东海大桥海上风电场风机地基基础特性及设计

东海大桥海上风电场是亚洲第一座大型海上风电场,其风机基础同时具有海洋结构工程、高耸结构基础、动力设备基础和复杂软土地基基础四种显著工程特性,地基基础设计成为该工程的关键技术难题之一。介绍了该工程风机地基基础设计内容,重点分析了海上风机地基基础特点及海上风机基础与地基非线性动力相互作用、风机—塔架—地基—基础系统动力模拟分析、基础结构疲劳分析等设计技术关键。

大型海上风能开发示范项目及其借鉴作用研究——以上海东海大桥风电场建设为例

研究了海上风电场的组成、国内外风电发展的现状,以及上海东海大桥海上风电场建设的关键技术,为今后海上风能资源的大规模开发提供借鉴。

我国首座海上风电场东海大桥风电场并网发电

我国首座、也是亚洲首座海上风力发电场——东海大桥风电场首批3台机组从2009年9月4日21时15分起正式并网发电。

我国首个海上风力机组进入样机试验

由大连重工起重集团为上海东海大桥海上风电场提供的3兆瓦风力发电机组,1月15日起进入样机试验阶段,这是目前国内单机容量最大的海陆两用兆瓦风力发电机组,也是我国首个海上项目。

长期防锈涂层经过20年的实桥调查

介绍了日本NKK公司等单位在日本濑户内海地区新两国大桥桁梁上进行的长期防锈涂层试验,叙述了试验涂层系列、试验方法和试验结果等.对20年实桥徐层系列调查结果表明:无机锌/环氧/尿烷涂层系列为最佳,涂层仍处于良好状态.

隆德印象

飞机飞抵丹麦哥本哈根,趁着它缓缓下降的当口,我从舷窗往下看。整个城市小小的,像是一副游戏拼图,安安静静地躺在那里,其间间或点缀着绿地和河流。这是我对欧洲城市的第一个直观的印象。当然,这里并不是我的目的地。从机场改乘火车,通过连接丹麦和瑞典的海上大桥(Oresund Bridge),1个小时左右抵达了此行的终点站:隆德市(Lund)。之所以先描述这段行程。

澳门环岛游

澳门环岛游海鸥到了珠海，除了要上九州城和拱北海关等热闹去处走走，开开眼界外，最好玩的莫过于乘船作澳门环岛游。记得那是一个风和日丽的早上，东升的旭日给瑰丽的珠海披上了一层金色的阳光。我们从市政府招待所的望海楼乘车前往九州港。美丽的港湾风平浪静，游人如织...

案例之二:亚洲最大海上风力发电场

新浦东版图上,北有张江太阳能电池研发机构,南有临港风能发电,新能源产业前景广阔。东海大桥海上风电场建成后,与燃煤电厂相比,每年可节约8.6万吨标准煤,减轻排放温室效应性气体二氧化碳23.74万吨。