基于浮动装夹自适应加工工艺的薄壁件加工变形控制技术研究

航空薄壁件尺寸大、壁薄、材料去除率高,极易发生加工变形问题,严重影响零件加工质量,因此航空薄壁件的加工变形控制具有重要的意义。以某传扭转接盘作为研究对象,基于加工过程中的监测变形力重构毛坯全局残余应力分布,优化了零件的加工位姿,并结合浮动装夹自适应加工工艺实现了零件的加工变形有效控制。实际加工试验将零件的平面度和平行度分别控制在0.11mm和0.04mm,结果表明,该方法能显著控制工件加工变形。

复杂结构件数控加工浮动装夹自适应控制方法

为了减小复杂结构件数控加工产生的变形,满足装夹自适应调整需求,基于浮动装夹加工原理提出了浮动装夹自适应控制方法,研究了基于CAN(Controller Area Network)总线的浮动装夹系统通信、零件受力和变形的监测与检测、基于OPC(OLE for Process Control)的机床状态监测、数控机床和夹具协同控制等关键技术,开发了浮动装夹自适应控制系统。此系统在航空制造企业进行了实际加工应用验证,能够实现装夹自适应调整,满足工业应用需求。

假捻器轴承齿轮压配方法和工装的改进

为了解决手压机压配假捻器轴承齿轮劳动强度大,加工效率及合格率低等问题,分析手压机和油压机压配时出现问题的原因,改进齿轮压配方法,设计制作新的齿轮压配工装,重点阐述新工装的结构、设计原理及使用方法。指出:新工装利用弹性装夹原理装夹齿轮和浮动装夹原理装夹假捻器轴承,具有结构合理、调整操作方便和加工效率高等优点;改进后的齿轮压配方法,避免压配过程中心轴弯曲和损伤轴承沟道,极大地降低操作工的劳动强度,压配效率是以前的4倍,产品合格率超过99%。