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对驼峰测长的改进设想
1
作者
葛群
《铁道通信信号》
2016年第9期17-19,共3页
自动化驼峰测长不准是驼峰发生撞钩等惯性事故的主要原因之一。然而钩车的打靶精度经常受到综合因素的影响,使钩车占用测长区段后相邻两钩没有连挂就停住,从而形成"天窗",因此"天窗"的存在是导致测长不准的重要因...
自动化驼峰测长不准是驼峰发生撞钩等惯性事故的主要原因之一。然而钩车的打靶精度经常受到综合因素的影响,使钩车占用测长区段后相邻两钩没有连挂就停住,从而形成"天窗",因此"天窗"的存在是导致测长不准的重要因素。但是目前应用的TW-2系统只显示测长区段被占用,对区段内钩车天窗没有提示,所以急需对驼峰测长进行改进。
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关键词
测长区段
天窗
提示
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职称材料
题名
对驼峰测长的改进设想
1
作者
葛群
机构
济南铁路局济南电务段
出处
《铁道通信信号》
2016年第9期17-19,共3页
文摘
自动化驼峰测长不准是驼峰发生撞钩等惯性事故的主要原因之一。然而钩车的打靶精度经常受到综合因素的影响,使钩车占用测长区段后相邻两钩没有连挂就停住,从而形成"天窗",因此"天窗"的存在是导致测长不准的重要因素。但是目前应用的TW-2系统只显示测长区段被占用,对区段内钩车天窗没有提示,所以急需对驼峰测长进行改进。
关键词
测长区段
天窗
提示
Keywords
Distance-to-coupling
Skylight
Prompt
分类号
U284.6 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
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1
对驼峰测长的改进设想
葛群
《铁道通信信号》
2016
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