考虑防波堤失效状况的超大型海洋浮式储油船系泊系统安全性评估(英文)

本文首先阐述了建立我国战略石油储备的必要性,选取了超大型浮式储油船作为海上石油储备方式。系泊系统是整个海上储油系统中最重要的设施,对系泊系统的概念、分析、设计和可靠性等作了较详细的描述。用失效概率来评估系泊系统的安全性,是衡量储油系统是否安全的重要手段之一。文中提出了考虑防波堤遭受破坏状况下计算系泊系统失效的数值模拟方法,用时域系泊模拟法求解储油船运动方程并对系泊系统进行了可靠性分析。模拟结果表明,系泊系统的年可靠性为0.999997。所提出的方法能有效地对超大型浮式储油船系泊系统进行定量的安全评估。

防波堤失效条件下超大型海洋浮式储油船系泊系统可靠性评估

基于极限状态设计法,设计了适用于我国战略石油储备用的超大型浮式储油船系泊地点处所的防波堤,并采用蒙特卡罗法模拟了防波堤的失效概率。用时域数值模拟法求解储油船运动方程并对其系泊系统进行了可靠性分析。结果表明,防波堤失效与否对储油船系泊系统的可靠性有显著影响。

海洋工程建造进度管理——浮式储油船生产管理简述

浮式生产储油船是具有海上采油、加工系统和石油处理功能的工厂,其设计和建造必须满足造船、海工和石油化工的有关技术标准,其进度管理必须掌握众多方面的协调关系。

中国造30万吨浮式储油船

中国迄今为止承接的吨位最大、造价最高、技术最新的30万吨海上浮式生产储油船(FPSO)船体建造合同日前签订。FPSO是海洋石油开发的关键设施，主要用于海上石油、天然气等能源的开采、加工、储存、外运。据专家预测，今后若干年内。国内外海上石油开发商迫切需要订造大批FPSO等海洋工程产品。此次订造的FPSO船体为双底双壳结构．配有140人工作居住的上层建筑及直升飞机平台，有16个货油舱、

浮式生产储油船振动噪声混合数值预报

建立了可覆盖全频域的浮式生产储油船(FPSO,floating production storage and offloading)工作环境下振动噪声混合数值预报技术流程。将声学计算基本理论方法(有限元/边界元方法与统计能量法)应用于宽频带多噪声源的海洋工程船舶设计中,为设计能保证人员正常进行生产、生活噪声环境下的FPSO提供指导,满足国内船舶设计部门对该技术的迫切需要。文中采用声学边界元求解了FPSO上层建筑低中频域振动噪声,采用统计能量分析方法求解了高频域振动噪声,通过两种方法接力运用和不同模型间的顺利转换,实现了FPSO声学问题全频域分析。并讨论了各类方法的适用范围。

浮式生产储油船船体疲劳计算

船体结构的疲劳问题一直是船舶设计者十分关注的问题 ,特别是高强度钢在船体结构中的广泛使用 ,使船体结构的疲劳破坏问题更加突出。本文以一大型浮式生产储油船 (FloatingProductionandStorageandOffloading)为例 ,系统地介绍了一种基于S -N曲线和Miner线性疲劳累积损伤原理 ,计算船体在局部结构应力热点处的疲劳寿命。该方法考虑了船舶运营期内的实际工况和海况条件 ,船体局部结构应力热点的焊接情况 ,几何形状 ,受载形式以及尺寸效应等因素。计算中借助了DNV船级社的SESAM程序系统的部分模块。

浮式生产储油船上层建筑振动噪声数值预报

研究浮式生产储油船 (FPSO)工作环境下振动噪声混合数值预报技术 ,将声学计算基本理论方法 (有限元 /边界元方法与统计能量分析方法 )拓展于宽频带多噪声源的海洋工程设计中 ,以满足国内船舶设计建造。

浮式生产储油船(FPSO)设计

海洋石油开发中 ,浮式生产储油船相对海洋平台而言 ,具有初投资小、能转移地点重复使用等优点 ,已成为目前世界海上油田开发的流行设施。本文以“南海奋进”号为对象 ,旨在着重描述FPSO船体设计中应考虑的基本问题 ,其中对船体形状、强度、工艺流程模块支墩型式等作了一定介绍。

浮式生产储油船纵骨疲劳工程分析

在船舶设计过程中需进行结构疲劳的工程计算并作为新船设计的常规校核项目。本文简要介绍了一艘 15万吨级浮式生产储油船 (FPSO)纵骨疲劳校核和结果 ,阐述了FPSO波浪载荷预报及纵骨校核的一般过程和特点 ,以及挪威船级社NAUTICUS软件的疲劳计算方法 ,对于一般油船和散货船的疲劳计算也有较大的参考价值。

浮式生产储油船锚泊定位性能计算

应用计算锚链的悬链线方程和计算船舶运动的格林函数方法的耦合数值方法,对一锚泊的浮式生产储油船进行了定位性能计算,给出了自由状态与锚泊状态系统的运动响应特性的对比、不同状态与工况的锚泊浮体的运动性能参数以及锚链承受的张力等计算结果。研究成果可以为浮式生产储油船锚泊系统设计、校核计算和锚泊系统形式与参数优化提供初步计算结果以及用于设计方案的比较。

曹妃甸浮式生产储油船中央控制系统分析和研究

FPSO全船中央控制系统 (ICS)是 FPSO的大脑和神经系统 ,中央控制系统设计的好坏将直接影响整条 FPSO生产运行、安全和管理。本文以 2 0 0 4年 6月完工的中国海洋石油天津渤海公司“海洋石油 112”号为设计实例 ,介绍了 FPSO中央控制系统的配置、设计及主要功能 ,并重点介绍了采用国际上新型的应急关断和火灾及消防集中控制矩阵 (MATRIX)

波浪中浮式生产储油船(FPSO)的运动与荷载计算

应用线性化Weibull概率密度函数分析得到设计波参数和根据三维源汇分布方法建立浮体运动与波浪荷载计算方法,完成了一浮式生产储油船(FPSO)在波浪中的运动响应和船体表面水动力压力分布以及总体荷载的概率特性的计算.该计算结果可用于基于耐波性的FPSO船体型线优化,以及作为船体强度有限元分析和系泊系统设计的根据.

浮式生产储油船设计环境资料分析

根据某浮式生产储油船(FPSO)设计海域的环境资料,提供了短期统计特征及其长期分布律和迁航海域海况的分析计算结果,成为系泊结构物定位与环境荷载计算以及结构强度与疲劳分析的前处理模块。

浮式生产储油卸油船多通道流体旋转接头性能分析

考虑到多通道流体旋转接头是浮式生产储油卸油船中单点系泊系统中的关键设备,在机械强度、耐腐蚀、抗疲劳能力、密封性能等方面要求极高,而目前国内的研究不多,因此,从不同角度分析国外3种不同单点系泊方式中所采用的多通道流体旋转接头结构形式的技术特征和技术难点,为其国产化提供技术参考和借鉴。

浮式生产储油船（FPSO）迁航性能计算

应用作业海域波浪短期统计特征长期分布计算法、粘性阻力和风浪中阻力增加计算以及运动与载荷的频域Green函数的计算方法，提供了浮式生产储油船迁航海况选择、迁航阻力确定和船体运动与遭遇波浪载荷预报的计算方法和应用实例。计算方法和性能表达方式对于FPSO迁航作业设计具有工程应用意义。

浮式生产储油船中控系统介绍及设备调试方法

介绍FPSO中央控制系统、Experion系统、应急关断系统;提出传感器和液压泵在调试过程中遇到的问题及解决方法。

浮式生产储油船(FPSO)迁航性能计算

应用作业海域波浪短期统计特征长期分布计算法、粘性阻力和风浪中阻力增加计算以及运动与荷载的频域Green函数的计算方法,提供了FPSO迁航海况选择、迁航阻力确定和船体运动与遭遇波浪荷载预报的计算方法和应用实例。计算方法和性能表达方式对于FPSO迁航作业设计具有工程应用意义。

浮式生产储油卸油船相关技术专利报告

浮式生产储油卸油船(FPSO)是海洋工程装备中的高技术产品,是海上油气田开发的主流生产装备。文中从专利技术的发展趋势、国别构成、申请人、发明人,以及技术分类构成等角度对全球的FPSO专利的发展情况进行了分析,并针对该领域的发展提出对策建议。

秦皇岛32-6油田浮式生产储油船(FPSO)总体设计

本文结合秦皇岛 32 - 6油田 FPSO的总体设计 ,总结了总体专业在 FPSO设计中牵涉的主尺度选择、型线设计、总体性能。