带有上盖物业的地铁车辆基地试车线不同轨道结构对邻近建筑物振动影响分析

对带有上盖物业的地铁车辆基地试车线采用不同轨道结构的情况下,列车通过时所引起的振动对邻近建筑物的影响进行有限元仿真分析。结果表明,与普通碎石道床相比,所提出的浮置板结构碎石道床,能够明显降低试车线对邻近建筑物的振动影响。因此地铁车辆基地上盖物业开发时,在开发初期,须分析列车运行对开发项目的振动噪声影响,并在轨道结构中采取相应的减振措施以减少影响。

含字符按键的双色塑件的注塑模设计

根据双色按键塑件材质的结构特点及生产要求,设计了一套双色注塑模具。通过一次注射为塑件主体聚碳酸酯(PC)材质,针对塑件结构上设置的多处薄壁状骨位填充困难及注射压力过大的问题,模具采用细水口多点进胶的方式解决;二次注射为塑件外观面热塑性弹性体(TPE)软胶材质,优化设计的3点细水口通过滑块抽芯机构转后模垂直翻转搭底进胶的方式配合排气槽、排气针和排气镶件结构,解决外观表面无法进胶和TPE材质易困气产生流痕、气纹和结合线的问题;特殊的后模浮板结构解决了产品上字母R/e/o/a及中间环形圈封闭的孤岛进胶问题。经过实际生产验证,一次注射时完整的填充注射压力减少了16%,二次注射时未出现流痕、气纹和结合线不良,产品成型质量良好,模具设计达到实际生产的要求。