地铁闸门控制装置测试平台设计及实现

为解决地铁闸门运维效率低,花费人力成本高的问题,以闸门业务需求为基础,设计并实现了地铁闸门控制测试平台。该测试平台能够模拟乘客的不同过闸行为,验证地铁闸门的冲击力、锁止力、扇门开闭时间、偏移角度。将设计的地铁闸门控制装置测试平台进行功能性测试与验证,结果表明该平台能够更为直观、准确地在人机交互界面显示测试结果,降低测试的成本和难度。这为地铁闸门提供了更加快捷、高效、实用的方案。

富氧燃烧测试平台设计

为了解决因富氧燃烧提升燃烧温度而导致燃烧装置耐温要求提高的问题,以及氮氧化物生成影响环保的问题,开展富氧燃烧测试试验。通过建立富氧燃烧测试平台进行测试,解决了高温耐火材料的选择、控制氮氧化物生成的方法和测试装置检测手段的问题。在富氧燃烧测试平台设计上,探讨燃烧“3T”工艺计算、设置旋流、冷膜保护及不同进气方式来控制温度,适应耐火材料耐受温度和控制氮氧化物的生成。为了准确研究并取得精确数据,在富氧测试平台上采用烟气在线检测系统技术加气质联用检测方式实现在线检测。通过富氧燃烧测试平台设计及参数监测的分析讨论,提出了一种富氧燃烧测试平台设计方法,同时为工业化应用提供支持。

基于油气生产物联网的无线传感器网络设备互连互通测试平台设计及实现

油气生产物联网短距离无线传感器网络仪表设备互连互通互换测试工作简单易操作,在确保建设效果,降低运维费用等方面意义重大。本文结合已开展的油气生产物联网系统建设规范无线仪表设备互连互通合规测试,对如何进行各油气田油气生产物联网的无线采集控制设备互连互通测试平台设计及实现进行了具体操作、分析方法阐述,对指导各油气田开展此项工作具有重要指导参考价值。

测试程序软件开发平台的设计与实现

讨论了测试程序软件设计平台的基本功能、组成和软件结构,并介绍了与测试系统和UUT有关的各控制模型或数据库的功能。在该平台基础上设计TPS可以显著减少软件设计工作量,提高测试程序的标准化程度。TPS在继承平台属性的基础上,实现了仪器无关性和测试系统无关性,提高了TPS的可移植性和可维护性。

船舶蒸汽动力系统虚拟设计分析测试平台的开发

为对船舶蒸汽动力系统提供有效的设计方案验证手段,以模块化建模系统软件MMS和人机交互软件MMI为基础搭建动力系统虚拟设计分析平台,并以实测数据为基础对平台进行整定。通过与热平衡参数的比较,验证分析平台计算的准确性。再通过虚拟试验比较两种水位控制方案的效果。发现单通量控制方案和三通量控制方案均可实现蒸汽发生装置的水位控制,但三通量控制方案的液位波动小,稳定速度快,相较单通量控制方案更具有优势。

拉格朗日导航系统评估技术研究及测试平台实现

针对地月系拉格朗日卫星导航系统的设计需要,根据该导航系统的特点,提出了一种系统化的导航性能评估体系设计方案,分别对系统级和信号级性能进行评估。利用C++和Matlab进行编程,搭建拉格朗日系统测试平台进行仿真实验,仿真结果表明该测试平台能够实现设计需要。

LKJ-15型列车运行监控系统功能测试平台的研究

LKJ-15系统在监控列车安全运行的同时,采集并记录与列车安全运行有关的状态信息,是保障铁路列车运行安全的关键装置。因此,如何验证LKJ-15系统功能符合铁道行业的标准要求,具有重要的意义。提出面向LKJ-15型列车运行监控系统的功能测试方法,开发系统功能测试平台,满足铁道行业的标准要求,可为列车运行管理自动化提供有效的数据支撑。

基于PCOJ的数据结构实验教学探索

针对数据结构课程实践教学中的若干问题,在自主开发的程序设计竞赛在线测试平台上有针对性地提出平台改进、试题设计和教学改革的方法,阐述这些方法应用到实际教学工作中对数据结构课程教学的促进作用,最后说明取得的良好效果。