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基于势流理论的浮式潮流能电站载体耐波性分析
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作者 蒋银 张亮 《应用科技》 CAS 2013年第5期7-10,共4页
基于三维势流理论,考虑水轮机对载体的影响,运用Hydrostar计算评估某浮式潮流电站载体的耐波性.并结合潮流电站工作当地极限海况,对该载体的耐波性进行短期预报.计算结果表明,该潮流电站浮式载体横浪状态下横摇响应大;在迎浪状态下,潮... 基于三维势流理论,考虑水轮机对载体的影响,运用Hydrostar计算评估某浮式潮流电站载体的耐波性.并结合潮流电站工作当地极限海况,对该载体的耐波性进行短期预报.计算结果表明,该潮流电站浮式载体横浪状态下横摇响应大;在迎浪状态下,潮流电站浮式载体最容易甲板上浪. 展开更多
关键词 势流理论 浮式潮流能电站载体 耐波性 短期预报 甲板上浪
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潮流能电站载体水动力响应分析
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作者 王宁 荆丰梅 +2 位作者 张亮 吴海涛 李梦阳 《应用科技》 CAS 2012年第1期79-83,共5页
随着海洋能开发向深水的发展,潮流能的开发也有向更深海域发展的趋势.稳定可靠的水轮机载体,对水轮机正常工作及发挥其最大工作效率有着很大的影响.针对深水中水轮机浮式载体的水动力响应性能,基于三维势流理论,利用SESAM软件计算分析了... 随着海洋能开发向深水的发展,潮流能的开发也有向更深海域发展的趋势.稳定可靠的水轮机载体,对水轮机正常工作及发挥其最大工作效率有着很大的影响.针对深水中水轮机浮式载体的水动力响应性能,基于三维势流理论,利用SESAM软件计算分析了2种不同载体的水动力性能,在对浮体运动性能影响较大的横摇、纵摇水动力响应方面,双体船的最大横摇角及最大纵摇角明显小于单体驳船.经对比分析得出,双体船形式载体在水动力性能方面更具优势. 展开更多
关键词 潮流电站 水动力响应性能 浮式载体 潮流能 驳船 双体船
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