菲律宾海上事故调查制度概述

1 沿革根据共和国制定法第827条,菲律宾于1937年设立了'海上事故审理会议'(BMI),当时主要作为税关进行海事调查的手段。对所有的海上事故进行调查、分析,并为防止同样事故的再次发生进行必要的劝告。最初'海上事故审理会议'的组织机构如下:港湾运营官1名;菲律宾籍商船船长2名;菲律宾籍商船轮机长2名。