基于北斗卫星的溢油跟踪浮标

为有效提高水上污染事故处置能力,保护生态环境,在阐述溢油跟踪浮标的技术特点和研究现状的基础上,通过水动力学优化,完善跟踪浮标技术参数.采用定位通信卫星,研制具有多功能、全天候、代表性溢油类型的溢油跟踪浮标.试验表明,该浮标对不同海况、不同油膜均具有良好跟踪能力,可满足水上溢油跟踪定位的需要.

海上溢油微型跟踪浮标研究与应用

文中介绍了海上溢油微型跟踪浮标的技术特点和研究情况,通过水动力学研究,优化了微型跟踪浮标技术参数,采用卫星定位通讯方式实现海上溢油的全天候全过程监测,海上试验效果良好,为海上溢油事故应急快速反应提供了一种有效技术手段。

水上溢油应急装备跟踪定位浮标关键技术研究

文中介绍了近年来国内外溢油事故危害及应急技术现状,针对当前海上溢油难以跟踪定位的难题,提出了溢油跟踪定位浮标技术解决方案,采用北斗卫星定位通信为平台,实现海上溢油的全过程、全天候的实时跟踪、监测功能,通过海上试验验证,溢油跟踪定位浮标为海上溢油事故应急快速反应提供了一种有力工具。

无线大功率海上溢油跟踪浮标监测技术改进

为满足溢油应急工作的需要,改进无线充电式跟踪溢油浮标。目的是当海上溢油事故发生时,应急人员可根据预测的溢油漂移扩散的路径和影响的区域,一旦溢油污染到该水域,溢油应急指挥人员便可随时充电,通过该监测设备实时动态、及时准确监测到溢油发生的时间和位置,从而更快捷做好应急反应救援工作。同时,无线充电设备可以方便企业随时充电,减少搬运碰撞,延长溢油浮标无线充电设备的使用寿命。

水面溢油跟踪浮标系统产品检测方法和标准化

为保障消费者权益,减少因检测方法不一致引起检测结果偏差而带来的产品交易纠纷,在阐述了水面溢油跟踪浮标系统产品工作原理和性能指标的基础上,探讨了适用于该产品的检测方法,包括性能指标检测、整机检测和环境试验,并提出了各项检测试验的检测目的、检测方法和合格判定指标。最后,在此基础上,分析了制订水面溢油跟踪浮标系统产品检测方法标准的必要性,同时提出了将该标准制订纳入相关机构的标准制修订计划中以推动其标准化的建议。

基于BDS的浮标与无人机溢油监测系统

针对现有的溢油监测方式大多存在定位精度低、易受气象因素干扰、安全性差等问题,提出一个采用BDS进行定位和通信,结合溢油浮标跟踪、无人机遥感观测技术的溢油监测系统。经试验证明,该系统可提高油膜定位的精度达到亚m级并较好地解决数据传输可靠性的问题,充分应用中国自主研发的BDS相关技术,为实现对溢油事故的立体监控与动态监控提供参考。

利用漂流浮标资料对黑潮及其邻近海域表层流场及其季节分布特征的分析研究

利用1987年以来WOCE项目及我国自行投放或进入黑潮及其邻近海域（15°-36°N,114°-135°E）的共计323个卫星跟踪海表面漂流浮标资料,得到全年平均及季节平均的浮标轨迹及（1/4）°×（1/4）°格点平均的表层流矢量结果。分析认为：对于全年平均的表层流场,黑潮表层流路主要表现了对大洋西边界地形的适应,并呈现出6个较大的弯曲,其中在反气旋型弯曲处都发生分支或入侵现象、气旋型弯曲处这种现象却不明显。对于季节平均的表层流场,黑潮表层不同流段分别表现出各自显著的季节差异：吕宋海峡附近海域,表层水向南海的入侵只发生在秋、冬两季,而春、夏两季却不发生;在台湾以东海域,黑潮表层流路与黑潮右侧反气旋涡的存在与否密切相关,春季没有涡旋存在时,黑潮表层流路常出现气旋式大弯曲,其他三个季节反气旋涡存在时,黑潮表层流路相对平直;在台湾东北海域,黑潮表层水向东海南部陆架区的入侵以秋、冬季最强,春季次之,而夏季几乎不发生;在赤尾屿以北的东海黑潮中段,黑潮流动比较稳定,其表层平均流径走向由偏北到偏东依次约为冬（北偏东30°）、春（北偏东33°）、秋（北偏东38°）、夏（北偏东45°）;流路宽度由宽至窄依次约为秋（90 km）、春（80 km）、冬（70 km）、夏（60 km）,而流速由大至小依次为夏、春、秋、冬,且各季节都表现出北段流速大于南段的现象;在九州西南海域,春、秋两季黑潮表层水发生明显的向北入侵,入侵的黑潮水与东海外陆架水共同成为对马暖流的一部分来源,而夏季这种现象不明显,九州西南海域黑潮表层流路北界的位置以秋季最为偏北（但最北不超过31°N）、流路也最宽;在琉球群岛外缘海域,南半部基本没有北上的表层流存在,只有在冲绳群岛-奄美群岛以东海区,秋、夏、春三季表层反气旋涡旋都比较活跃,在涡旋的西侧有顺着冲绳群岛-奄美群岛的东北向流,其中秋季最为明显。这些结果可以为黑潮及其邻近海域的深入研究提供较为客观、直接的参考。

基于卫星漂流浮标的南海表层海流观测分析

基于1989-2013年的卫星跟踪漂流浮标资料和1993-2012年的卫星高度计资料，分析了南海表层流场，给出南海各季节多年平均的实际流场和地转流场结构，对南海实际流和地转流的季节变化特征进行了初步探讨，并比较了南海各季节表层实际流场和地转流场的异同。结果表明，南海海域各季节上层环流结构与海域季风关系密切，实际流场和地转流场总体均呈现显著的季节变化特征。通过比较发现，在夏、秋、冬这3个季节，实际流场和地转流场大的环流形势特征基本相同，中小尺度的环流特征有所差别；在春季，两者则呈现出相反的环流特征，环流特征差异明显。

海上溢油跟踪监测系统综述

海上溢油跟踪监测软硬件技术,具备优良的海面溢油跟踪功能,为海上溢油应急行动提供准确支持。

黑潮水入侵东海陆架及陆架环流的若干现象

利用WOCE-SVP和中国近海环流观察项目的卫星跟踪表层测流浮标资料,详细分析了黑潮及其入侵东海陆架和东海陆架上层环流的分布状况。结果表明:黑潮从台湾东部进入东海后,明显入侵陆架,并在复杂地形的作用下使其流路呈现多种变化。分析结果还显示,对马暖流不仅仅是黑潮的延续,而是多支流合成的结果。通过资料分析发现:秋季东海黑潮西侧100m等深线处可能存在一支与黑潮反向的逆流,关于它存在的季节变化和动力机制有待进一步的深入研究。

越南离岸流跨海盆特征初步分析

为了更加清晰地分析南海的环流结构,本文利用南海表层卫星跟踪漂流浮标轨迹,结合卫星高度计资料,分析了南海中、南部跨海盆尺度海流。结果表明,2011年9~10月,越南沿岸流向南,并分别在11.5°N和8.5°N（等深线出现弯曲处）转向东形成越南离岸流。之后,这支离岸流在11°~16°N呈现蛇形路径,从越南东岸跨越南海南部海盆到达菲律宾西岸。分析卫星高度计数据,结果表明,秋季南海中北部被气旋式环流控制,气旋式环流南部为东向流,可从越南东部一直到菲律宾沿岸,从而决定了越南离岸流跨海盆的特征。越南离岸流的蛇形路径主要是由反气旋-气旋-反气旋-气旋交错出现的中尺度涡决定的。

海上溢油实时监测系统的设计与实现

针对我国现阶段的海上溢油实时监测系统大多存在监测手段落后、不准确、实时性差,很难为相关部门提供可靠的依据,设计并实现了一个结合溢油浮标跟踪技术的海上溢油实时监测系统。该系统由前端浮标监测系统和后端监控系统两部分组成,采用GPS/北斗卫星双模定位与通信将浮标的监测数据实时传输到后端监控系统,然后实时分析数据、自动预警和G1S平台显示,并搭载MySQL数据库实现数据存储、管理和分析。为溢油监测系统的开发提供了一种新型的研究方案,精确的海上定位,溢油监测的灵敏度为1μm厚油层,为溢油事故的处理提供了可视化的参考。

海水浴场监测信息化带动监测手段的自动化数据传输的多样化

海水浴场的气象、水文、水质等环境状况的监测、观测、预报，是一项与公众健康密切相关的公益性事业。国家海洋局自2002年开展此项工作以来，通过对海水浴场环境要素的监测、观测并进而对海水浴场的健康程度作出评价，定期通过各种媒体向公众发布浴场水质等级指标，为海洋经济和社会公众服务，受到广大游客和浴场当地政府及各有关方面的普遍欢迎。然而，这项公益事业却是建立在相对落后的技术手段上，实现自动化现场实时监测，成为提高预报质量迫切的需要。

关于山区航道流速流向测量系统的应用和探讨

本文总结了各种表面流速流向测量方法的优点及不足,结合长江上游山区航道的特点,提出了由测量终端、服务器、监测系统组成的流速流向测量系统,引入长江上游泸州——宜宾CORS系统的差分信号和监测功能,经过实践证明该系统实用性较强,能够高效、安全的完成外业数据采集,并利用Excel进行数据快捷处理,整个系统应用性较强。

基于网络RTK的水面流速流向测量系统研究

为了准确测量水面流速、流向这两个重要的水力指标,基于网络RTK、单片机等技术发明了一种自衡式跟踪浮标。通过在已知点上架设测量基站,利用GPRS无线网络,实现对跟踪浮标的实时动态高精度定位。通过系统软件实时显示测量浮标及施测船舶位置,实时绘制成果图。该系统能够自动测量出水流表面的流速、流向、纵横比降,并不受通视、通航、天气状况等条件的影响。实际应用成果表明,该系统具有稳定可靠,操作人性化和实用性强等优点,值得推广。

海上溢油漂移预测预警系统的实验验证

介绍海上溢油预测预警系统的数值模型和功能,通过浮标漂移试验对系统的预测性能进行验证。分析表明,系统在漂移轨迹趋势、漂移距离、漂移速度的预测方面总体上与试验结果一致。

基于网络RTK的水面流速流向测量系统研究

本文详细介绍了借助网络RTK、单片机等技术开发的一种自衡式跟踪浮标测量系统。该系统在已知点上架设测量基站,利用GPRS无线网络实现对跟踪浮标的实时动态高精度定位。通过系统软件实时显示测量浮标及施测船舶位置,并可实时绘制成果图。该系统能自动测量出水流表面的流速、流向及纵横比降,不受通视、通航、天气状况等条件的影响,具有较强工程实用价值。

GPS/GPRS技术在水面流速、流向测量中的应用

水面流速、流向测量是测定沿河宽布放的各个测量浮标,沿流程每一定时距的平均位置,据以展绘出水面流速、流向图。通过采用GPS/GPRS技术来测量水面流速、流向,并使内、外业一体化,实时绘制水面流速、流向图,可以提高测量精度,减轻工人的劳动强度。