碳/环氧复合材料在雷达天线测量杆上的应用研究

本文详细介绍采用软模成型技术试制高精度雷达天线测量杆的过程。探索了碳／环氧复合材料在该领域的应用，并讨论了热膨胀材料、凝胶点压力、模具设计等关键成型工艺。制造出的测量杆达到了重量轻（较铝合金轻６５％），热膨胀系数低（０．５×１０－６／Ｋ）的较理想目标。

数字式回转支承滚道直径测量杆比对装置

研制了一种新型数字式回转支承滚道直径测量杆检测比对装置。介绍了装置结构、检测原理。分析了系统误差,结果表明该装置具有很高的检测精度及很好的推广前景。

复合材料在高精度测量杆上的应用

本文介绍了高精度天线测量杆的试制过程，探索了碳／环氧复合材料在该新领域的应用。测量杆轴向线膨胀系数达到０．５×１０－６Ｋ－１，大大提高了测试精度。

触针式轮廓仪弹性测量杆的设计

针对传统的触针式轮廓仪杠杆式测量杆的转动支点由于滚动体跳动容易引入随机误差的问题,提出并设计了一种基于弹性变形理论的轮廓仪测量杆。利用高精度电容传感器测量测量杆的弹性变形量,然后利用悬臂梁的挠曲线公式求出触针针尖的位移量从而得到待测面的微观不平度信息,消除了杠杆式测量杆引入的随机误差,进一步提高了粗糙度测量精度。

加接触测量杆的并联机床动平台位姿测量方法及其在闭环控制中的应用

本文通过比较现有的并联机床动平台位姿检测方法,提出一种精度高、成本低、适合在工厂环境中工作、容易实现的接触式位姿测量方法,分析了其特点和误差来源并将其应用于并联机床全闭环控制中,提出一种根据测量杆杆长推算驱动杆杆长的基础算法,最后给出并联机床全闭环控制的总体控制简图和单杆的控制框图。

航道测量船的测量杆及液压系统设计

本文论述一种新型航道测量（江河航道的测量和水下工程的验收设施），即欧美、日本近期开始启用的航道水下测量系统。由激光定位、换能器测量、电脑处理、自动绘图几个部分组成。本文结合国内装船使用的实践，重点叙述了测量杆和液压系统的设计。

螺栓测量杆锈死原因分析与解决措施

针对由于设计原因和气候环境造成的螺栓测量杆锈死问题,设计1套降低锈死风险的专用工具以及1套对发生锈死的测量杆进行快速处理的专用工具,保证了螺栓预紧力测量的准确性与稳定性。

便携式高电压测量杆的研制及应用

本项目研制一种便携式交直流高电压测量杆,现场只需挂在设备上可测量 600kV 的交流高压,具有重量轻、使用方便的特点。采用高精度的高压电阻或高压电容作为分压器,并对分压器信号就地进行抗干扰处理并传输至终端设备,能提高抗干扰能力和测量精度,显示电压参数及加压时序等。该设备能作为备用电压测量装置,提高试验的准确度,能为监理及供电局试验班旁站人员测量电压提供方便,保证试验的质量。

双棱镜免对中测量杆及测量应用

双棱镜免对中测量杆是一种采用带双棱镜(两棱镜间隔一定距离,棱镜到对中杆底部钢锥的距离已知)的特殊测量杆,测量时精确测定两棱镜的三维空间坐标,通过空间直线计算公式或中点公式间接测量被测点位的三维坐标。测量过程中不需要保持铅垂竖直,有效解决了测量过程中视线被遮挡难以照准、隐蔽部位难以垂直对中测量的难题,从而提高了照准精度及点位测量成果的准确性和作业效率。

大风量有线随钻测量螺旋钻杆设计及流场分析

碎软煤层在我国分布广泛,高瓦斯矿井和煤与瓦斯突出矿井的瓦斯治理问题对我国煤矿安全开采具有重要意义。实践证明,空气复合定向钻进技术是解决碎软煤层瓦斯抽采钻孔、成孔难问题的有效手段。针对空气复合定向钻进需要低压耗、大风量驱动空气螺杆和高效排渣要求,优化设计钻杆间信号传输结构,开发了变截面过流形式的支撑环,设计了大风量有线随钻测量螺旋钻杆,并采用计算流体动力学分析方法,对钻进过程中钻杆内部流场的速度和压力进行数值分析,揭示了钻杆内部的流体运动规律,结果证明:相对于目前采用的有线随钻测量螺旋钻杆,大风量有线随钻测量螺旋钻杆内气体介质传输稳定率提高46%,压力损耗率均减小44%,较好地满足了空气复合定向钻进技术要求,为提高碎软煤层瓦斯抽采钻孔的钻进效率及成孔率提供了技术保障。

一种基于空间后方交会的三维坐标测量方法

提出了一种基于空间后方交会原理进行点的三维坐标测量的方法,实现了使用单张影像即可获取待测点的三维坐标,其原理简单,实用性强。

飞机杆力/杆位移曲线测量装置设计

介绍了一种飞机操纵杆力/杆位移曲线的测量装置的设计思路及测量原理。该装置是一种易于校准的便携式测量装置。实验证明该装置性能稳定,可实现对飞机操纵杆力/杆位移的快速测量。

提高输电线路测量电气距离值的准确率

输电线路投运前的竣工验收工作中,需要开展大量的电气间隙和金具附件安装距离的测量工作,尤其是校验各类电气间隙及金具附件的安装尺寸,对线路投运后能否安全稳定运行显得尤为重要.而当前传统的测量方法普遍存在着测量误差大、工作效率低等诸多弊端,在此对如何有效提高输电线路的电气距离值的准确性,以确保新投运线路能安全可靠运行进行合理的探讨.

缩短光学灵敏杠杆臂提高其定位精度

万能工具显微镜测球定位精度与光学灵敏杠杆放大比Ｋ＝２ｆ／Ｌ有关，缩短测量杆长度Ｌ，可以增大放大比Ｋ值，从而就能提高测球定位精度。

指定位置处锥孔直径偏差的测量

提供一种测量指定位置处锥孔直径偏差的方法,设计的量具结构简单实用,测量方法快捷准确,可有效控制锥孔直径偏差的变化范围,适于批量产品的加工和检测。

壳体壁厚测量装置设计

本文针对壳体壁厚尺寸检测问题,设计一种壁厚测量装置,实现了该零件的快速测量,具有良好的实用性与经济性。

用“测量点”法综合检查东风EQ140汽车发动机的配气相位

东风EQ140汽车发动机采用顶置式气门机构,这对发动机配气相位的测量带来了一定困难。目前大多数保修企业均采用不装气缸盖以便确定活塞上止点的“测量点”方法来检查配气相位,由于这一方法未能考虑气门间隙的调整和配气传动机构运动部件累积间隙造成的误差,因而影响测量准确性。本文将提出在发动机装配、调校好后,用“测量点”法综合检查配气相位,并就如何准确确定活塞上止点,提出一种新的测量方法。

奥迪Q6安全与驾驶辅助系统剖析(五)

(4)测量基础设定装置VAS 6430/1或VAS 6430支承面与车轮支承面之间的高度值A,然后输入四轮定位计算机,如图44所示。校准板的高度:1200mm+高度值A。(5)松开螺栓,在地面上放上测量杆,如图45所示。(6)根据四轮定位计算机,使用曲柄将校准板调至额定高度,如图46所示。

积极检查装置——单刀或多刀加工用的自动测量、自动补偿装置

本文介绍数控机床上单刀或多刀加工的自动测量、自动补偿装置,用于控制孔径尺寸。