基于悬架挠度的商用车车载测重传感器安装设计

为了增加商用车车载测重系统中霍尔式角度传感器的有效量程范围,提高系统的质量测量精度,该文对角度传感器的安装位置进行了研究。以某型商用车为实验平台,建立了传感器角度变化量与后悬架挠度之间的线性关系,确定了使角度变化量最大为设计目标。兼顾传感器摆臂连杆机构约束、车架和车轴约束、悬架挠度极限位置约束,确定了设计目标下的霍尔式角度传感器安装位置。仿真结果表明,在该安装位置下商用车车载测重系统的有效量程为17°,最小测量精度为158.5 kg。实车实验结果表明,在该安装位置下,系统质量测量较为准确,满足使用要求。

基于数字相敏检波算法的驼峰测重信号处理方法研究

在分析驼峰压磁测重传感器工作原理的基础上,提出了一种应用A/D转换器和计算机,采用DPSD算法对驼峰测重传感器输出信号进行处理的方法,并进行了静态和动态测量试验。试验结果表明,该方法能准确地测得钢轨外部压力与测重传感器信号输出电压的线性关系,可以应用于驼峰测重设备的设计和改进。