基于GNSS/INS组合精密定位模糊度校正方法在城市车载测绘系统中的应用研究

城市车载测绘系统在城市环境下进行精密定位时面临着多路径效应和信号遮挡等问题,导致定位精度下降。为了解决这一问题提出了基于GNSS和INS组合的精密定位模糊度校正方法。研究结果表明,基于GNSS和INS组合的精密定位模糊度校正方法能够有效地提高城市车载测绘系统的定位精度,减小多路径效应和信号遮挡对定位精度的影响,该方法具有重要的应用价值和广阔的推广前景。

基于GIS模型的地区地理信息实时测绘系统设计

为进一步提高地理信息获取的准确性与实时性,本文基于地理信息系统(geographic information system, GIS)模型,研究并设计了地区地理信息实时测绘系统。系统设计涵盖硬件、软件以及主要功能模块设计,其中,硬件设计注重提升通信能力与探测模块性能;软件设计涉及GIS模型的接入、空间数据库的集成、数据实时处理与区域图像绘制算法的设计;系统功能方面,实现了数据采集、处理、高效通信传输以及可视化展示等。通过实验证明了该系统具备快速的数据传输能力与优异的通信信号质量。

基于倾斜测量技术的区域无人机航空应急测绘系统设计

对灾区实际数据进行精准的获取、处理与传输是应急测绘中迫切需要解决的问题;为提高区域无人机航空应急测绘精度,利用倾斜测量技术,从硬件和软件两个方面,设计区域无人机航空应急测绘系统;设计传感器、驱动器和航空控制器,保证无人机能够按照指定航线飞行,加设倾斜摄影元件,为倾斜测量技术提供硬件支持,调整无人机航空发动机保证飞行动力,根据应急情况对硬件设备进行特殊处理;在测绘区域内,规划无人机的航行轨迹,利用倾斜测量技术,获取区域影像数据;通过匀光匀色、畸变校正两个步骤,实现初始影像的预处理;计算区域主体的几何数据,通过制图与标注,得出系统的应急测绘结果;系统测试结果表明,设计系统的测绘范围更大,主体面积和位置的测绘误差分别降低约0.7 km^(2)和1.2 km^(2),能够有效提高区域无人机航空应急测绘精度。

无人机激光扫描测绘系统误差的模型检校技术及实验研究

该文提出一种检验和校正无人机激光扫描测绘系统误差的技术,并设计实验对该技术的误差检校效果进行验证。该技术的实现方法是根据系统主要误差构建基于航带平差的差异分析模型。无人机航测获得扫描数据后,使用迭代最近点(ICP)算法对采集到的数据进行航带点云配准,得到航带平差。将平差参数输入到差异分析模型中解算出系统误差,利用解算结果补偿系统、消除误差,从而达到系统校正的效果。从实验结果来看,使用系统误差模型校验技术后,初始点云图和校准后的新点云图在不同方向的航带点云颜色深浅一致,说明高程误差被消除。

基于无人机遥感技术的智慧城市楼宇信息自动化测绘系统

为实现智慧城市楼宇信息远距离、全方位精准采集,该文设计了基于无人机遥感技术的智慧城市楼宇信息自动化测绘系统。此系统由机载端测绘数据采集模块的CMOS图像传感器,采集智慧城市楼宇遥感图像信息后,经遥感数据处理模块启动基于降频与复原的遥感成像技术,由Cameralink图像采集卡将遥感图像执行降频操作,再复原成遥感图像后,使用基于内核影像技术的测绘图像标定方法,通过遥感图像分割、标定的方式,提取遥感图像中目标楼宇信息,采用无线收发模块将复原遥感图像发送至地面端的计算机,由计算机展示测绘结果。经测试,所设计系统可使用无人机遥感技术完成智慧城市楼宇信息远距离、全方位精准采集,具备可用价值。

海岸地形无人机测绘系统选型分析

根据海洋测绘的技术要求和特点,论述无人机测绘技术的发展及其性能指标,分析无人机航摄作业的主要难点和要求,提出海岸地形无人机测绘系统选型条件,并针对国内典型的无人机测绘系统进行选型分析,得出明确结论,为海洋测绘无人机测绘系统建设提供支撑。

基于光纤陀螺仪的油井测绘系统

陀螺测斜仪是井身轨迹测量仪器,它利用惯性传感器感应地球重力和自转的三维分量,利用捷联惯导算法解算出载体姿态角变化,达到连续描绘井位曲线的目的。研制了一种用于油井轨迹测绘的光纤陀螺连续测斜仪。它采用双轴光纤陀螺仪和3个加速度计组成惯性测量单元,在测角机构和驱动机构的配合下,能完成实时的姿态角解算。解决了静态单点测量效率低的问题,实现高速连续测量,可以保证光纤陀螺在175℃温度环境下,至少连续工作6h以上。实现了交流环境下的单芯电缆载波双向数据传输,同时也达到节省成本和减小仪器外径的工业使用目的。

超声测距煤场储量自动计量测绘系统的应用

介绍了推广应用超声测距煤场储量自动计量测绘系统过程中现场关心的一些问题，并着重进行了煤场盘点的误差分析。

基于ARC/INFO的企业级GIS的实现研究──以南京市房产测绘系统研究与实现为例

企业级GIS是GIS技术和应用走入社会生活的必由之路。介绍了一个基于ARC/INFO和ORACLE的南京市房产测绘系统设计与实现，深入探讨了其中若干关键技术，并在此基础上提出了房产测绘系统的一个企业级GIS的解决方案。

房地产测绘系统的设计与实现

文中讨论了如何设计一个房地产测绘系统,实现房地产测绘业务的管理流程以及土地勘测定界、地籍变更、房产面积采集与分摊等业务的功能,以满足房地产测绘的需要,确保与房地产权籍管理信息系统的配套使用,实现实时动态更新权籍信息。

D&Z—1声参量多频海底测绘系统

最近研制成功的“D&Z—1声参量多频海底测绘系统”,适用于江河湖海区水底表层地形、地质构造的精密探测和水底掩埋物体(如管道、沉船、雷等)的探测。其基本特点是:1.利用声参量阵技术,由一个换能器阵实现高低频(100KHz和10、15、20KHz)声信号的高指向性发射,提高了探测的水平和垂直分辨率;2.对同时接收到的高、低频回波进行处理后以“双迹”或“混合”方式显示在剖面记录上,从而可以估测水底表层的地质属性和浮泥厚度。本文介绍其原理、性能和试验结果。

EPSW电子平板测绘系统

本文对我国地面（野外）数字测图的发展作了简要的回顾，阐明了电子平板测绘系统是地面数字测图的理想模式、发展方向，介绍了ＥＰＳＷ电子平板系统的功能、特点、数据组织。

车载移动激光扫描测绘系统设计

为了高效快速地获取城市三维空间信息,设计完成了一套基于多传感器集成技术的车载移动激光扫描测绘系统。该系统采用激光陀螺捷联惯性测量组合、差分全球定位系统(DGPS)和里程计构成高精度定位定向系统,提供测量的位置姿态基准;以激光扫描仪为主,CCD相机、高速视频摄像机为辅助构成数字图像系统,采集数字图像信息;两个系统在车载计算机系统的控制下完成测量数据的同步采集存储;采用后处理方式,将各种数据进行匹配整合,完成城市三维真实场景的建模。

移动测绘系统在河景三维中的应用

移动测绘系统通过装配多种传感器,在行进中实时采集路线前方及两旁地物的可量测立体影像序列,可为河道测量与管理提供快速、全面的地理空间数据支持。以外秦淮河河景三维数据生产为例,探索与试验了在船载环境下利用移动测绘系统进行河景三维数据的采集与内业处理的方法。

基于360°实景影像移动测绘系统的智慧城市设施管理

基于当代高新技术构建的网格化城市管理模式是提高城市管理水平的关键举措之一。数字化城市管理是采用＂万米单元网格＂管理方法和城市部件管理方法相结合的方式。城市管理新模式的主要内容有：一是在管理空间的划分上精细化,二是在城市管理对象的管理上数字化,实现城市管理空间细化和管理对象的精确定位。

基于AutoCAD2000的房产测绘系统

文中分析数字房产测绘系统 (DESS)的技术框架 ,介绍系统开发平台及语言的选择 ,说明系统中主要功能模块的划分及设计原理。

基于AutoCAD VBA平台的房产测绘系统的设计与实现

本文介绍了基于AutoCAD VBA平台的房产测绘系统设计与实现的过程,具体阐述了本系统在分摊模型、数据通讯、功能设计等方面区别其他同类软件的特色之处。

天宝天鹰X100无人机测绘系统

一、引言 国际摄影测量与遥感学会（ISPRS）在1988年对摄影测量与遥感下的定义为：摄影测量与遥感乃是对非接触传感器系统获得的影像及其数字表达进行记录、量测和解译的过程，并进而获得自然物体和环境可靠信息的一门工艺、科学和技术。按照不同角度，可对摄影测量学进行分类：按距离远近分有航天摄影测量、航空摄影测量、地面摄影测量、

海陆空大数据测绘系统的构建与应用

利用多波束测深系统、三维激光扫描系统和无人机航摄系统,结合4S技术和云计算平台构建了海陆空大数据测绘系统,实现了海陆空三位一体化测量和大数据的快速处理、分析和管理。结果表明:海陆空大数据测绘系统在数据采集、处理、分析和管理方面具有传统测绘系统无法比拟的优势,提高了测绘效率,实现了陆地水下地形三维一体化无缝拼接和陆地水下三维一体化漫游,真实地再现了陆地水下的三维虚拟场景,拓宽了应用领域,生成了多样化的地理信息成果;实现了测绘产品的再利用,通过研究分析测区的地形变化情况,可及时掌握陆地水土流失的趋势和河道冲淤变化程度,更好地为测区水土保持、河道管理提供基础性的依据,掌握了系统的数据处理和基于4S技术的河道地形演变分析方法。

模拟静电场自动测绘系统的设计

对模拟静电场测绘仪进行自动化改进,用单片机控制步进电机实现电压表探针的二维移动,并控制电磁铁进行自动打点记录等势点位置。自动化装置能够确保测量精度,使描绘的电场分布图更准确规范。