“新”理论下浙江城市书房建构方略

数字化时代,社会公众的阅读环境、时间支配、阅读媒介等发生巨大变化,在全民阅读时代,部分省份开始构建城市书房,但互联网技术的发展对国内城乡二元结构造成了很大影响,无论是城市还是乡村,每个人均具备科学技术的使用权。在此背景下,全新的数字鸿沟衍生开来。各省份所建设的城市书房是否能够继续发挥惠民功能,成为新数字鸿沟语境下需要考虑的重要内容。为此,现结合新数字鸿沟理论,以温州市为例,探究浙江省城市书房构建模式。同时,结合有关理论对城市书房的构建作出展望,以期为全国各地城市书房的建设提供参考借鉴。

浙江城市化的区域差异和发展对策研究

城市化可以从两个角度进行考察:第一,是从总体水平上进行考察,即随着城市化时间的推移,它是一个城市人口占总人口的比重不断提高的过程。第二,是从城市化的空间格局和人口集中方式的角度进行考察,它又是一个城市体系的形成和不断完善的过程。

提升浙江城市群竞争力对策研究

随着全球化、工业化、城市化进程的加速,国际经济竞争将以城市群为单位展开。建设强大的城市群将成为经济全球化新形势下增强国际竞争力的关键。只有提升城市群的竞争力,才能在国内外竞争中取胜。本文对浙江城市群现状及存在问题作了剖析,提出提升浙江城市群竞争力的四大战略措施。

试论浙江城市化进程

试论浙江城市化进程刘亭倪树高当前浙江城市化进程进入了一个新的发展阶段，这是工业化转型时期，经济增长方式的转变对此提出的新要求。那么，浙江的城市化在这样的条件下当做什么样的文章呢？一、浙江城市化历史进程的回顾与现状判断（１）计划经济体制下的城市化：城乡...

传教士慕雅德眼中的晚清浙江城市印象

近代浙江城市因其"开发较晚、开埠较早、近代化程度较高"而形成了独特的城市性格,同时在共性中又包含各自的差异性,是晚清江浙风貌的重要构成。慕雅德(A. E. Moule)是晚清著名来华传教士家族——慕氏家族中的重要成员,他活跃在中国东南沿海多年,建树颇多。这位圣公会传教士用十余年时间详细考察了宁波、杭州、诸暨等地,用大量详实的描述与记录构建出同光年间浙江城市的群像,是当时西人"浙江城市观"的典型代表。同时,这也为更立体、更全面地研究浙江传统区域文化提供了有力补充。文章以慕雅德的"浙江城市观"为典型,在为浙江城市的文化积淀提供丰富史料的同时,探究近代西人在"他者"语境下"东方体系"的建构与再建构过程,以期丰富浙东文化史的相关研究。

基于STATA的浙江城市经济发展实力研究

以浙江省11个城市为研究样本,借助Stata16.0软件,根据8项关键指标,采用多元统计分析方法,以《浙江统计年鉴》里的统计数据为基点,将浙江省各市的经济发展实力进行全面比较,并进行综合评价,得出各市发展水平的优劣程度。研究结果显示:杭州市、宁波市经济发展实力最强,温州市、绍兴市、台州市实力居中,嘉兴市、金华市、湖州市、舟山市次之,衢州市和丽水市最弱。通过分析发现浙江省的城市经济发展地区差距比较大,并结合各地区经济发展的实际情况,提出了相应的建议。

浙江省城市公共交通协会九届四次会员大会在温州瑞安召开

2023年3月9日,浙江省城市公共交通协会在温州瑞安召开了协会九届四次会员大会暨九届六次理事会。全省近70家公交企业、全国50余家公交相关产业企业等近300人参加会议。浙江省公路与运输管理中心客运处处长崔屹忠,温州市政府副秘书长吴曙光,瑞安市委副书记、市长秦肖,中国城市公共交通协会副理事长兼秘书长刘举,中国城市公共交通协会副理事长、浙江省城市公共交通协会理事长沈勇,温州交运集团党委书记、董事长朱祖荣,温州市公路与运输管理中心党委书记、主任王航宇,浙江省汽摩配行业商会会长、瑞立集团董事长张晓平等领导嘉宾出席并讲话。

入境旅游目的地的空间差异分析——以浙江省滨海城市为例

以浙江省滨海城市为例,以入境旅游人数和旅游外汇收入为主要指标,采用变异系数、地理集中度指数和标准偏度系数定量分析入境旅游目的地在空间上的差异及随时间变化的趋势,从资源禀赋、区位和目的地经济发展水平等方面进行差异分析,提出区域旅游协调发展的建议。

《浙江省城市供水现代化建设研究报告》简介

进入 2 1世纪的浙江正处在由全面建设小康社会向提前基本实现现代化迈进的新阶段。编制《浙江省城市供水现代化建设研究报告》的目的就是为了更好地规划供水行业的发展 ,提出实现现代化的基本目标和主要任务 ,促进企业发展与提高 ,为政府决策提供依据。

融媒体思路下广播媒体短视频的探索与发展--以“浙江城市之声”为例

在发展融媒体的思路之下,包括广播在内的各类传统媒体也在发展短视频。以“听觉”为主的广播如何在短视频,特别是在抖音上走出一条不寻常的创新路,其背后的融媒体思路、互联网思维如何作用和发展,本文通过对浙江城市之声的案例调查,梳理其发展融媒体、短视频的思路、做法和经验教训,以期为媒体转型以及融媒体发展提供借鉴。

港城关系视角下的浙江港口城市崛起

文章根据港城关系互动程度的不同,将改革开放以来浙江港口城市的发展划分为起始、成长和功能提升三个阶段。改革开放以来浙江港城关系具有的特点为:港口经济带动作用明显、港城互动十分突出、港城互动范围不断扩大、港城互动层次不断提高。最后,文章从港城互动的角度总结了浙江港口城市发展的基本经验。

试论浙江海港城市文化中的海商精神

由于具有优良的自然条件,浙江展开海洋航行与贸易的历史悠久,因而形成深厚的海洋文化传统。以民间海商为主体的海洋贸易,既促进浙江海港城市的发展和繁荣,也生成了渗透着海商精神的浙江海港城市文化。海商精神蕴含着开拓冒险的进取精神,尚实图利的价值取向,兼容并蓄的开放视野,诚信重义的经商道德。总结海商精神,既有利于对浙江精神的深入研究,也有助于浙江海港城市经济发展,并对浙江省海港城市的文化宣传和建设具有现实意义。

中外合作本科教育教学模式的探讨——以浙江大学城市学院为例

中外合作本科教育的主要目标是培养国际化应用型人才。要实现这一目标,教学模式的选择至为关键。本文以浙江大学城市学院与澳大利亚高校的合作办学为例,探讨了中外合作办学教学模式的演变及存在的问题。

浙江沿海3城市民营企业家体育健身活动与健康现状的调查研究

通过对浙江沿海3城市208名民营企业家的问卷调查和跟踪访谈,对民营企业家的体育健身活动程度、健身活动时间、健身活动场所、健身活动项目、健身活动形式、健身活动动机及健身活动的要求、体育消费、健康体检等结果做系统性的分析,寻找出民营企业家这一人群健身活动与身体健康存在的问题,并提出有益性的建议,为改善民营企业家的身心健康提供一定的科学依据。

关于浙江加速城市化的几点看法

浙江加速城市化面临着大好机遇浙江,全省土地面积10.18万平方公里,1998年,全省人口4456万人,人口密度达每平方公里437人,是我国人口密度最高的省份之一。浙江虽然有着优越的区位和气候条件,但人地矛盾突出,人均耕地仅为0.56亩,为全国人均水平的46.2%。新中国成立50年求,特别是改革开放20多年来,浙江经济发展迅速,1998年国内生产总值达4980亿元,绝对值居全国第四位,人均国内生产总值11202元。

浅谈浙江省城市地下市政基础设施普查的实施模式

开展城市地下市政基础设施普查是加强城市地下市政基础设施规划建设管理的基础性工作,有助于及时发现并消除地下市政基础设施存在的安全隐患,也有利于城市地下空间的集约节约利用。当前经济快速发展,对地下空间资源的需求极为迫切,同时城市的安全运行保障需求,也使得开展城市地下市政基础设施普查及日常动态更新工作迫在眉睫。笔者以浙江省为例,浅谈城市地下市政基础设施普查的实施模式。

论浙江省城市规模结构与中心城市经济联系强度

目前,浙江省的城市,就其规模及在地区中的地位而言,与本地区社会经济高速增长的要求相比还有一定的差距,尤其是中心城市的布局,及在地区经济联系、经济发展的作用,尚存在不少急待解决的问题。本文拟针对城市规模结构和中心城市经济联系现状,探讨浙江省城市发展与社会经济增长的关系与思路,研究加强中心城市间经济联系的途径。一、浙江省城市规模结构分析 1.城市的规模等级序列结构分析从1979年～1990年,我国城市总数由192个发展到467个,增长143.23%。

浙江省“一主+四次”格局下的金衢丽城市团发展构想

长三角城市群背景下的浙江省城市体系正在形成“一主+四次”的发展构架。金华市位于浙江省行政单元的中心,在构建金衢丽城市团过程中具有重要作用。“金衢丽”城市团以金华市为核心,通过整合“衢州市+丽水市”形成,在“承接南北+连接东西”过程中扮演着重要角色。龙游县、武义县分别在“金华市-衢州市”“金华市-丽水市”城市链上扮演着节点中心地角色;“金华市-浦江县-诸暨市-绍兴市”城市链是金华市与杭州市连接在一起的通道。除了构建城市链外,也要依托区位条件优越和发展基础较好的乡镇中心地发展微中心,进而形成次级城市团,在较高级别的中心地间扮演纽带角色。构建城市链和在中心地之间形成鼎足发展构架,能够快速提升全域城市化水平,在此期间需要适当介入行政力量,使中心地布局更加合理和有计划。

浙江省:加大管网建设改造力度全域推进海绵城市建设

近日,浙江省发展改革委、省建设厅、省自然资源厅、省水利厅、省财政厅、省应急管理厅、省气象局关于印发《浙江省城市内涝治理"十四五"规划》的通知,《浙江省城市内涝治理"十四五"规划》正式发布,《规划》对浙江省"十三五"以来治水取得的成效进行了汇总,对存在的问题进行了分析,并制定了"十四五"期间浙江省治水目标,罗列了主要任务。

治堵背景下浙江省城市交通综合治理实践

2012年浙江省委、省政府提出城市交通治堵战略,在全国率先启动治理城市交通拥堵工程,开启五年治堵攻坚战。浙江省委、省政府庄严承诺:通过五年治理,城市交通拥堵状况明显改观,人民群众满意度明显提高。2018年,浙江再次启动新一轮的五年交通治堵行动,目标是全面建成"畅通交通示范省"。治堵新五年不仅要进一步实现"畅"的城市出行期待,更希望实现便捷高效、绿色低碳、智慧交通、安全文明、群众满意的交通先行示范。