化油器浮子室通气系统改善汽车运转性能的试验研究

论述了为解决化油器式汽油机在高温时其浮子室易产生不规则的气泡，而导致发动机混合气稀薄，造成在速波动，运转性能恶化的问题，研制了化油器浮子室通气系统；通过试验结果分析，证实了浮子通气系统：减少了化油器因高温产生的汽泡，改善了汽车的运转性能。

小型摩托车用发动机浮子室调压空燃比控制系统研究

本文介绍了北京工业大学与日本上智大学联合开发的应用于化油器式摩托车发动机上的一种新型电控系统———浮子室调压空燃比控制系统。在不改变发动机原有结构的基础上 ,只需对其进行简单的改造 。

汽油机化油器浮子室装有通气系统对抑制汽油蒸发的试验研究

利用试验进一步证明了汽油机化油器浮子室安装通气系统，对汽油的气泡蒸发有抑制作用，改善了发动机在高温状况下混合气过浓的弊病。试验证明了该系统具有良好的实用价值。

汽车汽化器浮子室体压铸模

图1所示浮于室体是汽化器中主要压铸件,材料为锌合金。工作机床为 J1125型压铸机。该浮于室作为受压力零件,要求浮于体在0.2kPa工件压力下无渗油现象。 一、铸件的结构及工艺性分析 该零件属于薄壁复杂压铸件,有四滑块抽芯,特别是抽距为40mm斜芯孔,该斜孔抽芯方向与轴线分型面成交角36°,抽芯距离较长,给模具抽拔带来一定困难。浮于室处要求铸件材质致密。

基于CAD/CAE技术的浮子室压铸模设计

以浮子室为例介绍了CAD/CAE技术在压铸模设计中的应用,首先初步确定模具布局,建立带浇注系统的铸件三维模型,然后采用CAE技术模拟和分析铸件的成型过程,在此基础上,确定优化后的模具设计方案,最后综合应用CAD软件完成压铸模设计。

影响浮子室油面高度的因素分析

摩托车化油器对整车性能起着很重要的作用,而浮子室内油面高度的变化将直接影响化油器的工作状态。很多因素都可能使化油器浮于室内油面的高度发生变化。

双燃料化油器的探讨

鉴于石油资源有限和汽车尾气是破坏人类环境的一大公害，不少国家纷纷出台限制汽车尾气排放的法规，使汽油汽车越来越难达到排放标准，按我国计委公布将抗议使用乙醇汽油这一比较洁净的能源的要求，大胆设想了种甲（乙）醇汽油双燃料化油器，在启动发动机和重载爬坡时，以汽油为主，在超车加速时加喷汽油外，在其它工况运转时，则以醇类为主，能自动根据工况控制燃料转换供应。

摩托车用汽油开关的发展动向

摩托车用汽油开关的作用是控制燃油箱的燃油流往汽化器。目前,国产车几乎全部采用普通汽油开关。这种汽油开关像常用的水龙头,打开开关,燃油箱内的燃油在重力的作用下源源不断地流入汽化器浮子室,直至浮筒阀针关闭燃油通路为止。这样,摩托车在整个行驶的过程中浮子室始终被燃油注满。倘若浮子室密封不严,摩托车稍一倾斜,燃油就会溢出而造成浪费。当发动机不工作时,如果骑手忘记及时关闭汽油开关。

化油器油面高度改变的影响因素、危害及对策

化油器浮子室油面高度是现代摩托车供油特性中极其重要的技术参数之一,不同车型有不同的油面高度(一般随车说明书中都有规定),油面的原始油面高度要保证在制造厂规定的数值范围内.使用过程中,保持浮子室油面高度不变很重要,它不仅影响摩托车的动力性、经济性,还严重影响发动机的使用寿命和排放质量.

电容传感器在双燃料化油器控制系统中的应用

目前 ,汽油是汽车的主要能源 ,而汽油资源是有限的 ,替代汽油的汽车技术研究已有几十年历史 .我国计委公布将推广使用乙醇汽油这一比较洁净的能源 .但是 ,实践证明 ,使用纯甲 (乙 )醇驱动汽车存在三大难题 :启动困难 ,重载爬坡能力和超车加速性能差 .为此 ,设计一种双燃料化油器 .

化油器和发动机的匹配及调整方法

化油器是摩托车的重要部件，柱塞式化油器浮子室进油方式采用针阀与浮子控制自动进油系统。燃油浮子与化油器座之间为铰链式结构，发动机运转浮子室燃油高度随燃油的消耗而下降，浮子带动浮子舌、燃油针阀向下移动，使燃油针阀打开，燃油流入浮子室。当流入浮子室的燃油量小于发动机的燃油消耗量时，针阀座处于开启状态，燃油流入浮子室。

虹吸式雨量计常见故障及处理

通过对虹吸式雨量计在使用中常见故障及其原因的分析 ,提出了排除故障的方法 。

城市公交客车汽油\甲醇双燃料转换控制系统的研究

鉴于石油资源有限和汽车尾气是破坏人类环境的一大公害 ,不少国家纷纷出台限制汽车尾气排放的法规 ,使汽油汽车越来越难达到排放标准 .本文按我国计委公布将推广使用甲醇汽油这一比较洁净的能源的要求 ,大胆设想了一种甲 (乙 )醇汽油双燃料化油器 ,在启动发动机和重载爬坡时 ,以汽油为主 ,在超车加速时加喷汽油外 ,在其它工况运转时 ,则以醇类为主 ,能自动根据工况控制燃料转换供应 .

自记雨量迫降器

介绍了虹吸式自记雨量迫降器的结构、原理及安装方法。

车行夏日防护为先

时间过得可真快,昨天还是阵阵黄沙,今天却已经是烈日当头。 进入夏季,气候炎热,会给车辆的性能造成一定的影响,如发动机过热,充气系数降低;或者是润滑性能变差,容易发生气阻,还容易发生爆震,使动力下降等等。这些都会给安全和车辆性能造成隐患。开车人(特别是新司机)要更加注意车辆的维护与保养,防患于未然。下面就是一些关于夏季车辆保养的几点建议。