浚测一体化系统在长江上游航道抓斗式挖泥船施工中的应用效果初探

浚测一体化系统较好地改善了传统水上测量与施工不同步的问题,但目前浚测一体化系统在长江上游航道整治抓斗挖泥船施工中的应用效果尚不明确。本文依托抓斗挖泥船对长江上游涪陵至丰都河段航道整治工程中一处礁石滩险的清渣施工,通过对比抓斗挖泥船浚测一体化系统的实时测深数据与传统多波束水下地形扫测的测深数据,分析浚测一体化系统水下测量精度偏差,探讨抓斗挖泥船浚测一体化系统在长江上游航道施工中的适用性与改善措施。经分析,抓斗挖泥船浚测一体化系统具有较高的实时性与同步性,但测量精度受抓斗挖泥船吃水深度变化与施工区地形影响较大,总体数据精确度不高。可以通过优化浚测一体化系统测量周期,并尽可能减小船舶施工中的吃水变化来增加浚测一体化的测量精度,加强其对长江上游航道疏浚、清渣施工的指导能力。

“长鲸7”号全电力驱动耙吸挖泥船的开发设计

基于某型全电力驱动的6000 m3级耙吸挖泥船的使用要求、功能特点、作业水域和环境条件等,重点介绍其船型、主尺度、驱动形式、疏浚系统、总体布置、舵的选型、浚测一体化系统配置、信息化及智能化系统集成设计等关键技术和设计特点,该船的开发设计经验可为同类型船舶的开发设计提供参考。