基于物联网技术的海上原油过驳智慧监管研究

分析了我国现存监管手段的不足,针对实际监管要求,基于信息化技术的快速发展及物联网技术在其他领域的成功应用,提出海上原油过驳的智慧监管体系的总体构架,并阐述了有关功能,为以后建设基于物联网技术的海上原油过驳智慧监管体系提供了参考.

钦州港海上原油过驳安全管理现状分析和应对措施

为构建钦州港海上原油过驳安全管理模式,推动钦州港海上原油过驳安全管理水平不断提升,结合钦州港海上原油过驳发展背景,分析钦州港海上原油过驳安全问题的原因,并提出主要应对措施。采用文献归纳和安全管理实践研究相结合的方法,推动钦州港建立海上原油过驳安全管理长效机制,实现钦州港海上原油过驳安全管理的规范化,提高钦州港海上原油过驳安全管理水平。

基于德尔菲法的海上原油过驳风险指标评价体系

针对船舶海上原油过驳作业风险指标难以识别的问题,通过文献检索和专家咨询,初步构建一套溢油风险识别指标体系;按照德尔菲法原理,组建符合条件要求的专家团队对风险指标进行评价;根据均值、满分系数和变异系数的标准值,采用“界值法”进行筛选,识别出船舶海上原油过驳最终评价体系包括4个一级指标和21个二级指标。

钦州港船舶海上原油过驳溢油风险分析

钦州港作为国内船舶海上原油过驳的第一大港,承担着巨大的原油过驳任务,由于过驳作业流程复杂,受诸多因素影响,存在溢油风险。通过分析钦州港过驳作业环境,设置溢油事故情景,采用OILMAP系统进行模拟仿真,得出船舶溢油的漂移轨迹和水域污染面积等数据,并模拟溢油控制措施。研究结果可作为船舶溢油防控参考。

常态化疫情防控下海上原油过驳安全举措

进入冬季以来,国外发现多例变异新冠病毒,全球疫情仍不断加速蔓延。国内疫情呈零星散发态势,且发生频率有所加快,防控压力持续增大。海上原油过驳作业,因作业地点离岸较远、登轮作业人员较多、人员组成结构复杂,疫情防控难度较大。通过研判新冠疫情新形势,分析疫情防控面临的新挑战,努力探索常态化疫情防控下海上原油过驳安全新举措,持续做好海上原油过驳生产安全和疫情防控,助力国家经济社会发展,切实做到“两手硬、两战赢”。