评估

根据多波束测深系统边缘波束采集的异常数据云图,判别分析多波束测深系统的各误差源对边缘波束测深的影响,从理论上探讨声线折射所引起的测深误差与边缘波束角之间的关系,通过多波束测深工程实例的精度验证,结果表明:换能器安装的牢固程度和校准精度、测船定位和姿态改正与测深的时间同步性,对边缘波束的测深精度影响较大;声线剖面误差使得中央波束和边缘波束的测深偏浅或偏深,各波束的测深误差曲线呈现"哭脸"状或"笑脸"状,但对于各波束测深的综合精度,中央波束精度相对较高,两侧边缘波束精度相对较低。

无验潮测深技术中影响测深精度的几种因素及控制方法

论述了RTK结合测深仪实现无验潮测深的原理和方法;对无验潮测深技术中影响水深测量成果精度的几个问题进行了分析探讨,并提出了实用可行的控制方法,减少水深测量过程中的累计误差以提高测量精度。

地下管线探测中测深精度的分析

针对地下管线探测中测深精度不高的现状,对历年管线探测工程的经验和教训进行总结,从人员、仪器、作业方法、环境、地下管线材质等多个方面,对影响管线探测测深精度的末端因素进行了分析论证,确定其中4项为影响测深精度的主要因素。对确认的主要因素从多方面进行了分析,认为通过检测测深参数、合理选择探测方法和测深位置等手段可提高测深精度。并对多根管线并行等复杂区域管线探测提出了解决方案;同时在工程实例中取得了良好的应用效果。

无人艇搭载多波束测深精度分析

无人艇水深测量代表了海洋测量装备自动化、智能化的发展趋势,是海洋测量技术研究的热点。本文以3 m无人自主导航艇为载体搭载多波束组成无人艇系统,进行了多波束测深数据获取,对测深数据的内符合精度和外符合精度进行了简单分析,结果可满足相关规范要求。

水平定向钻导向记录在表达测深精度方面的探索

0概况水平定向钻穿越施工具有不会阻碍交通，不会破坏绿地、植被，不会影响商店、医院、学校和居民的正常生活和工作秩序，解决了传统开挖施工对居民生活的干扰；同时没有水上、水下作业，不影响江河通航，不损坏江河两侧堤坝及河床结构，施工不受季节限制，具有施工周期短人员少、成功率高施工安全可靠等特点。在工程施工中越来越多的建设单位及监管部门倾向于水平定向钻的施工，使得水平定向钻施工的工程量也越来越多。但随之而来的是第三方跟测技术的不完善，

应用声速仪对测深仪改正精度的测试

应用HY1 2 0 0声速仪对SDH - 1 3D测深仪进行声速改正后的测深精度进行了测试 ,介绍了测试的设备、方法及测试步骤。试验结果表明 ,实际声速置入测深仪对SDH - 1 3D测深仪进行声速改正 ,简捷可靠 ,切实可行 ,不仅提高了工作效率 ,保证了SDH - 1 3D测深仪的测深精度 。

声速对河口区域回波测深的精度影响研究

回波测深是目前水深测量采用的主要原理,声速是回波测深精度的重要影响因素之一。文章分析了声速影响水深测量精度的基本理论,包括声速误差引起的垂直差、声线弯曲引起的测深差、回波位置偏移以及声速时空变化引起的测深差;同时以瓯江口水深测量项目为例进行了详细量化计算,归纳总结了河口区域水深测量期间声速对测深精度的影响,并就减少相应误差给出了参考建议。

浅述提高海上测深精度的方法

对影响水上测深精度的各种因素进行了系统分析。

探讨多波束测深及影响精度的主要因素

多波束测深系统是集计算机技术、导航定位技术、数字化传感技术、信号处理技术等等为一体的复杂组合系统,在水下工程测量的应用上,具有测量范围广、测量精度高以及测量速度快等优点,在水下工程测量中得到广泛应用。本文首先介绍了多波束测深系统的工作原理,然后对多波束系统测量以及影响其测量精度的因素做出具体分析,以供参考。

高精度测深侧扫系统在载人潜水器中的应用

为提升"蛟龙号"载人潜水器海底综合探测能力,介绍一种采用多子阵海底自动检测—子空间拟合的信号参数估计技术的高精度测深侧扫声纳系统。该系统安装于载人潜水器的两侧,能够测量海底的微地形地貌以及海底和水中的目标,同时获得探测区域高分辨率的地形图和地貌图。通过介绍该高精度测深侧扫系统的工作原理、技术指标及系统组成,结合"蛟龙号"载人潜水器试验性应用航次获得的高分辨率地形地貌数据,对该系统在载人潜水器中的应用和海底地形地貌探测结果进行了分析和展望。

低成本复杂环境下高精度单波束测深系统的设计与实现

长江江苏段过江通道、跨江电缆、码头等设施日益增多,建设规模趋于大型化,附近水域测量时GNSS信号遮挡严重,常造成定位信号丢失干扰。本文研究中将低成本中等精度惯性导航系统接入,使用内插和姿态融合算法,辅助精准定位。测量时船舶动态吃水难以得到,文中提出了在换能器附近安装压力式水位计,可实时获取船舶动态吃水。通过两种传感器的结合,组成一套低成本复杂环境下的高精度单波束测深系统,经测试符合精度要求,具有一定推广性。

声速剖面改正对多波束测深的影响

声波在水中的传播受水的温度、盐度、深度以及时间等因素的影响,并且受水介质的运动而经常发生复杂变化。不同的声速结构将直接影响波束射线的空间路径,因此声速剖面的改正直接影响着多波束测深的精度。通过实测的几种变形的海底地形,阐明了声速剖面改正对多波束测深精度的影响,以及如何在测量过程中和数据后处理中避免、消除声速剖面改正带来的测深误差,提出了切实可行的方法。

机载LiDAR测深在海洋测绘中应用的可行性分析

针对海洋测绘中遇到的环境恶劣、任务繁重等情况,分析了机载Li DAR测深应用到海洋测绘中的可行性。介绍机载Li DAR测深原理、优势、典型设备,针对系统最大穿透深度、最浅探测深度、测点密度及测深精度等关键技术指标进行分析。最终得出结论,机载Li DAR测深符合海洋测绘的需求,应用到海洋测绘中是切实可行的。

海洋测深中的船移效应研究

海洋测深大多是在移动的测量船上进行的,测量船的移动则不可避免地产生船移效应,因而船移效应是影响海洋测深精度的因素之一。在系统推证海洋测深中的船移效应模型基础上,对几种典型船速、水深、海底坡度和波束角情形下的船移效应进行了数值计算,研究了船移效应的影响规律和量级,揭示了船移效应的非对称性影响。根据海洋测深的IHO最低标准要求,提出了采用窄波束和限制船速的降低测深船移效应影响的有效方法。

超声波测深仪选择和使用注意事项探讨

为解决超声波测深仪选型购置和使用的随意性,达到既节约购置成本,又满足测验精度要求的目的,根据30多年的实际应用经验,结合超声波测深仪的工作原理,分析了超声波测深仪的影响因素,总结了选型与使用的注意事项。结果表明:水中气泡、测船船速、铅鱼悬吊方法与使用环境中的含沙量均对测深仪有影响;应尽量选择频率高、耗电省的直读式测探仪。

应用声速仪对测深仪进行声速改正

从分析声速偏差与误差的关系出发,结合使用声速仪对测深仪进行声速改正的试验,重点阐述了用声速 仪对SDH-13D测深仪进行声速改正后的测深精度、测试方法和测试结果。

测深仪精密数字校准仪

回声测深仪是一种测量仪器，其精度和稳定性必须定期检定，测深仪精密数字校准仪就是解决测深精度的调试校准的专用仪器设备。它具有设计新颖、性能稳定、功能齐全、实用性强等特点，可直接与各种测测深仪连接，在测深仪全部可用测深频率（４—２６０ｋＨｚ）、声速（１４０－１ ６００ ｍ／ｓ）、量程（０．５—１２ ０００ｍ）范围内，模拟实际测深中回波的情况，为测深仪提供了检验、维修及校准等工作急需的专用设备和技术保障，有广泛的推广应用前景。