惰气系统在浮式生产储卸油装置(FPSO)中的应用

介绍了海上浮式生产储卸油装置(FPSO)中惰气系统的工艺流程及作用,讨论该系统惰气发生模式、主要设备参数、处理能力设计,评价节能环保效益,总结设计中的注意事项,优化设计。

浮式生产储油装置(FPSO)技术经济评价指标分析及论证

文章简述了一种特殊船型——浮式生产储油装置的特点、功能及其技术经济指标的选取。针对这种特殊船型的实际工况,给出相应的技术经济评价指标,并对传统国标(GB116 97- 89)提出了修正意见。实践表明,修正后的技术经济指标评价体系应用于FPSO的评价是适用的和可靠的。

浮式生产储油船(FPSO)设计

海洋石油开发中 ,浮式生产储油船相对海洋平台而言 ,具有初投资小、能转移地点重复使用等优点 ,已成为目前世界海上油田开发的流行设施。本文以“南海奋进”号为对象 ,旨在着重描述FPSO船体设计中应考虑的基本问题 ,其中对船体形状、强度、工艺流程模块支墩型式等作了一定介绍。

在建浮式生产储油船非完整状态下起浮坐墩的可行性分析

以实际工程项目为例,全面考虑浮式生产储卸油装置(FPSO)未完工情况下的建造状态,结合以往经验,制定起浮坐墩各阶段实施方案,并采用有限元分析软件,分析FPSO在不同工况下的应力和变形,研究其在非完整状态下起浮坐墩的可行性。

秦皇岛32-6油田浮式生产储油船(FPSO)总体设计

本文结合秦皇岛 32 - 6油田 FPSO的总体设计 ,总结了总体专业在 FPSO设计中牵涉的主尺度选择、型线设计、总体性能。

浮式生产储油装置(FPSO)原油发电机房间通风模拟

合理的通风方案是原油发电机房间设计的重要部分,本文利用Airpak软件对FPSO主甲板机房不同的通风方案进行数值模拟,在一定程度上实现了机房通风设计的定量分析;另外,结合多个厂家和相关规范的要求,提炼出一套通风设计的评价体系,并通过此套体系对模拟结果进行分析、对比和总结,得出了推荐的通风解决方案,对工程设计有一定的指导意义。

浮式生产储油卸油船(FPSO)测试在中国

全球海洋油气工业自上个世纪70年代末期起就开始建造和使用浮式生产储油卸油船（FPSO）及其系统了。近年来．中国现代化的造船厂建造了许多这样的巨型FPS0并已投入使用。海洋油气工业的作业地点到了更深的海域，挑战也就越大了，为满足工业上对于安全和高效的生产设备的需求，FPSO的设计和建造工艺这些年来有了很大的发展。FPSO的使用让油气工业有能力到更深的海域（水深200米以上）开发新的能源储备，挑战并超越先前的深水生产技术和传输系统。

浮式生产储油系统内孤立波载荷特性实验

将置于大尺度密度分层水槽上下层流体中的两块垂直板反方向平推,以基于MCC理论解的内孤立波诱导上下层流体中的层平均水平速度作为其运动速度,发展了一种振幅可控的双推板内孤立波实验室造波方法,并对内孤立波作用下浮式生产储油系统(FPSO)的载荷特性开展了系列实验。结果表明,无因次内孤立波水平力和力矩幅值均与先导内孤立子无因次振幅之间呈线性关系,其斜率与上下层流体深度比有关;在各种上下层流体深度比下,无因次内孤立波垂向力幅值与先导内孤立子振幅之间近似呈幂函数关系。

浮式生产储油装置(FPSO)运动姿态在线监测与预警技术

在现代海洋油田开发进程中,浮式生产储油装置(FPSO)应用越来越广泛。国家对海洋环境保护标准越来越高,对FPSO的安全监控要求也在不断提高。文昌13-1/2油田针对"南海奋进"FPSO的特点,利用GPS差分定位技术以及国际海事卫星宽带通信技术等高科技手段,成功构建了一套FPSO运动姿态在线监测与预警系统,实现FPSO运动姿态全天候(包括台风撤离无人值守状态)在线监测与预警功能,不间断储存FPSO运动姿态数据,在提高FPSO装置安全性能同时,降低了FPSO位置漂移而导致海底原油管线泄露的风险,也为后续的FPSO运营及建造提供详尽的数据参考资料。

浅水浮式生产储油系统二阶波浪慢漂力数值计算

应用三维线性势流理论和Ir.J.A.Pinkster的近场分析方法,对32万t级超大型浮式生产储油系统(FPSO)的二阶波浪力进行了数值仿真分析,研究了浅水情况下不同水深对FPSO二阶波浪力的影响,并与实验规律进行了比较,对浅水油田中FPSO的设计应用有一定的实用意义.

圆筒形浮式生产储油装置结构设计及轻量化

对某圆筒形浮式生产储油装置(Floating Production,Storage and Offloading,FPSO)进行概念设计,通过计算和分析,掌握此类装置的设计方法和要点。通过对不同设计工况进行分析比较,得到其设计控制载荷为构件设计压力的结论。此外,圆筒形FPSO全船有限元分析结果表明,阻尼板与船体外壳连接区域相对应力较高,需重点关注。根据结构分析结果,对几种不同布置和分舱的设计方案进行对比,得到圆筒形FPSO整体设计轻量化的优化思路,可供相关海洋工程设计人员参考。

浮式生产储卸油装置的若干关键技术问题

鉴于对浮式生产储卸油装置的运动性能、结构强度和作业安全都有很高的要求。本文就甲板上浪、FPSO与穿梭油轮的多单元耦合作用、系泊特性、水深对运动的影响、疲劳评估和水弹性分析等关键技术问题做了综述,以期对浮式生产储卸油装置的设计、作业和维护有一定的参考价值。

浮式生产储油船（FPSO）化学品模块中的注入水化学药剂处理系统

介绍浮式生产储油船（EPSO）化学品模块中的注入水处理系统的原理及工作流程,分析系统功能、要求及注意事项.

深水浮式生产储油卸油装置海水提升系统结构设计

以一艘深水超大型浮式生产储油卸油装置(FPSO)海水提升系统为例,介绍潜没式海水提升泵护管及船体基座、管道支架平台、海上安装支架和防撞保护架等的总体布置和结构设计。按DNV、BV船级社规范和公司企业标准要求,应用PATRAN/NASTRAN软件建立FPSO船首舱段和护管的结构有限元模型,分析护管及船体基座结构屈服和屈曲强度,确定主船体舷侧结构的海洋工程区,设计关键结构界面处的焊缝。基于疲劳累积损伤的分析方法和DNV SESAM软件,建立FPSO舷侧结构的局部细化有限元模型,预报船体基座结构的疲劳寿命。应用SACS软件设计管道支架平台满足控制海水提升系统玻璃钢管道应力的要求,设计悬挂在上部模块上的海上安装支架,保证海上安装作业安全、高效。应用LS-DYNA 3D软件进行供应船撞击保护架分析,保证护管不会受到供应船撞击。

“SEAROSE”浮式生产储油船（FPSO）

由三星重工建造，总长267米，型宽46米，吃水26.6米。

浮式生产储油船上层建筑振动噪声数值预报

研究浮式生产储油船 (FPSO)工作环境下振动噪声混合数值预报技术 ,将声学计算基本理论方法 (有限元 /边界元方法与统计能量分析方法 )拓展于宽频带多噪声源的海洋工程设计中 ,以满足国内船舶设计建造。

浮式生产储油卸油装置上卧式容器鞍座联接螺栓计算

安装在海洋平台浮式生产储油卸油装置上的卧式容器受海洋的波浪运动影响,使其鞍座与垫墩的联接螺栓承受三个方向的运动载荷。因此,无法直接按照卧式容器标准校核螺栓强度,而采用数值计算经济性较差。本文以某典型卧式容器为例,从螺栓的预紧力计算、静强度计算以及疲劳强度计算三个方面阐述了鞍座螺栓联接的解析计算方法,同时总结了在波浪运动载荷下螺栓联接的设计要点,为工程应用提供参考。

浮式生产储油船纵骨疲劳工程分析

在船舶设计过程中需进行结构疲劳的工程计算并作为新船设计的常规校核项目。本文简要介绍了一艘 15万吨级浮式生产储油船 (FPSO)纵骨疲劳校核和结果 ,阐述了FPSO波浪载荷预报及纵骨校核的一般过程和特点 ,以及挪威船级社NAUTICUS软件的疲劳计算方法 ,对于一般油船和散货船的疲劳计算也有较大的参考价值。