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浮标系泊结构的参数优化匹配方法研究
被引量:
2
1
作者
方子帆
余红昌
+4 位作者
郑小伟
何雪辉
葛旭甫
徐浩
谢旭光
《舰船科学技术》
北大核心
2017年第11期69-74,共6页
针对浅海浮标系泊结构姿态控制问题,进行系统参数优化匹配计算方法研究。首先进行系泊结构力学分析,建立系统的力和力矩平衡方程,推导出系泊系统状态的描述方程;采用系泊系统起锚角和检测设备舱的倾斜角度为约束条件,取锚链型号和重物...
针对浅海浮标系泊结构姿态控制问题,进行系统参数优化匹配计算方法研究。首先进行系泊结构力学分析,建立系统的力和力矩平衡方程,推导出系泊系统状态的描述方程;采用系泊系统起锚角和检测设备舱的倾斜角度为约束条件,取锚链型号和重物球质量作为设计变量,建立锚链的垂直高度相对误差最小为目标的系统参数优化匹配的数学模型;用最小二乘法求解非线性方程组,进行分层变量优化计算。所提出的系泊系统结构参数优化计算方法可为浮标系泊系统结构设计提供理论依据。
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关键词
浮标系泊结构
参数优化
优化模型
分层变量优化计算
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职称材料
题名
浮标系泊结构的参数优化匹配方法研究
被引量:
2
1
作者
方子帆
余红昌
郑小伟
何雪辉
葛旭甫
徐浩
谢旭光
机构
三峡大学机械与动力学院
三峡大学新能源微电网湖北省协同创新中心
三峡大学水电机械设备设计与维护湖北省重点实验室
出处
《舰船科学技术》
北大核心
2017年第11期69-74,共6页
文摘
针对浅海浮标系泊结构姿态控制问题,进行系统参数优化匹配计算方法研究。首先进行系泊结构力学分析,建立系统的力和力矩平衡方程,推导出系泊系统状态的描述方程;采用系泊系统起锚角和检测设备舱的倾斜角度为约束条件,取锚链型号和重物球质量作为设计变量,建立锚链的垂直高度相对误差最小为目标的系统参数优化匹配的数学模型;用最小二乘法求解非线性方程组,进行分层变量优化计算。所提出的系泊系统结构参数优化计算方法可为浮标系泊系统结构设计提供理论依据。
关键词
浮标系泊结构
参数优化
优化模型
分层变量优化计算
Keywords
the buoy mooring system
parameters optimization
optimization model
stratified variable optimization
分类号
U662 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
浮标系泊结构的参数优化匹配方法研究
方子帆
余红昌
郑小伟
何雪辉
葛旭甫
徐浩
谢旭光
《舰船科学技术》
北大核心
2017
2
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职称材料
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