浮式液化天然气生产储卸装置重气泄漏扩散模拟分析

为了研究浮式液化天然气(FLNG)生产储卸装置的甲板上部区域储罐发生泄漏后的扩散后果,建立了FLNG装置甲板上部区域的泄漏扩散模型,并利用计算流体力学(CFD)技术对其进行了液化天然气(LNG)重气泄漏的扩散模拟,得到了扩散后的区域影响结果,模拟结果满足重气扩散过程的堆积理论和低压卷吸理论.结果表明:该模型和模拟方法能够在一定程度上反映LNG泄漏扩散的真实物理情况,当离生活区最远储罐的前表面发生泄漏后,其泄漏范围不会扩散到生活区,对生活区没有影响;而当位于FLNG中部附近的储罐前表面发生泄漏后,在动力区建筑物的影响下,生活区背风处会形成低压空腔区,且该区域的LNG浓度较高.

新型边际气田开发技术──浮式液化天然气生产储卸装置

浮式液化天然气生产储卸装置（ＦＰＳＯ），是一种新型的边际气田开发技术，具有投资低、建造周期短、可重复使用的优点。本文介绍了浮式天然气生产储卸装置的概念，结合国际上最新的设计方案对该装置的液化流程、ＬＮＧ储存系统、卸货系统以及总体布局进行了说明。图２表１参３。

浮式液化天然气生产储卸装置(LNG-FPSO)项目发展动态分析

常规海上天然气开发,包括海上平台建设、海底天然气输送管道铺设、岸上天然气处理工厂建设以及建造公路、港口等基础设施,投资大、风险高、建造周期长。浮式液化天然气生产储卸装置(FLNG)是边际气田开发的有效手段,FLNG技术集生产、储存与卸料功能一体化,简化气田的开发过程,降低开发成本,已经被证明是进行LNG开发的有效和经济的方式,该装置便于迁移,可重复使用,结束了海上气田只能采用管道输送上岸的单一模式。随着FLNG技术开发和应用不断成熟,FLNG概念的工程化已被众多能源公司所接受,具有良好的发展前景。

海洋油气开发推动浮式液化天然气生产储卸装置（FLNG）进入快速发展期

浮式液化天然气生产储卸装置（FLNG）集生产、管输、处理及液化、存储及卸载等多个功能于一体，克服了以传统的管道方式向陆上输送天然气的局限性。近年来，随着海洋油气的开发以及中短期进口贸易的需求，其发展异常迅速，天然气液化技术、液化天然气储存技术、海上卸载系统以及安全技术的创新在不断地推进FLNG的技术进步，大大降低了FLNG的成本，壳牌的序曲项目和马来西亚国家石油公司的PFLNG1项目是世界上第一批FLNG项目,它们成功投产后将为后续FLNG技术的推广应用提供更加，美好的投资前景。

液化天然气浮式生产储卸装置低温液货卸载参数的定量分析

基于海上液化天然气的浮式生产储卸装置,应用Aspen plus软件建立1∶1的物理及数学模型,模拟计算了其低温液货卸载的流程,结合模拟结果和动量及能量方程分析了影响海上天然气卸载的主要参数,着重研究液化天然气输送流量、管路高度差对泵压差和蒸发气体质量的影响.结果表明:随着液化天然气输送流量增加,泵压增大而蒸发气体质量先减小而后增大,并存在一个最为经济的设计流量值;管路高度差对低温软管液货卸载的影响明显.

新型液化天然气浮式生产储卸装置

新型液化天然气浮式生产储卸装置(FPSO)用于边际气田开发,具有投资低、建造周期短、可重复使用等优点。结合国际上最新的设计方案,分别对该装置的液化流程、储存系统、卸货系统及总体布局进行了论述。

浮式液化天然气生产储卸装置趋热

日前,国际海工装备行业人士表示,FLNG(浮式液化天然气生产储卸装置)技术虽然是近年来兴起的新技术,但发展势头很好,代表了海工装备业发展的趋势,将成为海工装备建造的新热点。FLNG是一种用于海上天然气田开发的浮式生产装置,通过系泊系统定位于海上,具有开采、处理、液化、

浮式液化天然气生产储卸装置技术日趋成熟

浮式液化天然气生产储卸装置（FLNG）技术是一种用于海上天然气田开发的浮式生产装置，通过系泊系统定位于海上，具有开采、处理、液化、储存和装卸天然气的功能，并通过与液化天然气船配合使用，实现海上天然气田的开采和天然气运输。

基于专利分析的浮式生产储油卸油装置生产系统发展研究

在海洋强国战略实施背景下,浮式生产储油卸油装置(Floating Production Storage and Offloading,FPSO)对深远海及海上边际油气田的勘测与开发有着重要意义。基于PatSnap专利数据平台,从时间态势、地域分布、重要申请人和核心技术分类等角度对FPSO生产系统领域专利技术的演化路径进行分析,研究结果表明:FPSO生产系统领域的技术发展具有明显的阶段性和区域集中特征;其技术主要围绕油气水处理、生产装置和储存装置三个领域展开,具体涉及蒸发气体的冷却、回收再利用、再液化处理、上部结构的支撑装置、储罐强度等方面,其中蒸发气处理系统相关技术和储罐结构设计是FPSO生产系统领域的技术重点。

浮式生产储卸油装置放空管路压力安全阀流致噪声特性

针对单相气体流致噪声问题,以某浮式生产储卸油装置(floating production storage offloading,FPSO)大流量天然气处理装置管路系统的压力安全阀为研究对象,采用非定常大涡模拟(large eddy simulation,LES)和Ffowcs Williams-Hawkings(FW-H)声类比模型对其流动特性和流致噪声特性进行研究,得到了压力安全阀(pressure safety valve,PSV)内流场分布,预测了噪声产生位置及其频谱特性,结论可为压力安全阀和天然气管路系统的前期设计提供理论依据和技术支撑。

浮式液化天然气生产储卸平台

文章阐述了浮式液化天然气生产储卸平台的功能和优点,对其三大重要构成系统,即天然气的液化流程系统、液化天然气的储存系统和液化天然气的卸货系统,进行了初步介绍,举例阐述了浮式液化天然气生产储卸平台总体布局。

海上浮式生产储卸油装置大型液化石油气储罐设计与校核

海上浮式生产储卸油装置(FPSO)上的大型液化石油气储罐具有储存的介质易燃、易挥发,储存量大,晃动幅度大等特点,其设计与校核目前没有专用的标准和方法。针对南海某FPSO上的大型液化石油气储罐进行机械设计研究,解决液化石油气储罐的壁厚、多鞍座和破波浪板等设计难点问题。建立有限元模型对各个工况下液化石油气储罐及其结构进行强度校核,同时建立计算流体力学模型对液化石油气储罐的晃动情况进行模拟。强度校核和数值模拟结果表明,液化石油气储罐本体、内部加强圈以及鞍座等结构的设计满足各种工况条件的要求,在储罐罐内增加破波浪板后能够有效抑制罐体内液体的晃动,降低液体对罐体的冲击与压强,确保液化石油气储罐在FPSO上的使用安全。

浮式生产储油卸油装置防H_(2)S空气呼吸系统设计

为保障工作人员在硫化氢(H_(2)S)泄漏工况下的生命安全,以东南部海域某高含硫油田开发工程为例,结合国内第一艘圆筒形浮式生产储油卸油装置(Floating Production Storage and Offloading,FPSO)的结构特点,设计一种适用于高含H_(2)S油气田的FPSO应急空气呼吸系统。研究表明:该空气呼吸系统安全可靠、占地面积小、使用方便。研究成果可为H_(2)S防护设计提供一定参考。

浮式生产储油卸油装置上压力容器外部载荷及疲劳分析

压力容器是浮式生产储油卸油装置(FPSO)上的重要组成部分。由于海洋环境比陆地环境复杂,FPSO上的压力容器与陆地上静设备在外部载荷的考虑上有很大的不同。在现有压力容器相关资料中,少有提及到FPSO上的压力容器外部载荷的计算。介绍了如何考虑FPSO上压力容器的外部载荷,并以1台典型的卧式设备为例,重点介绍了通过公式法对支撑及焊缝进行疲劳校核,可为FPSO上压力容器的设计提供参考。

在建浮式生产储油船非完整状态下起浮坐墩的可行性分析

以实际工程项目为例,全面考虑浮式生产储卸油装置(FPSO)未完工情况下的建造状态,结合以往经验,制定起浮坐墩各阶段实施方案,并采用有限元分析软件,分析FPSO在不同工况下的应力和变形,研究其在非完整状态下起浮坐墩的可行性。

南海浮式液化天然气生产装置运动性能预报分析

基于三维势流理论和悬链线理论,系统地对南海百年一遇海况时不同载液率下浮式液化天然气生产装置的运动性能进行研究,并与模型试验结果进行验证分析。研究结果表明,南海浮式液化天然气生产装置运动性能的数值预报和试验结果具有较好一致性。不同载液率装载工况对浮式液化天然气生产装置横摇运动性能的影响较大,而系泊缆索张力几乎不受舱内液体晃荡影响。该研究结果可为浮式液化天然气生产装置的设计提供理论依据。

浮式生产储卸油装置的若干关键技术问题

鉴于对浮式生产储卸油装置的运动性能、结构强度和作业安全都有很高的要求。本文就甲板上浪、FPSO与穿梭油轮的多单元耦合作用、系泊特性、水深对运动的影响、疲劳评估和水弹性分析等关键技术问题做了综述,以期对浮式生产储卸油装置的设计、作业和维护有一定的参考价值。

惰气系统在浮式生产储卸油装置(FPSO)中的应用

介绍了海上浮式生产储卸油装置(FPSO)中惰气系统的工艺流程及作用,讨论该系统惰气发生模式、主要设备参数、处理能力设计,评价节能环保效益,总结设计中的注意事项,优化设计。

深水浮式生产储油卸油装置海水提升系统结构设计

以一艘深水超大型浮式生产储油卸油装置(FPSO)海水提升系统为例,介绍潜没式海水提升泵护管及船体基座、管道支架平台、海上安装支架和防撞保护架等的总体布置和结构设计。按DNV、BV船级社规范和公司企业标准要求,应用PATRAN/NASTRAN软件建立FPSO船首舱段和护管的结构有限元模型,分析护管及船体基座结构屈服和屈曲强度,确定主船体舷侧结构的海洋工程区,设计关键结构界面处的焊缝。基于疲劳累积损伤的分析方法和DNV SESAM软件,建立FPSO舷侧结构的局部细化有限元模型,预报船体基座结构的疲劳寿命。应用SACS软件设计管道支架平台满足控制海水提升系统玻璃钢管道应力的要求,设计悬挂在上部模块上的海上安装支架,保证海上安装作业安全、高效。应用LS-DYNA 3D软件进行供应船撞击保护架分析,保证护管不会受到供应船撞击。

浮式生产储油卸油装置上液化石油气储罐支承结构强度校核

液化石油气储罐是液化石油气生产处理过程中的重要设备之一。针对浮式生产储油卸油装置上的液化石油气储罐,结合ASME压力容器建造规范与IGC规则中C型独立液货舱的设计方法,综合考虑了液化石油气储罐罐体内部压力、风载荷、船体运动载荷、船体倾角、爆炸载荷和碰撞载荷,采用ANSYS软件,分6种计算工况对液化石油气储罐支承结构进行了应力计算。根据有限元计算结果,对液化石油气储罐支承结构附近的罐体、内加强圈,支承结构自身,垫墩与底部结构之间的角焊缝分别进行强度校核,提出的应力计算与校核方法可为浮式生产储油卸油装置上液化石油气储罐的设计提供参考。