用激光干涉技术测量转速的研究

叙述了一种新型转速激光干涉测量方法，详细分析了这种方法的工作原理，确定了本测量方法的转速测量范围，给出了实验结果。

利用虚拟仪器技术测量转速的方法研究

本文介绍了一种基于虚拟仪器技术的非接触式的异步电动机转速测量方法。详细介绍了测量系统的硬件及软件的构成,该方法是一种适于测控系统异步电动机的简单、有效的转速测量方法。

CCD测量转速的新方法

为了测量瞬时转速,对旋转体转速在空间坐标系中的关系进行了研究,并建立了旋转机械瞬时转速测量模型。利用线阵CCD技术设计了一种新型光学瞬时转速测量系统。该系统采用3级流水线结构对测量数据进行实时处理。测试结果表明,该方法解决了旋转机械瞬态性能分析中瞬态转速测量存在的缺陷,克服了传统转速测量方法在测量瞬时转速方面存在的不足,为瞬时速度测量提供了另一种思路。

用频闪法测量转速的方法探讨

本文主要介绍用频闪法测量转速的原理及具体方法。

霍尔开关DH621在电机转速测量中的应用研究

针对工业生产中对电机转速测量的需求,提出了一种基于单片机、霍尔开关DH621和8段LED数码管的电机转速测量的设计方案及实现方法。文中比较详细地介绍了电机转速测量的方法以及霍尔开关DH621与单片机的接口方法,并给出了完整的电路图和程序。

基于相干合成涡旋光束的离轴入射转速测量

基于涡旋光束旋转多普勒效应的转速测量技术,在实际应用中面临探测涡旋光功率低、难以严格沿转轴入射、轨道角动量谱扩散严重等问题,直接影响转速测量的距离和精度.阵列光束相干合成高质量、高功率的涡旋光束,是提高回波信号强度最直接的技术方法.本文在光纤激光阵列相干合成涡旋光束转速测量实验装置的基础上,开展了离轴入射条件下的相干合成涡旋光束目标转速测量的理论建模和实验验证研究.首先,对离轴入射相干合成涡旋光的轨道角动量谱进行了理论研究,建立了基于旋转多普勒效应的相干合成涡旋光束目标转速解调的一般模型.其次,进行了离轴入射情况下的目标转速测量实验,实验结果验证了该转速解调普适模型的有效性.该研究可为基于涡旋光束旋转多普勒效应的远程探测应用提供技术参考.

汽轮机磁阻式转速测量波动原因分析与处理方法

磁阻式转速测量系统是汽轮机组中常见的转速测量装置。本文分析了在汽轮机正常运行过程中,由于转速测量问题造成机组转速显示波动的原因,介绍了在转速显示波动情况下的处理方法。

基于扫描振镜的飞行目标转速测量方法

针对在靶场实验中难以对处于高速飞行状态下的运动目标进行转速测量的问题,提出了一种基于扫描振镜的高速飞行目标转速测量方法。首先,该方法以振镜拍摄系统为基础,利用自适应背景差分和相似度评估法对序列图像进行处理,以获取图像的周期性相似度水平。随后,通过周期算法调频Z变换(chirp-Z transform,CZT)来重构信号周期以确定转速,并从光照条件、拍摄速率和图像分辨率对该方法测量精度的影响进行了实验研究。结果表明,在100~900 r/min的范围内,该方法的最大相对误差在±0.65%以内,达到了小于1%的精度指标。该方法具有非接触测量、免标记和成本低等优势,并且能够实现高精度的测量。

火电厂汽轮机组TSI系统转速测量回路异常研究

针对汽轮机组TSI系统超速保护信号异常波动问题,通过整合机组检修项目经验,进行转速异常现象分析。根据超速保护模块的逻辑构成,进行故障原因排查,确认由超速保护卡件发出报警信号,并采取重新插接通信线、优化卡件通信参数配置等技术措施,消除超速保护信号异常现象,为同类设备检修提供重要参考。

基于单片机的转速测量方法

介绍了转速测量的基本原理,并对两种测速方法进行了分析,说明了两种方法各自的优缺点。在此基础上,综合两种测速方法的优点,利用单片机技术,提出一种可以实现快速、有效、高精度的测速方法。该方法在实际应用中,根据不同的转速范围,选用不同的测量参数,使得测量结果完全满足精度要求。该方法具有方法简单、反应时间快、精度高、抗干扰能力强等优点。

高精度转速测量方法研究

为了实现精密机电设备控制系统中电机转速的精密测量,提出一种采用FPGA的高精度转速测量方法,该方法在等周期内测量光栅计数脉冲的基础上,对脉冲的截断误差进行测量,有效提高对光栅脉冲的测量精度,并给出了转速测量公式,测量系统提供并行及串行通信接口用于输出测量结果。

基于电涡流传感器的转速测量方法研究

研究了一种利用电涡流传感器和PCI-9118DG数据采集卡测量转速的方法。该方法利用电涡流传感器测量转子测速圆盘上均匀分布小孔产生的周期信号,再对测量信号进行Butterworth低通滤波处理,然后进行0、1转换,得到一系列脉冲信号,便于对信号周期数进行计数。由于采样时间可通过采样频率和采样点数计算得到,因而可根据这一时间间隔内信号的周期数来计算转速。中文详细论述了该方法的硬件组成、测量原理和软件实现,分析了该方法的误差来源以及相应的改进措施,在小型转子试验台的测量结果表明,该方法在测量平稳转速时,准确度高,简单实用。

基于NI ELVIS Ⅱ+和LabVIEW的转速测量实验平台开发

为了满足"测试技术"课程的教学需要,设计了多传感器转速测量实验平台。该实验平台以小型转子为被测对象,搭载了电涡流传感器、磁电传感器、光电传感器等多种传感器,以NI ELVIS Ⅱ+为硬件基础,设计了多种信号调理电路板,利用LabVIEW软件开发了转速测试分析软件,可以实现多种传感器同时采集分析信号。基于该实验平台规划了综合实验项目,通过实验可以锻炼学生分析和解决复杂测试问题的能力。

制导炮弹转速测量技术研究进展与展望

制导炮弹是由常规火炮发射,在飞行过程中进行搜索、导引和控制,能够对目标实施精确点打击的制导武器.制导炮弹转速的精确测量是实现精确制导和控制的基础.对制导炮弹转速测量技术进行了综述,首先,论述了制导炮弹的发展现状,接着分析了制导炮弹转速测量的必要性,并且阐述了制导炮弹转速测量的特点;然后,对现有旋转弹转速测量的方法和手段加以总结,并指出了适用于制导炮弹的转速测量及信息处理方法,包括利用磁阻传感器和高动态振动陀螺测量制导炮弹转速的原理以及关键技术;最后,指出了制导炮弹转速测量技术今后的研究方向和研究重点.

常规弹药转速测量时频分析方法研究

常规弹药智能化改造过程中面对的高过载、高转速的恶劣环境使得传统的速率陀螺无法正常工作,因此可以在惯性测量组合中用磁传感器代替速率陀螺来测量弹丸转速。以仿真的单轴磁传感器输出信号为研究对象,分别采用峰值检测、过零周期检测、短时傅立叶变换和"滑动窗口"Chirp-z变换四种时频分析方法提取弹丸转速,对结果做误差分析,得出精度最高的转速提取算法。

轧机转速波动测量的扭振监测实验研究

通过弹性转轴和电机轴的转速波动研究轧机扭振的动特性。用动力学理论推导,得到转轴瞬时转速波动的非平稳描述。通过合理抽象轧机主传动系统为二质量自由度转动惯量系统,得到弹性接轴模型的转轴瞬时转速的辨识方法。在扭振实验平台模拟轧制过程的实验验证了瞬时转速波动的表达式;扭振抑制实验表明了转速波动监测扭振的意义及其应用可行性。这项研究也为重型复杂机械传动系统实时在线扭振监测提供了一种实用的实现途径。

虚拟编码器设计与转速测量

为了满足某些运动系统对转速测量高精度的要求,本文提出了虚拟编码器的设计方法。与测速发电机、光电码盘等测速方法进行的实际对比说明了虚拟编码器应用于转速测量的优越性。通过在智能车与钻石研磨机上使用虚拟编码器进行转速测量的实践,验证了虚拟编码器应用于高精度转速测量的有效性。

基于测量时间动态调节的宽量程高准确度转速数字测量法

介绍了一种测量时间动态调节的 M/ T测速法。此法通过动态调节测量时间 ,在硬件电路相同的条件下 ,可实现更宽转速范围的准确测量。还给出了参数设计、误差分析及软硬件实现框图。测量法已成功应用于转速范围为 0 .0 0 1～ 40 0°/ s的速度测量系统中。

高精度数字式转速测量系统的研究

介绍了一种利用单片机技术实现高精度数字式转速测量系统的方法。这种转速测量系统具有测量准确度高、采样速度快、测量范围宽和测量精度与被测转速无关等优点 ,具有广阔的应用前景。

常规弹药转速测量方法仿真研究

常规弹药制导化改造过程中转速的测量尤为关键。针对常规弹转速高的特点,提出一种基于捷联式单轴磁传感器的常规弹药转速测量方法。在建立了弹丸质点外弹道模型、载体磁场模型和单轴磁传感器模型的基础上,使用Matlab对磁传感器输出信号进行仿真,利用滑动窗口CZT变换方法由磁测信号中提取弹丸转速信息。最后对仿真结果做误差分析,验证了此种转速测量方法的可行性。