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液化天然气动力船通航脆弱性遗传耦合仿真
被引量:
3
1
作者
胡甚平
李文晶
+2 位作者
李伟
刘明明
赵睿
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第3期356-364,共9页
液化天然气动力船实施过程控制时存在安全脆弱性时序差异,本文采用系统理论过程分析方法对液化天然气动力船通航安全脆弱性进行遗传耦合风险分析。对液化天然气动力船通航过程进行安全脆弱性分析,得出灵敏性、暴露性和适应性影响因素,...
液化天然气动力船实施过程控制时存在安全脆弱性时序差异,本文采用系统理论过程分析方法对液化天然气动力船通航安全脆弱性进行遗传耦合风险分析。对液化天然气动力船通航过程进行安全脆弱性分析,得出灵敏性、暴露性和适应性影响因素,围绕船舶、燃料子系统以及外部环境系统等,提出基于系统控制思维的事故建模与安全控制方法。选择遗传算法,结合液化天然气动力船的系统组分以及外部环境进行基于系统理论事故模型和控制路径的因子耦合仿真,对液化天然气动力船通航时燃料供应脆弱性进行分析。在情景模拟下,分析船舶燃料供应过程中的脆弱性风险。仿真结果表明:液化天然气动力船通航过程中的安全涌现依赖遗传路径,需要全系统监测安全脆弱性,且需对供应系统和外部环境条件采取针对性的防护措施。
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关键词
液化天然气动力船
系统思维的事故模型与安全控制
脆弱性
遗传算法
耦合作用
系统安全
海上交通风险
系统仿真
下载PDF
职称材料
题名
液化天然气动力船通航脆弱性遗传耦合仿真
被引量:
3
1
作者
胡甚平
李文晶
李伟
刘明明
赵睿
机构
上海海事大学商船学院
江苏航运职业技术学院航海系
广东交通职业技术学院海事学院
出处
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第3期356-364,共9页
基金
国家重点研发计划(2019YFB1600602).
文摘
液化天然气动力船实施过程控制时存在安全脆弱性时序差异,本文采用系统理论过程分析方法对液化天然气动力船通航安全脆弱性进行遗传耦合风险分析。对液化天然气动力船通航过程进行安全脆弱性分析,得出灵敏性、暴露性和适应性影响因素,围绕船舶、燃料子系统以及外部环境系统等,提出基于系统控制思维的事故建模与安全控制方法。选择遗传算法,结合液化天然气动力船的系统组分以及外部环境进行基于系统理论事故模型和控制路径的因子耦合仿真,对液化天然气动力船通航时燃料供应脆弱性进行分析。在情景模拟下,分析船舶燃料供应过程中的脆弱性风险。仿真结果表明:液化天然气动力船通航过程中的安全涌现依赖遗传路径,需要全系统监测安全脆弱性,且需对供应系统和外部环境条件采取针对性的防护措施。
关键词
液化天然气动力船
系统思维的事故模型与安全控制
脆弱性
遗传算法
耦合作用
系统安全
海上交通风险
系统仿真
Keywords
LNG-fueled vessel
system-theoretic accident modeling and processes
process safety
genetic algorithm
coupling effect
system safety
maritime traffic risk
system simulation
分类号
U698.6 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
液化天然气动力船通航脆弱性遗传耦合仿真
胡甚平
李文晶
李伟
刘明明
赵睿
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022
3
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职称材料
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